Details zum Mazda CX-60 Sport ab 1,1 Milliarden VND, der in Vietnam zum Verkauf steht
Auf der Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 stellte Mazda offiziell den CX-60 Sport vor – eine neue Version der mittelgroßen SUV-Reihe CX-60.
Báo Khoa học và Đời sống•02/08/2025
Auf der kürzlich stattgefundenen Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 stellte Mazda den Verbrauchern im bevölkerungsreichsten Land Südostasiens offiziell den CX-60 Sport vor. Optisch weist der CX-60 Gesamtabmessungen von 4.740 x 1.890 x 1.683 mm auf, bei einem Radstand von 2.870 mm. Diese Größe ist deutlich größer als beim CX-5 und bietet mehr Platz für Fahrgastraum und Gepäck.
Der einzige Unterschied besteht darin, dass diese Version mit 18-Zoll-Fünfspeichenrädern mit 235/60 R18-Reifen ausgestattet ist, statt mit den 20-Zoll-Mehrspeichenrädern der höheren Version. Die kleineren Räder sorgen für mehr Laufruhe, verringern aber gleichzeitig die Bodenfreiheit auf 174 mm. Darüber hinaus verfügt das Auto auch über automatische Blendschutz- und Positionsspeicherfunktionen für die Außenrückspiegel, oder glänzende Chrom-Akzente wurden an vielen Stellen entfernt. Das Auto verfügt weiterhin über Ausstattungen wie: Voll-LED-Leuchten, automatische Scheibenwischer, Panorama-Schiebedach und elektrischer Kofferraum mit Kick-Open-Funktion. Im Innenraum verfügt der Mazda CX-60 Sport über High-End-Ausstattung wie beispielsweise: 12,3-Zoll-Digitalarmaturenbrett, 12,3-Zoll-Zentralbildschirm mit Unterstützung für drahtlose Apple CarPlay/Android Auto-Verbindung, Bose-Soundsystem mit 12 Lautsprechern, HUD-Bildschirm, unabhängige Zweizonen-Klimaanlage und kabelloses Aufladen von Telefonen nach Qi-Standard.
Die Sitze sind mit schwarzem Leder bezogen, mit perforierten Lüftungsschlitzen und bronzefarbenen Nähten versehen. Das Auto verfügt über elektrisch verstellbare Vordersitze, der Fahrersitz hat eine Memory-Position, verfügt aber nicht mehr über die Kühlfunktion der High-End-Version. Die Rücksitze sind mit separaten Lüftungsschlitzen, USB-Ladeanschlüssen und einer Mittelarmlehne ausgestattet und lassen sich in zwei Stufen neigen, was eine wertvolle Verbesserung gegenüber dem CX-5 darstellt. Angetrieben wird der CX-60 Sport von einem 2,5-Liter-Saugbenzinmotor mit 185 PS und 250 Nm Drehmoment. Der Motor ist mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen hinter dem Lenkrad gekoppelt. Der wesentliche Unterschied liegt im Antriebsstrang. Statt des Allradantriebs (AWD) der Pro-Version verfügt der CX-60 Sport nur über Hinterradantrieb. Dies trägt zwar zum niedrigen Preis bei, gleichzeitig fehlt aber der Offroad-Fahrmodus und die Bergabfahrhilfe.
Mazda behält für den CX-60 Sport weiterhin das Sicherheitspaket i-Activsense bei. Das Auto verfügt über 7 Airbags, eine 360-Grad-Kamera mit Unterbodenansicht, Front-/Hecksensoren und Fahrerassistenztechnologien wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und automatische Notbremsung vorne und hinten. Der Mazda CX-60 Sport kostet 718,8 Millionen Rupiah (entspricht 1,15 Milliarden VND) und ist damit deutlich günstiger als die Pro-Version (1,3 Milliarden VND) und nähert sich dem Preis der Top-Version CX-5 (1,09 Milliarden VND). Es wird erwartet, dass dieses Modell in naher Zukunft auf dem vietnamesischen Markt eingeführt wird.
Video : Kurzer Blick auf den neuen Mazda CX-60 Sport SUV.
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