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Die Fertigstellung von 2,7 km der zweiten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt soll bis 2026 verschoben werden.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/01/2024


Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben einen Beschluss erlassen, mit dem die Anpassung des Machbarkeitsstudienberichts für das Investitionsprojekt zum Bau des Verbindungsabschnitts von der Pham Van Dong Straße zur Kreuzung Go Dua - Nationalstraße 1, Stadt Thu Duc, in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BT-Vertrag) genehmigt wurde.

2,7 km đường Vành đai 2 TP.HCM được duyệt lùi đích tới 2026- Ảnh 1.

Die Baustelle des Ringstraßenprojekts 2 wird nach einer Phase der Stilllegung aufgegeben.

Dies ist einer der vier unvollendeten Abschnitte des Gesamtprojekts Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt, das im Zeitraum 2016–2023 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 2,5 Billionen VND realisiert wurde. Das 2017 begonnene Projekt musste im Juni 2020 unterbrochen werden, als es bereits über 40 % des geplanten Umfangs erreicht hatte. Grund dafür war, dass 3,84 Hektar Land nicht zurückgewonnen werden konnten, was dazu führte, dass die Stadt und der Investor keine Ergänzung zum Bauvertrag unterzeichneten.

Seit November 2020 hat der Investor dem Planungs- und Investitionsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt vier Vorschläge zur Bewertung und Anpassung des Machbarkeitsberichts für das Projekt unterbreitet, um als Grundlage für die Beseitigung von Hindernissen zu dienen, damit das Projekt wieder aufgenommen werden kann.

Gemäß dem Vorschlag des Planungs- und Investitionsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt Ende 2023 hat das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Anpassung des Bauzeitpunkts für das Investitionsprojekt zum Bau der Verbindungsstrecke zwischen der Pham-Van-Dong-Straße und der Kreuzung Go Dua – Nationalstraße 1 auf 2026 genehmigt. Gleichzeitig wurde das Verkehrsministerium beauftragt, in Abstimmung mit dem Verkehrsausschuss den Fortschritt des angepassten Projekts und die Kostenstruktur der Gesamtinvestition engmaschig zu überwachen und die Inhalte der Vertragsanhänge als Grundlage für die Verhandlungen über die Baugenehmigung (BT-Vertrag) vorzubereiten, damit der Investor das Projekt vorschriftsgemäß umsetzen kann.

Die Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (Investor) ist verantwortlich für die Koordination mit dem Volkskomitee der Stadt Thu Duc und den zuständigen Behörden, um die Räumung des Geländes abzuschließen und den Bau des Projekts zügig und planmäßig durchzuführen.

Auch nach mehr als zehn Jahren Bauzeit weist die Ringstraße 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt noch immer 14 km unfertige Bauarbeiten auf, die in vier Abschnitte unterteilt sind, die vier Projekten entsprechen: der Abschnitt von der Phu-Huu-Brücke (Bezirk 9) bis zur Hanoi -Autobahn (heute Vo-Nguyen-Giap-Straße), der Abschnitt von der Vo-Nguyen-Giap-Straße bis zur Pham-Van-Dong-Straße (Thu-Duc-Straße), Abschnitt 3 von der Kreuzung Pham Van Dong - Go Dua bis zur Nationalstraße 1 (Thu-Duc-Straße) und Abschnitt 4 von der Nationalstraße 1A bis zur Nguyen-Van-Linh-Straße.



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