EU-Treffen soll entscheidenden Schlag gegen chinesische Elektrofahrzeuge besprechen; Peking ist zu Verhandlungen bereit, um Meinungsverschiedenheiten beizulegen

Die Europäische Union (EU) wird voraussichtlich nächste Woche über Einfuhrzölle auf chinesische Elektrofahrzeuge abstimmen. [Anzeige_1]

Die EU wird nächste Woche über Zölle auf chinesische Elektroautoimporte abstimmen. (Quelle: Getty Images)

Es wird erwartet, dass die 27 Mitgliedsstaaten über die von der Europäischen Kommission im Juni 2024 angekündigten Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge abstimmen, um gleiche Wettbewerbsbedingungen für europäische Automobilhersteller zu schaffen.

Analysten gehen davon aus, dass die EU bis Ende Oktober eine endgültige Entscheidung über ihre größte Handelsmaßnahme gegen China seit über einem Jahrzehnt treffen wird.

Allerdings müssen sich die Autohersteller und die 27 EU-Staaten noch darauf einigen, ob auf Elektrofahrzeuge aus der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt Zölle von bis zu 36,3 Prozent erhoben werden sollen.

Nach Ansicht des deutschen Automobilhandelsverbands würde die Einführung von Zöllen den deutschen Automobilherstellern schaden – Unternehmen mit einer bedeutenden Präsenz auf diesem Milliardenmarkt.

Italienische und französische Automobilhersteller sind in diesem asiatischen Land praktisch nicht vertreten.

Pekings Hersteller von Elektrofahrzeugen profitieren von staatlichen Subventionen, die es ihnen ermöglichen, billig zu exportieren und so ihren weltweiten Marktanteil zu erhöhen.

„Chinesische Autohersteller können ein Auto für rund 5.500 Dollar produzieren, während die Kosten der europäischen Autohersteller eher bei 20.000 Dollar liegen“, sagte Analyst Felipe Munoz vom Datenunternehmen JATO Dynamics.

Herr Munoz sagte, dieser Kostenvorteil sei teilweise auf staatliche Subventionen zurückzuführen.

Darüber hinaus tragen große Skaleneffekte mit niedrigeren Arbeitskosten ebenfalls zur Senkung der Produktionskosten bei. Darüber hinaus hat China die Batterieversorgungskette für Elektrofahrzeuge gesichert, was dem Rest der Welt nicht gelungen ist.

Die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt hat die Gespräche mit der EU zur Beilegung von Wirtschafts- und Handelsstreitigkeiten wieder aufgenommen, mit dem Ziel, die bevorstehenden EU-Zölle auf in China hergestellte Elektroautos zu senken.

Das chinesische Handelsministerium erklärte, es sei bereit, weiterhin eng mit der EU zusammenzuarbeiten, um eine Lösung zu finden, die den gemeinsamen Interessen entspricht und den Regeln der Welthandelsorganisation (WTO) entspricht.

Quelle: https://baoquocte.vn/eu-sap-hop-ban-ve-don-quyet-dinh-voi-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-thien-chi-dam-phan-giai-quyet-bat-dong-287867.html