Eroberung des Nam Xuan Lac

Wer das Artenschutzgebiet Nam Xuan Lac ( Bac Kan ) besucht hat, ist von der majestätischen Schönheit der Natur fasziniert und zugleich überrascht über die Spuren der französischen Kolonialzeit, die tief in den alten Wäldern verborgen liegen. Nam Xuan Lac besitzt einen geheimnisvollen und fesselnden Reiz, der darauf wartet, entdeckt und erforscht zu werden.

Ein riesiger Eisenholzbaum im Nam-Xuan-Lac-Wald. (Foto: NGOC TU)

Bezwinge den uralten Wald

Unsere Reise begann in Bang Lung im Bezirk Cho Don. Die Stadt liegt eingebettet in einem recht großen Tal. Eine Besonderheit dieses Bergdorfes ist eine Quelle mit kristallklarem Wasser, das angeblich aus dem Phia-Booc-Gebirge und anderen hohen Bergen der Region stammt. Die Straße 254 schlängelt sich wie ein weiches Seidenband durch die Hügel und Berge. In der Ferne leuchten die roten Reispflanzen der Dao und Tay vor dem frühen Morgenhimmel.

Die Fahrt von Hanoi zum Artenschutzgebiet Nam Xuan Lac dauert etwa fünf Stunden. Die eigentliche Herausforderung erwartet die Besucher erst, wenn sie sich in die Urwälder wagen. Die Gruppe wurde von zwei besonderen „Führern“ begleitet: Frau Ma Thi Na, stellvertretende Parteisekretärin des Bezirks, und Herr Ma Doan Khang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Cho Don.

Das Hauptquartier der Naturschutzgebietsverwaltung liegt eingebettet im Blätterdach des Urwaldes. Unmittelbar dahinter erheben sich riesige Bäume und Lianen, so dick wie ein Handgelenk, die wie Pythons herabhängen – ein Anblick, der die Essenz eines Naturschutzgebietes perfekt einfängt. Der Leiter des Naturschutzgebiets, Luong Quoc Hai, erklärte, dass es neun Routen gibt, um den Nam-Xuan-Lac-Wald zu erkunden . Auf Anraten lokaler Führer wählte unsere Gruppe die Route von Cau Muc Junction über Dau Cap Binh Trai nach Phja Khao.

Vor unserer Abreise zündeten wir im Tien-Son-Tempel am Fuße des weißen Berges (Phja Khao in der Tay-Sprache) Weihrauch an. Dies war fast schon selbstverständlich für alle, die dieses geheimnisvolle Land zum ersten Mal besuchten, wo unzählige Relikte existieren, die mit dem Schicksal der Bergleute verbunden sind, die während der Kolonialzeit ums Leben kamen.

Ban Thi ist ein Bergbaugebiet und beherbergt die größte Blei-Zink-Mine Vietnams. Seit 1909 hat die französische Kolonialregierung Maschinen, Schächte, Förderanlagen und Eisenbahnlinien in diese abgelegene Region gebracht. Auch heute noch liefert die Mine von Ban Thi jährlich Zehntausende Tonnen Erz für das Land.

Zu unserer Gruppe gehörte auch Mai Hoa, eine 22-jährige Frau aus Hanoi, die seit über zehn Jahren in Kalifornien (USA) lebt und studiert. Nichts vermittelt einen authentischeren Eindruck von Nam Xuan Lac als Mai Hoas Erfahrung als vietnamesische Auswanderin, die in ihre Heimat zurückkehrt und den Ort zum ersten Mal besucht.

Mai Hoa schrieb: „Zu behaupten, die Straße zum Gipfel des Phja Khao sei nicht schwierig, wäre gelogen. Sie schlängelt sich den Berghang entlang, balanciert gefährlich auf Felsen und ist fast ausschließlich für den Bergbau gebaut worden – breit genug für ein einziges Auto. Im Auto sitzend, schwankte ich gefährlich über die holprige Straße, die von den Spuren der Lastwagen übersät war. Ich war gleichermaßen besorgt und genoss den Geschmack der Enten-Pho, die ich an diesem Morgen zum Frühstück gegessen hatte. Die Besteigung des Berges ist wahrlich nichts für Wohlgenährte.“

Die Höhle war in der schwülen Witterung kühl und trocken. Der Duft von Osmanthusblüten vermischte sich mit dem leichten Geruch von Erde und Schlamm. Hier befand sich ein Wasserspeicher, dort das blanke Stahlgerüst des ausgeklügelten Erztransportsystems aus der französischen Kolonialzeit – ein Großteil davon war demontiert und als Rohmaterial für den Vietbac-Feldzug 1947 verwendet worden. Hinter den über hundert Jahre alten Bäumen verbarg sich ein tiefer, rotbrauner Rostton. Das Alter dieser Stahlplatten dürfte vergleichbar sein mit dem der Nägel und Schrauben der Long-Bien-Brücke.

Die Straße durch den Nam-Xuan-Lac-Wald, von Ban Thi zur Gemeinde Xuan Lac, ist etwa 20 km lang und bringt jeden Wanderer ordentlich ins Schwitzen. Die Franzosen bauten die Straße aus großen Steinen, um den Wald zu durchqueren. Sie diente sowohl als Vergnügungsweg für die Franzosen zu Pferd als auch als Transportweg für Erz. Nach Jahrhunderten existiert sie noch immer, obwohl sie größtenteils von Vegetation überwuchert ist.

Auf dem gepflasterten Pfad tief im Wald erklärte Herr Luong Quoc Hai, Direktor der Naturschutzbehörde, dass sich dieses Wegenetz aus der französischen Kolonialzeit über Dutzende Kilometer erstreckt. Der Weg ist eben, und der Hangfuß ist mit robusten Steinen befestigt; trotz seines Alters von Jahrhunderten ist er relativ gut erhalten. Die moosbedeckten grünen Steine, die ohne Mörtel perfekt zusammengefügt wurden, trotzen noch immer den Jahrhunderten.

Unterwegs ragten jahrhundertealte Bäume stolz und majestätisch empor und schienen neugierig auf uns herabzublicken, als würden sie unsere vertiefte Erkundungstour beobachten. Der Nam-Xuan-Lac-Wald ist ein Paradies für Eisenholzbäume, daher begegneten wir überall riesigen Baumstämmen. Vier oder fünf Personen, die sich an den Händen hielten, konnten den Stamm eines Eisenholzbaums nicht einmal umfassen – ein Beweis dafür, wie klein der Mensch angesichts der Natur ist. Unzählige Male mussten wir die Hälse recken und sogar die Hüte abnehmen, um die kolossalen Bäume von der Wurzel bis zur Spitze zu bewundern.

Entfessele dein Potenzial

Nachdem sie den Wald auf Patrouille unzählige Male durchquert hatte, bewegte sich die Försterin Mung Thi Hoai trotz ihrer geringen Körpergröße geschickt durch das felsige Gelände und führte uns an. Die Männer waren nach wenigen Kilometern Waldweg völlig außer Atem, ihre Beine schmerzten, doch sie hielten durch, aus Furcht vor dem Missfallen der Försterin.

Während Hoai entlangging, erzählte sie detailliert, dass das Naturschutzgebiet eine Fläche von über 4.155 Hektar umfasst, darunter eine streng geschützte Zone von 2.552 Hektar. Das Reservat beherbergt 653 Arten höherer Pflanzen aus 440 Gattungen, 142 Familien und fünf Abteilungen, von denen 54 seltene Arten sind, 50 im Roten Buch Vietnams und neun in der Roten Liste der IUCN aufgeführt sind.

Nach stundenlangem Kampf durch das unwegsame Gelände erreichten wir endlich den Standort der Erzförderanlage auf dem Berggipfel. Seit über hundert Jahren trotzen die Eisenpfeiler Wind und Regen. Es ist ein schwer zu beschreibendes Gefühl für jeden, der hierher kommt und die Überreste des Kolonialregimes sieht. Die rotbraunen Eisenpfeiler sind verrostet, doch die Tragseile hängen noch immer lose über den Berg, wie die Seile, die Waldarbeiter zurückgelassen haben.

Ich hatte das Gefühl, mit einer kleinen Reparatur würde die Seilbahn wieder reibungslos funktionieren. Und wie wunderbar wäre es, statt Erz Touristen zu befördern! Unsere Gedanken wurden jäh unterbrochen, als Frau Ma Thi Na, stellvertretende Parteisekretärin des Bezirks Cho Don, rief. In ihrer Hand hielt sie ein zerbrochenes Stück Terrakottafliese, auf dem noch deutlich französische Schriftzeichen zu erkennen waren.

Sie berichtete, dass die Tragkonstruktion dieser Seilwindenanlage laut zahlreichen Dokumenten und Erzählungen älterer Bewohner der Gegend einst ein sehr stabiles Ziegeldach besaß; heute sind nur noch die Stahlkonstruktion und die Seile der Winde erhalten. Während des Widerstandskrieges gegen die Franzosen wurden viele Einrichtungen der Zentralregierung, darunter auch die Waffenfabrik, in die Gemeinde Ban Thi verlegt. Unsere Armee und die Bevölkerung nutzten einen Teil des Stahls dieser Seilwindenanlage zur Herstellung von Waffen für den Widerstand.

Nach einer einstündigen Wanderung entlang des felsigen Berghangs erreichten wir das Kerngebiet, wo die riesigen Eisenholzbäume immer zahlreicher wurden. Vor einem uralten Eisenholzbaum stehend, erklärte die Försterin Nong Thi Thuan, dass das Reservat etwa 2000 große Eisenholzbäume beherbergt, die alle sorgfältig nummeriert sind.

Neben seinen Naturwundern birgt das Naturschutzgebiet Nam Xuan Lac auch unzählige historische Relikte und Geheimnisse, die mit dem Unabhängigkeitskampf der Nation in Verbindung stehen.

Die Gemeinde Ban Thi beherbergt bis heute zahlreiche historische und kulturelle Relikte, darunter die Grundmauern der Zentralen Militärwaffenfabrik auf dem Gipfel des Phja Khao-Berges. 1947 wählte das Zentralkomitee diesen Standort für die Errichtung des Militärforschungsinstituts unter der Leitung von Professor Tran Dai Nghia.

Das Dorf Phja Khao beherbergte während des Widerstandskrieges von 1948 bis 1954 den Zentralen Kindergarten. Dort lebte auch die Familie von Genosse Pham Van Dong während des Widerstands. In den Dörfern Hop Tien und Ban Nhuong befand sich von Februar 1947 bis 1953 das Finanzministerium. Hier errichtete die Regierung auch die erste vietnamesische Banknotendruckerei. Die Besteigung des Nam Xuan Lac bedeutet daher nicht nur, die eigenen Grenzen im Bergsteigen zu überwinden, sondern auch viele andere interessante Dinge zu entdecken.

Doch jahrzehntelang blieben die tief im Wald verborgenen Steinpflasterwege, ähnlich wie das Seilfördersystem für die Erzförderung, das ökologische und historische Tourismuspotenzial des Nam-Xuan-Sees ungenutzt. Diese Steinpflasterwege werden ausschließlich von Förstern und Einheimischen genutzt.

Anfang 2024 genehmigte die Provinz Bac Kan ein Projekt für Ökotourismus, Erholung und Unterhaltung im Arten- und Lebensraumschutzgebiet Nam Xuan Lac. Die geschätzten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf über 330 Milliarden VND. Fünf Ökotourismus-, Erholungs- und Unterhaltungsziele sowie neun touristische Routen sollen in Nam Xuan Lac entstehen und ausgebaut werden. Laut Angaben der Verantwortlichen des Bezirks Cho Don haben bereits mehrere Investoren Interesse an Investitionen in die Tourismusentwicklung vor Ort bekundet. Dies ist ein sehr positives Zeichen, und Nam Xuan Lac befindet sich im Aufschwung.

Quelle: https://baolangson.vn/chinh-phuc-nam-xuan-lac-5006227.html