
Die kleine Elektrobuslinie mit einer maximalen Kapazität von 60 Personen wurde an drei Hanoi-Transportunternehmen, Transerco und Bao Yen, übergeben und soll 2025 in Betrieb genommen werden. Foto: PV
Die in dieser Charge gelieferten Fahrzeuge haben die Abmessungen Länge x Breite x Höhe von 8.610 x 2.470 x 3.220 (mm), einen Radstand von 4.850 mm, ein Leergewicht von 9.300 kg, sind mit einem flüssigkeitsgekühlten Elektromotor ausgestattet, haben Hinterradantrieb und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h. Die Fahrzeugbatterie ist vom Typ LFP.
Die neue Buslinie verfügt außerdem über ein System, das den Boden des Busses absenkt und so das Ein- und Aussteigen für Rollstuhlfahrer erleichtert. Foto: PV
Das Fahrzeug ist mit einer Luftfederung vorne/hinten, einer hydraulischen Servolenkung, Scheibenbremsen vorne/hinten und fortschrittlichen Sicherheitstechnologien wie Antiblockiersystem (ABS), Notbremsassistent (BA), elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Einklemmschutzsensoren für die Vorder-/Hintertüren, Beschilderungssystem, LED-Leuchten, Knöpfen usw. ausgestattet. Ähnlich wie das erste intelligente Elektrobusmodell, das von VinBus in vielen Provinzen und Städten im ganzen Land betrieben wird, verfügt auch die neue Buslinie über ein System zum Absenken des Fahrzeugbodens, sodass Rollstühle bequem auf und ab fahren können. Damit entspricht sie den Standards eines zivilisierten, für jedermann geeigneten öffentlichen Busses.
Im Inneren des Elektrobusses von VinFast. Foto: PV
Frau Duong Thi Thu Trang, stellvertretende Generaldirektorin von VinFast Global Business, erklärte: „Mit ihrer kompakten Größe, die sich für die Fortbewegung in der Stadt und dicht besiedelten Wohngebieten eignet, und ihrer Umweltfreundlichkeit (ohne Benzindämpfe und ohne Lärm) wird die neue Elektrobuslinie von VinFast die grüne Transformation des öffentlichen Nahverkehrs in Vietnam vorantreiben. Um diesen Prozess zu beschleunigen, setzt VinFast auf die beste Preispolitik, eine hervorragende Garantiepolitik und die Bereitstellung flexibler Ladelösungen, die an die tatsächlichen Bedingungen der Transporteinheiten angepasst sind.“
Umweltfreundliche Elektrobusse. Foto: PV
In naher Zukunft wird die neue Charge Elektrobusse von VinFast auf vier Verkehrsrouten mit folgenden Start- und Endpunkten in Betrieb genommen: Route 5 (Mai Dong – Hanoi University of Natural Resources and Environment); Route 39 (Nghia Do Park – Mai Dong (Den Lu-Parkplatz)); Route 47 (einschließlich Abzweiglinie 47A: Long Bien – Bat Trang und Abzweiglinie 47B: National Economics University – Kieu Ky) und Route 59 (Dong Anh – Vietnam Academy of Agriculture).
Im Inneren des neuen Elektrobusses von VinFast. Foto: PV
Dem Plan zufolge sollen bis 2025 alle Busse auf den oben genannten Strecken vollständig durch Elektrobusse ersetzt werden. Durch die Umstellung auf Elektrobusse erhöht sich die Gesamtzahl der auf Elektrobusse umgestellten Linien in der Stadt auf 14, zusätzlich zu den derzeit zehn von Vinbus betriebenen Elektrobuslinien. Laut Fahrplan soll der Anteil der Busse in der Hauptstadt bis 2035 zu 100 % auf Elektrobusse steigen.
Die neue Elektrobuslinie von VinFast wird die grüne Transformation des öffentlichen Verkehrs in Vietnam vorantreiben. Foto: PV
Derzeit entwickelt VinFast weiterhin neue Elektrobusmodelle mit Designs und Größen, die an die Verkehrsgegebenheiten der Orte angepasst sind, und treibt die Ökologisierung des öffentlichen Nahverkehrs gemäß dem in der Entscheidung 876-QD/TTg des Premierministers festgelegten Fahrplan rasch voran. Quelle: https://daibieunhandan.vn/can-canh-mau-xe-buyt-dien-do-thi-vua-ra-mat-cua-vinfast-post402422.html
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