Welche Stadtbahnlinien werden die Flughäfen Long Thanh und Tan Son Nhat verbinden?

Investitionen in die Stadtbahn, die die Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh verbindet, werden als dringend erachtet, da der Flughafen Long Thanh kurz vor der Inbetriebnahme steht.

Der Flughafen Long Thanh soll voraussichtlich am 19. Dezember 2025 eingeweiht und Anfang 2026 in Betrieb genommen werden. – Foto: QUANG DINH

Am Nachmittag des 2. August, nach der achten Inspektion des Flughafens Long Thanh, wies der Premierminister an, dass der Anschlussverkehr nach der Inbetriebnahme des Flughafens reibungslos funktionieren müsse. Er beauftragte das Bauministerium außerdem mit einer dringenden Überprüfung der Verkehrsprojekte.

Unterdessen wird in Ho-Chi-Minh-Stadt dringend der Bau einer Eisenbahnlinie geprüft, die den Flughafen Tan Son Nhat mit dem Flughafen Long Thanh verbindet.

Dem Plan zufolge wird die Verbindung zwischen dem Flughafen Tan Son Nhat und Long Thanh über drei Bahnlinien erfolgen: die U-Bahn-Linien 2 und 6 sowie die Bahnstrecke Long Thanh–Thu Thiem. Die genaue Streckenführung sieht wie folgt aus: U-Bahn-Linie 2 verbindet den Flughafen Tan Son Nhat mit der Bahnstrecke Thu Thiem–Long Thanh.

Die U-Bahnlinie 6 wird nach dem Passieren des Flughafens Tan Son Nhat im Kreuzungsbereich Phu Huu direkt mit der Strecke Thu Thiem - Long Thanh verbunden.

Tatsächlich werden alle drei Projekte separat untersucht. Das Eisenbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh, mit einer Länge von ca. 42 km und einem Gesamtinvestitionsvolumen von 3,5 Milliarden US-Dollar, wird vom Bauministerium geprüft und schließt derzeit die Vorstudie ab.

Im Rahmen des Projekts wird Ho-Chi-Minh-Stadt als Managementagentur eingesetzt, um die Einheitlichkeit beim Bau, Betrieb und der Nutzung der Eisenbahnstrecke zwischen dem Flughafen Long Thanh und dem Flughafen Tan Son Nhat zu gewährleisten.

Die U-Bahn-Linien 6 und 2 sind zwei der sieben Strecken, in die Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen spezieller Mechanismen und Richtlinien investiert, die von der Nationalversammlung in der Resolution 188 im Februar 2025 genehmigt wurden.

Der Abschlussbericht zur Planung von Strecken und Eisenbahnen im Drehkreuzgebiet Ho-Chi-Minh-Stadt, der unter dem Vorsitz der vietnamesischen Eisenbahnbehörde erstellt wurde, legte auch klar die Richtung für die Anbindung der beiden Flughäfen an das Eisenbahnnetz und die städtischen Eisenbahnlinien fest.

Ausgangspunkt der Bahnstrecke Thu Thiem - Long Thanh ist der Bahnhof Thu Thiem (Ho-Chi-Minh-Stadt); Endpunkt ist der Flughafen Long Thanh (Provinz Dong Nai ) - Foto: Bericht zur Vorstudie des Projekts.

Anschlussdiagramm der Bahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh am Flughafen Long Thanh – Foto: TEDI – TEDIS Consulting Joint Venture

Der Bahnhof Thu Thiem ist der Personenbahnhof der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke Thu Thiem–Long Thanh sowie der U-Bahnlinie 2 (Abschnitt Ben Thanh–Thu Thiem). – Foto: TEDI – TEDIS Consulting Joint Venture

Panoramablick auf die Verbindungsstrecke der U-Bahn-Linien 6 und 2 sowie der Bahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh – Foto: TEDI – TEDIS Consulting Joint Venture

Die Metrolinie 6 verbindet ab der Station Ba Queo (Anschlusslinie 2) die Stationen T3, T1 und T2 des Flughafens Tan Son Nhat. Am Knotenpunkt Phu Huu besteht Anschluss an die Bahnstrecke Thu Thiem – Long Thanh zum Flughafen Long Thanh. – Foto: TEDI – TEDIS Consulting Joint Venture

Zurück zum Thema

DUC PHU

Quelle: https://tuoitre.vn/cac-tuyen-duong-sat-do-thi-nao-se-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20250804144430208.htm