Strikte Anwendung der Abgasnormen für Autos: Kein Fahrverbot aufgrund des Baujahrs

Ein Vertreter des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt sagte, dass die Agentur Meinungen von Ministerien, Sektoren und Kommunen zu den Verordnungsentwürfen für den Fahrplan zur Anwendung von Emissionsstandards für in Vietnam verkehrende Autos einholen würde. Von der voraussichtlich ab 1. Januar 2026 geltenden Abgasuntersuchung mit strengeren Vorschriften wird erwartet, dass sie zur Verbesserung der Luftverschmutzung in Großstädten beiträgt.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt merkte jedoch auch an, dass sich die Menschen nicht darauf konzentrieren sollten, ob Fahrzeuge verboten werden, sondern darauf, dass ihre Autos ordnungsgemäß funktionieren. Alte Autos können weiterhin auf der Straße fahren, wenn sie die Emissionsstandards erfüllen.

Anforderungen an Emissionsstandards und -vorschriften

Mit dem Bevölkerungswachstum der letzten zehn Jahre sind in Großstädten (vor allem in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt) private Pkw zu einer der Hauptquellen von Emissionen und damit verbundener Luftverschmutzung geworden.

Laut UNICEF ist der durchschnittliche PM2,5-Index in Vietnam im Jahr 2023 fast sechsmal höher als der empfohlene Wert der Weltgesundheitsorganisation (WHO).

Auch aktuelle Zahlen des Landwirtschafts- und Umweltministeriums zeigen, dass Staub durch Verkehr, Industrie, Baustellen und widrige Witterungsbedingungen die Gründe dafür sind, dass die Luft in Großstädten immer schlechter wird. Dabei wird der Verkehr als Hauptemissionsquelle identifiziert.

Zahlreiche Forschungsergebnisse bestätigen zudem, dass der rasante Anstieg der Zahl privater Pkw in den vergangenen Jahren zusammen mit dem Fehlen einer wirksamen Emissionskontrolle zu einer Verschlimmerung der Luftverschmutzung in städtischen Gebieten beiträgt. Insbesondere wird die Luftverschmutzung im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um durchschnittlich 10 % ansteigen.

Um die Luftqualität zu verbessern, bittet das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt um Kommentare zum Entscheidungsentwurf des Premierministers über den Fahrplan zur Anwendung nationaler technischer Vorschriften für die Emissionen von in Vietnam im Umlauf befindlichen Kraftfahrzeugen.

Der Entwurf sieht dementsprechend einen konkreten Fahrplan vor: Autos, die vor 1999 gebaut wurden, müssen die Abgasstufe 1 erfüllen; Für ab Baujahr 1999 (Zeitraum 1999–2016) hergestellte Fahrzeuge gilt die Emissionsstufe 2 ab Inkrafttreten des Beschlusses.

Autos ab Baujahr 2017 (von 2017–2021) müssen die Abgasstufe 3 erfüllen, gültig ab 1. Januar 2026; Ab dem 1. Januar 2026 müssen in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zugelassene Fahrzeuge mit Baujahr ab 2017 die Emissionsstufe 4 erfüllen.

Für Fahrzeuge mit Ottomotor und Fahrzeuge mit Kompressionszündung, die ab 2022 hergestellt werden, gilt ab 1. Januar 2026 Stufe 4 und ab 1. Januar 2028 Stufe 5. In Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zugelassene Fahrzeuge, die ab 2022 hergestellt werden, müssen ab 1. Januar 2027 die Emissionsstufe 5 erfüllen.

Ein Vertreter des Umweltministeriums (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt) erklärte, der Entwurf sehe fünf verschiedene Emissionsstandards vor, die die am Straßenverkehr teilnehmenden Autos je nach Baujahr erfüllen müssten, um eine Grundlage für die entsprechende Anwendung der Produktionstechnologie und der Abgasbehandlungstechnologie jeder Stufe zu haben.

Insbesondere die Verschärfung der Emissionsstandards soll die Luftverschmutzung verringern, vor allem in Großstädten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt. Damit soll auch ein Beitrag zum Schutz der Gesundheit der Menschen geleistet werden. im Einklang mit den globalen Trends im Umweltschutz.

Ein Vertreter des Umweltministeriums merkte allerdings auch an: „Es handelt sich hierbei um eine Vorgabe von Normen und Vorschriften zu den Fahrzeugemissionen bei der Teilnahme am Straßenverkehr und nicht um ein Fahrverbot.“

Darüber hinaus können Gemeinden und Städte je nach wirtschaftlicher und ökologischer Situation eigene, strengere Pläne als die allgemeinen Vorschriften erarbeiten. Bitte beachten Sie zusätzliche Bestimmungen zu Umweltzonen (LEZ) und örtlichen Vorschriften.

Kein Fahrzeugverbot nach Baujahr

Der Vertreter des Umweltministeriums sagte außerdem, dass im Verordnungsentwurf zum Fahrplan für die Anwendung von Emissionsstandards für in Vietnam verkehrende Autos nicht von einem „Verbot von Autos auf Grundlage des Baujahrs“ die Rede sei, sondern dass Autos die entsprechenden Emissionsstandards erfüllen müssten.

„Alte Autos können weiterhin normal betrieben werden, wenn sie die entsprechenden Abgasnormen erfüllen“, betonte der Vertreter des Umweltministeriums.

Anstatt sich also Sorgen über Fahrverbote zu machen, sollten sich die Menschen darauf konzentrieren, sicherzustellen, dass ihre Autos gut funktionieren und dass ihre Abgasbehandlungssysteme den Normen und Vorschriften entsprechen, indem sie sie regelmäßig gemäß den Empfehlungen des Herstellers warten und instand halten. oder erwägen Sie einen schrittweisen Umstieg auf Elektrofahrzeuge oder Hybridfahrzeuge. Dies ist ein umweltfreundlicher Trend, der weltweit wächst.

Darüber hinaus wird im Entwurf auch die Nutzungsdauer erwähnt; So ermitteln Sie das Baujahr eines Kraftfahrzeugs. Dabei haben Lastkraftwagen und Spezialfahrzeuge eine maximale Lebensdauer von 25 Jahren ab dem Herstellungsjahr; Personenkraftwagen mit 9 oder mehr Sitzplätzen, Schulbusse und 4-rädrige Kraftfahrzeuge sind 20 Jahre alt; 4-rädrige Kraftfahrzeuge mit einer Lebensdauer von 15 Jahren.

Fahrzeuge ohne Aufzeichnungen oder Dokumente, aus denen das Herstellungsjahr hervorgeht, gelten als abgelaufen und dürfen nicht mehr in den Verkehr gebracht werden.

Das Baujahr des Fahrzeugs wird anhand von Dokumenten wie technischem Qualitätszertifikat, Werksprüfzertifikat, am Fahrzeug angebrachten Informationen oder vom Hersteller bereitgestellten Dokumenten ermittelt. Fehlt die Rechtsgrundlage, darf das Fahrzeug nicht mehr am Straßenverkehr teilnehmen.

Laut dem Umweltministerium ist die oben genannte Regelung ein wichtiger Schritt in Richtung umweltfreundlicher Verkehrsmittel, da sie die Entwicklung von Elektrofahrzeugen unterstützt, die Energieeffizienz steigert und schrittweise intelligentere, sauberere Städte entstehen lässt./.

Laut VNA

Quelle: https://baothanhhoa.vn/ap-dung-nghiem-quy-chuan-ve-khi-thai-oto-khong-cam-xe-theo-nam-san-xuat-248669.htm