Welche Regionen im Süden werden von der bevorstehenden Erholung des Immobilienmarktes profitieren?

Viele Meinungen besagen, dass sich Immobilieninvestoren anstatt auf Markttrends zu konzentrieren, mehr auf Faktoren achten sollten, die die Entwicklung fördern können, insbesondere in Gebieten mit vielen Arten von Handel und Dienstleistungen.

Darüber hinaus wird das Gebiet um Industrieparks aufgrund der Führungsrolle des Industrieimmobilienmarktes in jüngster Zeit und seiner Fähigkeit, ausländische Direktinvestitionen aus dem vietnamesischen Markt anzuziehen, weiterhin ein „heißes“ Gebiet bleiben.

Bei einigen Industrieparkprojekten werden viele verschiedene Entwicklungsformen zusammen realisiert, wie zum Beispiel Grundstücke, Gewerbe-Stadthäuser und Wohnungen für Fachkräfte. Dies stellt eine lukrative Investition dar, die in Zukunft Potenzial für Wertsteigerungen bietet, sobald die Verkehrsinfrastruktur und die dazugehörigen Dienstleistungen verfügbar sind.

Neben den bereits erwähnten Markttypen sind auch die Märkte in den Satellitenstädten von Ho-Chi-Minh-Stadt zu nennen, wo Infrastruktur und Verkehrsnetz bereits gut ausgebaut sind. Durch die beschleunigte Entwicklung der Stadtränder zur Entlastung des Stadtzentrums werden sich diese Satellitenstädte in allen Bereichen – Bevölkerung, Infrastruktur, Wirtschaft usw. – weiterentwickeln.

In welchen Regionen im Süden wird es im Zuge der bevorstehenden Erholung des Immobilienmarktes zu einem Nachfrageanstieg kommen? (Abbildung 1)

Mit Blick auf zukünftige Investitionsmöglichkeiten erklärte Herr Dinh Minh Tuan, Direktor von Batdongsan.com.vn in der Südregion, dass die Infrastruktur stets einer der Hauptfaktoren für die Entwicklung der Immobilienpreise sei. Derzeit würden im südlichen Markt zahlreiche große Infrastrukturprojekte umgesetzt, die erhebliche wirtschaftliche und touristische Vorteile mit sich brächten, darunter Schlüsselprojekte wie der Hafen Cai Mep und der Flughafen Long Thanh.

Im Umkreis von 60 km um wichtige Projekte stellen Dong Nai , Phan Thiet und Ba Ria - Vung Tau attraktive Märkte für Investoren dar.

Beispielsweise wurde die Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet erst kürzlich eröffnet, wodurch die Nachfrage nach Immobilien hier um 30–40 % gestiegen ist. Die Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Binh Thuan dauert mit dem Auto nur 2,5 Stunden, wodurch dieser Tourismusmarkt direkt mit Ba Ria – Vung Tau konkurriert.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau wird den Tourismusmärkten von Vung Tau und Ho Tram erheblich zugutekommen. Darüber hinaus werden die Schnellstraßen Chau Doc – Can Tho – Soc Trang und Ben Luc – Long Thanh die Wettbewerbsfähigkeit von Long An und anderen Provinzen im Mekong-Delta im Hinblick auf Investitionen und Handel stärken. Diese Märkte sind auch für Immobilieninvestoren interessant.

„Ho-Chi-Minh-Stadt hat 20 Millionen Einwohner. Wenn nur eine Person einmal im Jahr nach Vung Tau reist, wären die Gewinne aus Tourismus und Handel enorm, ganz zu schweigen von der Zahl der internationalen Touristen oder Touristen aus den Nachbarprovinzen“, sagte Herr Tuan.

In welchen Gebieten im Süden wird es im Zuge der bevorstehenden Erholung des Immobilienmarktes zu einem Nachfrageanstieg kommen (Abbildung 2)? — Die Entwicklung der regionalen Verkehrsinfrastruktur ist ein Weg, die Wirtschaft anzukurbeln und sich auf den Immobilienmarkt auszuwirken.

Su Ngoc Khuong, Senior Director bei Savills, teilt diese Ansicht hinsichtlich der Auswirkungen der Infrastruktur auf die Immobilienentwicklung und ist der Überzeugung, dass regionale Infrastrukturprojekte und die Stadtentwicklung eine entscheidende Rolle bei der Vernetzung und Stärkung der wirtschaftlichen und sozialen Zusammenarbeit sowie der nachhaltigen Entwicklung in einem großen Gebiet spielen.

In jüngster Zeit wurden in Ho-Chi-Minh-Stadt und einigen benachbarten Orten wie Binh Duong, Dong Nai, Long An, Phan Thiet usw. zahlreiche Projekte zur Verbesserung der regionalen Vernetzung umgesetzt. Dies verleiht dem gesamten Immobilienmarkt im Süden indirekt neue Impulse.

Darüber hinaus trägt der Ausbau der Infrastrukturprojekte auch zur verstärkten Bildung städtischer Gebiete und vorstädtischer Wohngebiete bei, löst die Wohnungsprobleme und die Probleme der hohen Bevölkerungsdichte in Ho-Chi-Minh-Stadt und schafft Entwicklungsmöglichkeiten für benachbarte Märkte.

Aus Sicht von Produktion, Handel und Logistik wird der interregionale Gütertransport dank Autobahn- und Ringstraßenprojekten bequemer, was Investoren anzieht und die Nachfrage nach der Anmietung und dem Kauf von Industrieimmobilien wie Rechenzentren, Kühlhäusern usw. sowie Büroflächen ankurbelt.

Darüber hinaus wird der Flughafen Long Thanh zu einem zentralen Verkehrsknotenpunkt für diese beiden Ringstraßen. Die Kombination dieser Verkehrsprojekte wird die Reisezeiten verkürzen und Kosten sparen und somit den Warentransport von Vietnam in die Länder der Region fördern. Dies wird die wirtschaftliche Entwicklung ankurbeln und den Immobilienmarkt im Süden in naher Zukunft beleben.

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