Bild von Tausenden von Menschen, die in Dak Lak nach dem Militärflugzeug Yak-130 suchen

Laut Berichten aus der Bevölkerung haben sich Tausende von Menschen verschiedener Streitkräfte und Zivilisten in alle Richtungen ausgebreitet, um nach dem Flugzeug vom Typ Yak-130 zu suchen, das vermutlich in Dak Lak abgestürzt ist.

Am Morgen des 8. November sagte Oberst Tran Thanh Hai, stellvertretender Stabschef der Militärregion V, dass derzeit Luftverteidigungskräfte, Streitkräfte und lokale Behörden an der Suche an der vermuteten Absturzstelle des Flugzeugs Yak-130 in der Gemeinde Krong Na (Bezirk Buon Don, Provinz Dak Lak) beteiligt seien.

Die Behörden haben sich in alle Richtungen ausgebreitet, um nach dem Flugzeug vom Typ Yak-130 zu suchen, das vermutlich im Yok-Don-Nationalpark abgestürzt ist.

„Die Gesamtstärke beträgt Tausende von Mann. Wir suchen aktiv anhand der Standorte und Informationen der Anwohner“, informierte Oberst Hai.

Das von den Behörden durchsuchte Gebiet befindet sich im Yok Don Nationalpark (Gemeinde Krong Na, Bezirk Buon Don, Provinz Dak Lak).

Laut den Aufzeichnungen des Reporters teilten sich am selben Morgen im Weiler Drang Phok (Gemeinde Krong Na), einem Weiler im Herzen des Yok Don Nationalparks, Militäroffiziere, Soldaten, Milizionäre und die Bevölkerung in viele Gruppen auf und verteilten sich in den Wäldern, um nach dem abgestürzten Flugzeug zu suchen.

Darüber hinaus wurden zahlreiche Ortungsgeräte in die Wälder entsandt, um die Suche nach der Absturzstelle des Flugzeugs zu koordinieren.

Herr Dao Cong Nguyen (wohnhaft in der Gemeinde Krong Na) sagte, dass er sich am 6. November gegen 11:00 Uhr auf seinem Feld befand, als er auf der anderen Seite des Serepok-Flusses (im Yok Don Nationalpark) eine laute Explosion hörte.

Herr Dao Cong Nguyen schilderte den Vorfall.

Später erfuhr Herr Nguyen, dass die Behörden nach dem abgestürzten Flugzeug suchten. Er vermutete, dass die Explosion durch den Flugzeugabsturz verursacht worden sein könnte, und ging deshalb hin, um dies zu melden.

„Der Explosionsort lag etwa zwei bis drei Kilometer von meinem Feld entfernt. Ich habe ihn heute Morgen gemeldet, damit die Behörden mehr Informationen für die Suche haben“, sagte Herr Nguyen.

Wie die Zeitung Nguoi Lao Dong berichtete, organisierte das Luftwaffenregiment 940 der Offiziersschule der Luftwaffe, Abteilung Luftverteidigung, am 6. November einen täglichen Trainingsflug auf dem Flughafen Phu Cat mit einem Flugzeug vom Typ Yak-130 (Seriennummer 210 D). Es handelte sich um die Flugstunde 208, einen Langstreckenflug in der Flugverbotszone durch Wolken bei komplexen meteorologischen Bedingungen.

Oberst Nguyen Van Son, Regimentskommandeur, flog die vordere Kabine, Oberstleutnant Nguyen Hong Quan, Flugdirektor, die hintere. Dies war der dritte Flug und der zweite Flug des Piloten der vorderen Kabine an diesem Tag in der Fluggruppe.

Das Flugzeug startete um 9:55 Uhr. Um 10:38 Uhr, kurz vor der Landung, meldete der Pilot, dass sich das Fahrwerk nicht ausfahren ließ. Er leitete umgehend Notfallmaßnahmen ein, um das Problem zu beheben, jedoch ohne Erfolg.

Der Pilot meldete sich beim Flugkommandanten und erhielt die Erlaubnis zum Fallschirmsprung. Die beiden Piloten sprangen um 10:51 Uhr auf dem Schießstand TB2 in Tay Son, Provinz Binh Dinh, mit dem Fallschirm ab.

Quelle: https://baodaknong.vn/hinh-anh-hang-ngan-nguoi-tim-kiem-may-bay-quan-su-yak-130-tai-dak-lak-233804.html