Im Zuge der Entwicklung, Industrialisierung und Modernisierung des Landes gilt die Automobilindustrie als eine der wichtigsten, führenden Technologiebranchen mit starkem Einfluss. Sie ist eine treibende Kraft für die Entwicklung anderer Branchen und Bereiche wie Eisen und Stahl, Metallurgie, Elektronik, Chemie und neue Energien. Unser Land befindet sich in einem dynamischen Entwicklungsprozess mit über 100 Millionen Einwohnern, und die Automobilindustrie spielt dabei eine entscheidende Rolle.
Die Umsetzung der vom Premierminister genehmigten Strategie zur Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie bis 2025 mit einer Vision bis 2035 sowie die in den letzten zehn Jahren kontinuierlich entwickelten, ergänzten und perfektionierten politischen Maßnahmen haben zwar positive und bemerkenswerte Ergebnisse für die vietnamesische Automobilindustrie erzielt, doch insgesamt wurden die Erwartungen und Wünsche noch nicht erfüllt.
Zu den größten Schwächen der vietnamesischen Automobilindustrie zählen der geringe Lokalisierungsgrad und die starke Abhängigkeit von importierten Komponenten. Jährlich gibt die Branche fast 10 Milliarden US-Dollar für den Import von Bauteilen aus; die Wettbewerbsfähigkeit der Exportprodukte ist weiterhin schwach und noch nicht ausgereift. Dies führt zu einem Handelsungleichgewicht, mangelnder inländischer Wertschöpfung, dem Scheitern beim Aufbau einer heimischen Lieferkette und insbesondere beim Aufbau von Produktionskapazitäten für Hightech-Produkte sowie zu Devisenabflüssen ins Ausland. Diese Schwächen und Einschränkungen haben vielfältige subjektive und objektive Ursachen.
Um die rasche und nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie zu gewährleisten und in Vietnam produzierte Automobile auf den Exportmarkt zu bringen – insbesondere angesichts des neuen Kontextes und der aktuellen Lage, in der unser Land in eine Ära des Wohlstands und des Glücks eintritt und sich in einer Ära nationaler Entwicklung befindet –, muss sich die vietnamesische Automobilindustrie sorgfältiger auf bahnbrechende Entwicklungen und neue Fortschritte vorbereiten. Dazu gehört vor allem die Steigerung des Lokalisierungsgrades der in Vietnam hergestellten Automobile. Dies ist eine objektive und zugleich dringende Notwendigkeit.
Dies ist umso dringlicher und zugleich stärker durch die jüngsten „Säulen“-Resolutionen des Politbüros untermauert, insbesondere durch die Resolutionen zu Durchbrüchen in der wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung, Innovation und nationaler digitaler Transformation; zur internationalen Integration; zur privaten Wirtschaftsentwicklung; zur Gesetzgebung und Rechtsdurchsetzung; zur Gewährleistung der nationalen Energiesicherheit…
Was ist also zu tun? Welche politischen Mechanismen sind erforderlich, um die vietnamesische Automobilindustrie schnell und nachhaltig zu entwickeln? Welche Lösungen sind nötig, um den Lokalisierungsgrad von Automobilprodukten – insbesondere von Produkten der Marke „Made in Vietnam“ – zu erhöhen und deren Wettbewerbsfähigkeit auf Exportmärkten zu steigern? Am Morgen des 18. September veranstaltete das Regierungsportal für elektronische Informationen ein Seminar zum Thema „Lokalisierung der Automobilindustrie mit einer unabhängigen und autonomen Wirtschaft “. An dem Seminar nahmen Vertreter politischer Institutionen, Abgeordnete der Nationalversammlung, Experten und Wirtschaftsvertreter teil, um dieses Thema zu analysieren, zu bewerten, zu diskutieren und Meinungen dazu abzugeben.
Quelle: https://baochinhphu.vn/9h-toa-dam-noi-dia-hoa-nganh-o-to-viet-nam-voi-nen-kinh-te-doc-lap-tu-chu-102250918075050369.htm
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