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Wie bewertet die ICAO die Sicherheitskapazität der vietnamesischen Luftfahrt?

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/09/2024

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Nach Angaben der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde hat das Inspektionsteam des Büros der Vereinten Nationen für das Verbot der kontinuierlichen Überwachung des Flugverkehrs (USOAP-CMA) der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) vom 15. bis 27. Mai kürzlich eine umfassende Bewertung der Sicherheitskapazität der gesamten vietnamesischen Luftfahrtindustrie durchgeführt.

ICAO đánh giá thế nào về năng lực đảm bảo an toàn của hàng không Việt Nam?- Ảnh 1.

Vietnam gehört zu den Ländern mit einem Sicherheitsleistungsindex, der über dem Durchschnitt der Asien- Pazifik- Region und dem Weltdurchschnitt liegt (illustratives Foto).

Bei dieser Inspektion geht es darum, die Fähigkeit jedes Landes zur Gewährleistung der Flugsicherheit anhand des Leistungsindex (EI) in acht Schlüsselbereichen zu bewerten: Rechtssystem, Organisationsstruktur, Mitarbeiterlizenzen, Flugbetrieb, Lufttüchtigkeit der Flugzeuge, Unfalluntersuchung, Flugbetriebsmanagement und Flughafenmanagement.

Im August 2024 schickte die ICAO einen Entwurf des USOAP-CMA-Inspektionsergebnisberichts nach Vietnam, mit spezifischen Ergebnissen zur effektiven Umsetzung in jedem Bereich.

Im Einzelnen erreichte das Rechtssystem 71,43 %, die Organisationsstruktur 81,82 %, die Mitarbeiterlizenzierung 85,88 %, der Flugzeugbetrieb 85,71 %, die Flugtauglichkeit 79,25 %, die Untersuchung von Flugzeugunfällen und -vorfällen 30,12 %, das Flugbetriebsmanagement 91,80 % und das Flughafenhafenmanagement 83,85 %.

Das Gesamtergebnis von 78,14 % liegt über der ICAO-Anforderung, dass Länder eine durchschnittliche Punktzahl von 75 % erreichen müssen (im Vergleich zum Ziel von 75 % des Global Aviation Safety Programme der ICAO).

Die Schlüsselbereiche des vietnamesischen Flugsicherheitssystems erreichten alle ein hohes Niveau (über 80 %), darunter: Flugzeugbetrieb (85,71 %), Flugbetriebsmanagement (91,80 %), Flughafenmanagement (83,85 %), Mitarbeiterlizenzen (85,88 %) und Organisationsstruktur (81,82 %).

Laut der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde zeigt dies, dass Vietnam über ein gutes und solides Überwachungssystem für die Flugsicherheit verfügt.

Mit diesem Ergebnis ist Vietnam eines der Länder mit hohen USOAP-CMA-Bewertungsergebnissen in der Region und gehört zu der Gruppe der Länder mit einem Sicherheitsindex, der über dem Durchschnitt der Asien- Pazifik- Region (65,5 %) und dem Weltdurchschnitt (69,9 %) liegt.

In der kommenden Zeit wird sich die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams auf die dringende Entwicklung und wirksame Umsetzung eines Korrekturmaßnahmenplans konzentrieren, um die im Inspektionsbericht der USOAP-CMA aufgeführten Feststellungen zu beheben.

Gleichzeitig sollen die Sicherheitsmaßnahmen der vietnamesischen Luftfahrtindustrie weiter verbessert und der Index für die effektive Umsetzung der wichtigsten Elemente des vietnamesischen Überwachungssystems für die Luftfahrt auf 85–90 % erhöht werden.

Das Universal Aviation Safety Inspection Program – Continuous Monitoring (USOAP-CMA) wurde vom ICAO-Rat gemäß der Resolution der 32. ICAO-Versammlung entwickelt und implementiert, um obligatorische, systematische und regelmäßige von der ICAO organisierte Flugsicherheitsinspektionen durchzuführen.

Das Programm steht allen Mitgliedsländern offen und die Ergebnisse werden öffentlich und transparent veröffentlicht.

Ziel von Flugsicherheitsinspektionen ist es, die Sicherheit des internationalen Flugbetriebs weltweit zu gewährleisten und auf schwerwiegende Sicherheitsbedenken einzugehen, die bei Sicherheitsinspektionen festgestellt wurden.

In Anerkennung der Bedeutung des Programms unterzeichneten die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde und die ICAO im Jahr 2011 ein Memorandum of Understanding (MOU) zum Universal Aviation Safety Oversight Program (USOAP) im Rahmen der Continuous Monitoring Method (CMA).

Dabei handelt es sich um ein umfassendes Flugsicherheitsinspektionsprogramm im Anschluss an die Verifizierungsinspektionen (ICVM) in Vietnam in den Jahren 2011 und 2016.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/icao-danh-gia-the-nao-ve-nang-luc-dam-bao-an-toan-cua-hang-khong-viet-nam-192240916173410416.htm

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