Viele Meinungen besagen, dass sich Immobilieninvestoren nicht auf Markttrends konzentrieren sollten, sondern stärker auf Faktoren, die die Entwicklung fördern können, insbesondere in Gebieten mit vielen Handels- und Dienstleistungsarten.
Darüber hinaus wird die Gegend in der Nähe von Industrieparks auch weiterhin ein begehrtes Gebiet bleiben, da sie in jüngster Zeit eine führende Rolle im Bereich der Industrieimmobilien spielt und ausländische Direktinvestitionen aus dem vietnamesischen Markt anziehen kann.
In einigen Industrieparkprojekten werden viele Bauarten wie Grundstücke, gewerblich genutzte Reihenhäuser und Wohnungen für Fachkräfte zusammengeführt, die lukrative Investitionen mit Potenzial für künftige Preissteigerungen darstellen, wenn sie über die Verkehrsinfrastruktur und die dazugehörigen Dienstleistungen verfügen.
Nach den oben genannten Markttypen können wir den Markt in den Satellitengebieten von Ho-Chi-Minh-Stadt mit ausgebauter Infrastruktur und Verkehrsanbindung erwähnen. Mit der Förderung der Entwicklung in den Vororten der Stadt zur Entlastung des Zentrums werden sich diese Satellitengebiete in allen Aspekten wie Bevölkerung, Infrastruktur, Wirtschaft usw. weiterentwickeln.
Dinh Minh Tuan, Direktor von Batdongsan.com.vn in der Südregion, kommentierte die Investitionsmöglichkeiten der Zukunft und erklärte, dass die Infrastruktur stets ein wichtiger Faktor für steigende und fallende Immobilienpreise sei. Gleichzeitig werden im südlichen Markt viele große Infrastrukturprojekte umgesetzt, die der Wirtschaft und dem Tourismus große Vorteile bringen, darunter Schlüsselprojekte wie der Seehafen Cai Mep und der Flughafen Long Thanh.
In einem Umkreis von 60 km um wichtige Projekte sind Dong Nai , Phan Thiet und Ba Ria – Vung Tau attraktive Märkte, die für Investoren interessant sind.
Beispielsweise wurde die Autobahn Dau Giay – Phan Thiet gerade eröffnet, die Nachfrage nach Immobilien ist hier um 30 – 40 % gestiegen. Die Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Binh Thuan dauert mit dem Auto nur 2,5 Stunden, wodurch dieser Tourismusmarkt in direkte Konkurrenz zu Ba Ria – Vung Tau tritt.
Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wird auch dem Tourismusmarkt von Vung Tau und Ho Tram zugutekommen. Darüber hinaus werden die Schnellstraßen Chau Doc – Can Tho – Soc Trang und Ben Luc – Long Thanh die Wettbewerbsfähigkeit von Investitionskapital und Handel in Long An und den westlichen Provinzen steigern. Dies sind auch Märkte, die für Immobilieninvestoren interessant sind.
„HCMC hat 20 Millionen Einwohner. Wenn nur eine Person einmal im Jahr nach Vung Tau reist, wird der Gewinn aus Tourismus und Handel enorm sein, ganz zu schweigen von der Zahl der internationalen Touristen oder Touristen aus den Nachbarprovinzen“, sagte Herr Tuan.
Der Ausbau der regionalen Verkehrsinfrastruktur ist eine Möglichkeit, die Wirtschaft zu fördern und den Immobilienmarkt zu beeinflussen.
Herr Su Ngoc Khuong, Senior Director von Savills, teilt die gleiche Ansicht über die Auswirkungen der Infrastruktur auf die Immobilienentwicklung und sagte, dass regionale Konnektivitäts- und Stadtentwicklungsinfrastrukturprojekte eine wichtige Rolle bei der Vernetzung und Verbesserung der wirtschaftlichen und sozialen Zusammenarbeit sowie der nachhaltigen Entwicklung in einem großen Gebiet spielen.
In jüngster Zeit haben Ho-Chi-Minh-Stadt und einige benachbarte Orte wie Binh Duong, Dong Nai, Long An, Phan Thiet usw. zahlreiche Projekte zur Verbesserung der regionalen Anbindung umgesetzt. Dies gibt indirekt Impulse für die Entwicklung des gesamten Immobilienmarktes im Süden.
Darüber hinaus trägt der Ausbau der Infrastrukturprojekte auch zur verstärkten Bildung von Stadtgebieten und vorstädtischen Wohngebieten bei, löst die Probleme von Ho-Chi-Minh-Stadt hinsichtlich Wohnraum und hoher Bevölkerungsdichte und schafft Entwicklungsmöglichkeiten für benachbarte Märkte.
Betrachtet man die Entwicklung in Produktion, Handel und Logistik, so wird der interregionale Güterverkehr dank der Autobahn- und Umgehungsstraßenprojekte bequemer und zieht dadurch Investoren an, was wiederum zu einer Nachfrage nach der Anmietung von Gewerbeimmobilien wie Rechenzentren, Kühlhäusern usw. und zur Anmietung von Büroräumen führt.
Darüber hinaus wird der Flughafen Long Thanh zu einem Transitpunkt dieser beiden Umgehungsstraßen. Die Kombination der Transportmaßnahmen wird Zeit und Kosten verkürzen und so den Gütertransport von Vietnam in die Länder der Region fördern. Dies fördert die wirtschaftliche Entwicklung und verbessert den Immobilienmarkt im Süden in Zukunft.
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