Auf der Nationalstraße 14B, die durch die Gemeinden Hoa Nhon, Hoa Phong und Hoa Khuong (Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang ) führt, sind kürzlich eine Reihe von Schlaglöchern aufgetreten, die zu potenziellen Risiken für die Verkehrssicherheit führen und öffentliche Empörung auslösen.
Menschen riskieren ihr Leben, indem sie beim Überfahren von Schlaglöchern auf der Nationalstraße 14B, die durch Da Nang führt, „schwingen“.
Montag, 16. Dezember 2024, 15:41 Uhr (GMT+7)
Auf der Nationalstraße 14B durch die Gemeinden Hoa Nhon, Hoa Phong und Hoa Khuong (Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang) sind vor Kurzem eine Reihe von Schlaglöchern aufgetreten, die eine potenzielle Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellen und in der Gegend für öffentliche Empörung gesorgt haben.
Video : Da Nang: Menschen riskieren ihr Leben, indem sie beim Überfahren von Schlaglöchern auf der Nationalstraße 14B „schwingen“.
Auf der Nationalstraße 14B, die durch die Gemeinden Hoa Nhon, Hoa Phong und Hoa Khuong (Bezirk Hoa Vang, Stadt Da Nang) führt, sind kürzlich eine Reihe von Schlaglöchern aufgetreten, die zu potenziellen Risiken für die Verkehrssicherheit führen und in der Gegend öffentliche Empörung auslösen.
Laut den Aufzeichnungen des Reporters Dan Viet vom 15. Dezember tauchten an der Kreuzung der Nationalstraße 14B – Da Nang – Quang Ngai Expressway eine Reihe von „Schlaglöchern“ und „Elefantenlöchern“ auf.
Große, tiefe Löcher in der Fahrbahnmitte stellen eine Gefahr für die Verkehrsteilnehmer dar.
Jeden Tag müssen Menschen ihr Leben riskieren, um beim Passieren dieser Kreuzung zu „schwingen“.
Die Durchfahrt dieser mit Schlaglöchern gespickten Kreuzung ist für Autofahrer eine Herausforderung.
Ein schwerer Lastwagen versuchte, den beschädigten Straßenrand zu meiden und eine Straße voller Schlaglöcher zu passieren.
Auch im Bereich der Tuy Loan-Brücke (km 25+100 QL14B), dem Abschnitt, der durch die Gemeinde Hoa Nhon im Bezirk Hoa Vang der Stadt Da Nang führt, ist der Zustand der Brücke stark beeinträchtigt. Überall sind „Schlaglöcher“ zu sehen, die die Hälfte der Brückenoberfläche einnehmen.
Um diesen „Schlaglöchern“ auszuweichen, müssen viele Fahrzeuge auf die Nebenspur ausweichen, was jederzeit zu Verkehrsunfällen führen kann.
Herr Le Van Mua (wohnhaft im Dorf Phu Hoa 1, Gemeinde Hoa Nhon, Bezirk Hoa Vang) sagte, dass die Oberfläche der Tuy Loan-Brücke oft über lange Zeit beschädigt sei und viele „Schlaglöcher“ entstünden, die zu Unfällen für Verkehrsteilnehmer führten.
„Besonders nachts, wenn es regnet, ist die Sicht eingeschränkt, sodass ständig Unfälle passieren. Zu den leichten Verletzungen zählen Verletzungen der Gliedmaßen, schwere Verletzungen erfordern eine Notfallversorgung“, sagte Herr Mua.
Ein Abschnitt der Nationalstraße 14B, der durch die Gemeinde Hoa Khuong führt, ist ebenfalls voller Schlaglöcher.
Herr Nguyen Chi Tri, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Hoa Khuong, sagte, als er die Verschlechterung der Straße bemerkte, habe er seine Meinung an das Verkehrsministerium der Stadt weitergeleitet. „Das Verkehrsministerium teilte mit, dass sie die Schlaglöcher auf dem Highway 14B reparieren und füllen werden, sobald der Regen aufhört“, erklärte Herr Tri.
Trotz der Nutzung von Fußgängerschutzvorrichtungen kommt es in diesem Bereich nach Angaben von Anwohnern immer noch zu Unfällen durch das Hineinfahren in diese „Schlaglöcher“.
In dem Gebiet (Lange Brücke Km26+975 QL14B), das durch die Gemeinde Hoa Phong im Bezirk Hoa Vang führt, sind aufgrund von Bodensenkungen „Schlaglöcher“ auf der Brückenoberfläche entstanden.
Ein Motorradfahrer versucht, beim Überqueren dieser Brücke durch Schlaglöcher entstandene Pfützen zu vermeiden.
Das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 14B durch Da Nang wurde im November 2023 gestartet und vom Verkehrsministerium mit einer Gesamtinvestition von über 788 Milliarden VND genehmigt. Das Projekt beginnt in der Gemeinde Hoa Nhon und endet in der Gemeinde Hoa Khuong (Bezirk Hoa Vang) mit einer Gesamtstreckenlänge von 7,58 km. Dieses Projekt wird derzeit im Maßstab einer städtischen Hauptstraße umgesetzt und umfasst vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei Fahrspuren für Fahrzeuge mit eingeschränkter Mobilität.
Bislang sind die Räumungsarbeiten abgeschlossen und fast 80 % der Entschädigungsdokumente genehmigt. Brücken-, Durchlass- und Straßenbelagselemente werden synchron umgesetzt, obwohl der Baufortschritt in einigen Abschnitten aufgrund von Personal- und Ausrüstungsmangel langsam vorankommt. Das Projekt soll 2025 abgeschlossen sein. Es werden Anstrengungen unternommen, die Auszahlung zu beschleunigen und die Bauarbeiten zu intensivieren, um den Fortschritt sicherzustellen.
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Quelle: https://danviet.vn/da-nang-chi-chit-o-ga-o-voi-tren-tuyen-quoc-lo-14b-20241215132025329.htm
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