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Was sagt das Verkehrsministerium zu dem Vorschlag, die Northern Expressway auszubauen?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng19/03/2024


Als Reaktion auf den Vorschlag der Delegation der Nationalversammlung der Provinz Thanh Hoa zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße und zur Erhöhung der Fahrspuranzahl zur Sicherstellung des Verkehrsaufkommens erklärte das Verkehrsministerium , dass die östliche Nord-Süd-Schnellstraße gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 2.063 km lang ist (der Abschnitt durch die Provinz Thanh Hoa ist etwa 99 km lang), mit einem Umfang von 4-10 Fahrspuren (der Abschnitt durch die Provinz Thanh Hoa hat einen Umfang von 6 Fahrspuren) und der Investitionsprozess vor 2030 stattfindet.

Bộ GTVT nói gì về kiến nghị mở rộng đường cao tốc Bắc - Nam?- Ảnh 1.

Ein Abschnitt der Nationalstraße 45 von Mai Son durch die Provinz Thanh Hoa .

Das Verkehrsministerium investiert seit Jahren in die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten und strebt an, die gesamte Strecke bis 2025 im Wesentlichen fertigzustellen. Der Abschnitt durch die Provinz Thanh Hoa, der stufenweise auf vier Spuren ausgebaut wurde, ist seit 2023 fertiggestellt und in Betrieb.

Das Verkehrsministerium bekräftigte die Notwendigkeit, gemäß der Planung in den Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten bis zur vollen Größe zu investieren, um den künftigen Transportbedarf zu decken, und erklärte, es werde sich mit den zuständigen Ministerien und Behörden abstimmen, um der Regierung und der Nationalversammlung Bericht zu erstatten und sie aufzufordern, zu einem geeigneten Zeitpunkt, wenn der Transportbedarf steigt und die Kapitalquellen ausgeglichen sind, Investitionen in die Fertigstellung der gesamten Strecke gemäß der genehmigten Planung zu prüfen.

Bezüglich des Vorschlags der Wähler in der Provinz Thanh Hoa, in Verkehrswege zu investieren, die mit der Nord-Süd-Schnellstraße verbunden sind, teilte das Verkehrsministerium mit, dass auf dem östlichen Abschnitt der Nord-Süd-Schnellstraße, der durch die Provinz Thanh Hoa führt, insgesamt 7 Verkehrsknotenpunkte errichtet wurden, um Verbindungen zu lokalen Straßen und nationalen Autobahnen herzustellen.

Für 5 lokale Strecken, die an die östliche Nord-Süd-Schnellstraße angebunden sind, führt das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa derzeit Investitionen mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 8.800 Milliarden VND durch, die voraussichtlich im Jahr 2025 abgeschlossen sein werden.

Für die sechs nationalen Fernstraßen, die im Osten an die Nord-Süd-Autobahn angebunden sind, wurde gemäß der Planung eine Route gebaut, um die Anbindung an die vertikalen Achsen, die Nationalstraße 1 und die Wirtschaftszone Nghi Son, zu gewährleisten.

Die verbleibenden vier Strecken konnten aufgrund des vom Verkehrsministerium beschlossenen mittelfristigen Investitionsplans für den Zeitraum 2021–2025, dessen Mittel hauptsächlich auf wichtige und dringende Verkehrsprojekte konzentriert sind, nicht ausreichend mit Kapital ausgestattet werden. Das Verkehrsministerium hat dies zur Kenntnis genommen und wird Investitionen zu gegebener Zeit prüfen, sobald die Kapitalquellen ausgeglichen sind.

„Das Verkehrsministerium hat die vietnamesische Straßenverwaltung beauftragt, die beschädigten Fahrbahnen, Fahrbahnoberflächen und Entwässerungssysteme der Nationalstraßen, die im Osten der Provinz Thanh Hoa an die Nord-Süd-Autobahn angebunden sind, von 2022 bis heute mit einem Budget von rund 360 Milliarden VND zu reparieren, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und das Reisen der Bevölkerung zu erleichtern“, so das Verkehrsministerium.

Bezüglich des Vorschlags, in den dreigliedrigen Autobahnring von Thanh Hoa Ost zu investieren, erklärte das Verkehrsministerium, dass diese Strecke unter der Management- und Investitionsbefugnis des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa stehe und auf der Liste der vorrangigen Investitionsprojekte in der Planung der Provinz Thanh Hoa für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 stehe, die vom Premierminister genehmigt wurde.

Das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa gleicht proaktiv die lokalen Haushaltsmittel aus, um die genehmigte Planung umzusetzen. Das Verkehrsministerium wird den Umsetzungsprozess eng koordinieren.



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