Am 10. Mai 2024 unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha den Beschluss Nr. 400/QD-TTg zur Einrichtung eines interdisziplinären Bewertungsausschusses zur Bewertung und Anpassung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie des Investitionsprojekts zum Bau des Flughafens Sa Pa in der Provinz Lao Cai im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP).
Gemäß Beschluss Nr. 400/QD-TTg ist der Vorsitzende des Rates der Minister für Planung und Investitionen ; der stellvertretende Vorsitzende des Rates ist der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen.
Zu den Ratsmitgliedern zählen die Leiter der Ministerien für Verkehr, Finanzen, Bauwesen, Justiz, Landesverteidigung und öffentliche Sicherheit, die Leiter der Staatsbank von Vietnam und die Leiter des Volkskomitees der Provinz Lao Cai.
Das Ministerium für Planung und Investitionen ist das ständige Gremium des Interdisziplinären Bewertungsrates.
Der Rat verwendet für seine Tätigkeit das Siegel des Ministeriums für Planung und Investitionen. Nach Erfüllung seiner Aufgaben löst sich der Rat auf.
Der Bau des Flughafens Sa Pa wird voraussichtlich in zwei Phasen erfolgen. In Phase 1 wird der Flughafen Sa Pa nach den Standards eines Flughafens der Stufe 4C (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation - ICAO) und eines Militärflughafens der Stufe II mit einer Kapazität von 1,5 Millionen Passagieren pro Jahr gebaut.
Phase 2 wird nach 2028 umgesetzt und schließt Projektpunkte ab, um eine Kapazität von 3 Millionen Passagieren/Jahr zu erreichen und die Einhaltung der Planung sicherzustellen.
Der Projektstandort befindet sich in der Gemeinde Cam Con im Bezirk Bao Yen. Die voraussichtliche Projektlaufzeit beträgt 50 Jahre (voraussichtliche Bauzeit 4 Jahre; Betriebs-, Nutzungs- und Kapitalrückgewinnungszeit 46 Jahre).
Quelle
Kommentar (0)