Investition von 85.000 Milliarden VND für das Tu Lien-Brückenprojekt und die Van Cao-Hoa Lac-Eisenbahn

Das Volkskomitee von Hanoi wird der Umsetzung des Tu-Lien-Brückenprojekts und des Stadtbahnabschnitts Van Cao – Hoa Lac Priorität einräumen. Dabei handelt es sich um zwei Projekte der Kategorie und Investitionsstufe der Gruppe A mit einer Gesamtinvestition von rund 85.000 Milliarden VND.

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Sicherstellung von Einsparungen und Effizienz bei der Umsetzung von Stadtbahnprojekten in Hanoi

Phối cảnh cầu Tứ Liên được xây dựng theo hình thức dây văng.

Perspektive der als Schrägseilbrücke gebauten Tu Lien-Brücke.

Die Stadt Hanoi prüft Projekte, die bald umgesetzt werden müssen, um die Infrastruktur fertigzustellen und Verkehrsstaus zu reduzieren. Dementsprechend sind die beiden vorrangigen Projekte das Tu-Lien-Brückenprojekt und der Stadtbahnabschnitt Van Cao – Hoa Lac mit einer Gesamtinvestition von etwa 85.000 Milliarden VND.

Dabei handelt es sich um zwei Schlüsselprojekte, die der Premierminister seit vielen Jahren plant. Aufgrund von Schwierigkeiten bei der Kapitalbeschaffung wurden diese Projekte erst in der Phase der Untersuchung von Investitionsmöglichkeiten gestoppt.

Um das Projekt bald umzusetzen, hat das Volkskomitee der Stadt das Verkehrsministerium beauftragt, sich mit der Pacific Construction Group (China) und der Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) abzustimmen, um bei der Erforschung und Investition in den Bau einer Reihe von Schlüsselprojekten in der Region zusammenzuarbeiten, darunter auch die beiden oben genannten Projekte.

Was das Tu-Lien-Brückenprojekt betrifft, so umfasst das Projekt gemäß der Absichtserklärung Investitionen in den Bau der Tu-Lien-Brücke und der Straße von der Tu-Lien-Brücke zur Autobahn Hanoi-Thai Nguyen. Die vorläufige Gesamtinvestition für das Projekt beträgt etwa 20.000 Milliarden VND. Die Gesamtstreckenlänge beträgt etwa 11,5 km von der Kreuzung Nghi Tam (Bezirk Tay Ho) bis zur Kreuzung Ringstraße 3 (Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen). Beim Bau der Tu Lien-Brücke mit einer Länge von 2,924 km, von denen die Hauptbrücke 1 km lang ist, gewährleistet der Querschnittsmaßstab gemäß der Planung 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 2 gemischte Fahrspuren und 2 Fußgängerspuren.

Was das Investitionsprojekt zum Bau der Stadtbahnlinie Nr. 5, Abschnitt Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac betrifft, so ist gemäß der Absichtserklärung vorgesehen, dass das Projekt standardmäßig zweigleisig und elektrifiziert ist und eine Länge von 38,43 km (davon 6,5 km unterirdisch, 2 km hoch und 29,93 km oberirdisch), 21 Stationen und 2 Depotbereiche umfasst. Die Gesamtinvestition in das Projekt beträgt etwa 65.000 Milliarden VND. Die Gesamtinvestition für beide Projekte beträgt etwa 85.000 Milliarden VND.

Der Vertreter des städtischen Volkskomitees sagte, dass im vorherigen Investitionsforschungsplan für beide Projekte die Mobilisierung von Kapital in Form von PPP- und BT-Verträgen vorgeschlagen worden sei. Nach der Verabschiedung des PPP-Gesetzes existiert das BT-Investitionsformular jedoch nicht mehr, sodass die Stadt derzeit nach Möglichkeiten sucht, Kapital für die beiden Projekte zu investieren.

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