Der Flughafen Long Thanh soll am 19. Dezember 2025 eröffnet und Anfang 2026 in Betrieb genommen werden – Foto: QUANG DINH
Am Nachmittag des 2. August ordnete der Premierminister nach der achten Inspektion des Flughafens Long Thanh an, dass der Anschlussverkehr nach der Inbetriebnahme reibungslos verlaufen müsse. Er forderte das Bauministerium außerdem auf, die Verkehrsprojekte dringend zu überprüfen.
Unterdessen prüft Ho-Chi-Minh-Stadt dringend den Bau einer Eisenbahnlinie, die den Flughafen Tan Son Nhat mit dem Flughafen Long Thanh verbindet.
Dem Plan zufolge wird die Verbindung zwischen dem Flughafen Tan Son Nhat und Long Thanh über drei Eisenbahnlinien erfolgen, darunter die U-Bahnlinie 2, die U-Bahnlinie 6 und die Bahnstrecke Long Thanh–Thu Thiem. Konkret wird die U-Bahnlinie 2 den Flughafen Tan Son Nhat anfahren und dann an der Haltestelle Thu Thiem die Bahnstrecke Long Thanh–Thu Thiem verbinden.
Die U-Bahnlinie 6 wird nach der Durchquerung des Flughafens Tan Son Nhat an der Kreuzung Phu Huu direkt mit der Linie Thu Thiem – Long Thanh verbunden.
Tatsächlich werden alle drei Projekte separat untersucht. Das etwa 42 km lange Eisenbahnprojekt Thu Thiem – Long Thanh mit einer Gesamtinvestition von 3,5 Milliarden US-Dollar wird derzeit vom Bauministerium untersucht und schließt derzeit seinen Bericht zur Vormachbarkeitsstudie ab.
Im Rahmen des Projekts wird Ho-Chi-Minh-Stadt als Verwaltungsbehörde eingesetzt, um die Konsistenz beim Bau, Betrieb und der Nutzung der Eisenbahnstrecke zwischen den Flughäfen Long Thanh und Tan Son Nhat sicherzustellen.
Die U-Bahn-Linien 6 und 2 sind zwei der sieben Linien, in die Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen besonderer Mechanismen und Richtlinien investiert, die von der Nationalversammlung im Februar 2025 in Resolution 188 genehmigt wurden.
Der Abschlussbericht zur Planung von Strecken und Eisenbahnstrecken im Knotenpunktgebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt, der von der vietnamesischen Eisenbahnbehörde geleitet wurde, legte auch die Richtung für die Verbindungsbahnen und Stadtbahnen zwischen den beiden Flughäfen klar dar.
Der Ausgangspunkt der Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh ist der Bahnhof Thu Thiem (HCMC); der Endpunkt ist der Flughafen Long Thanh (Provinz Dong Nai ) – Foto: Bericht zur Vormachbarkeitsstudie des Projekts.
Verbindungsdiagramm der Thu Thiem-Long Thanh-Eisenbahn am Flughafen Long Thanh - Foto: TEDI - TEDIS Consulting Joint Venture
Der Bahnhof Thu Thiem ist der Personenbahnhof der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke Thu Thiem – Long Thanh und der U-Bahn Nr. 2, Abschnitt Ben Thanh – Thu Thiem – Foto: TEDI – TEDIS Consulting Joint Venture
Übersicht über die Verbindungsstrecke zwischen der U-Bahnlinie 6, der U-Bahnlinie 2 und der Thu Thiem-Long Thanh-Bahn - Foto: TEDI - TEDIS Consulting Joint Venture
Die U-Bahnlinie Nr. 6 von der Station Ba Queo (Anschluss an die U-Bahnlinie Nr. 2) verbindet die Stationen T3, T1 und T2 des Flughafens Tan Son Nhat. Die Linie wird an der Kreuzung Phu Huu mit der Thu Thiem-Long Thanh-Bahn verbunden und zum Flughafen Long Thanh umsteigen. - Foto: TEDI - TEDIS Consulting Joint Venture
Quelle: https://tuoitre.vn/cac-tuyen-duong-sat-do-thi-nao-se-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20250804144430208.htm
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