Am 10. Mai 2024 unterzeichnete Vizepremierminister Tran Hong Ha den Beschluss Nr. 400/QD-TTg über die Einrichtung eines interdisziplinären Bewertungsrates zur Bewertung und Anpassung des Vorstudienberichts zum Investitionsprojekt für den Bau des Flughafens Sa Pa in der Provinz Lao Cai im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP).

Gemäß Beschluss Nr. 400/QD-TTg ist der Vorsitzende des Rates der Minister für Planung und Investitionen ; der stellvertretende Vorsitzende des Rates ist der stellvertretende Minister für Planung und Investitionen.
Zu den Mitgliedern des Rates gehören die Leiter der Ministerien für Verkehr, Finanzen, Bauwesen, Justiz, Landesverteidigung und Öffentliche Sicherheit, die Leiter der Staatsbank von Vietnam sowie die Leiter des Volkskomitees der Provinz Lao Cai.
Das Ministerium für Planung und Investitionen ist das ständige Gremium des Interdisziplinären Bewertungsrates.
Der Rat nutzt das Siegel des Ministeriums für Planung und Investitionen für seine Tätigkeit. Er löst sich nach Erfüllung seiner Aufgaben auf.

Der Bau des Flughafens Sa Pa soll in zwei Phasen erfolgen. In Phase 1 wird der Flughafen Sa Pa den Standards eines Flughafens der Stufe 4C (gemäß der Klassifizierung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) und eines Militärflughafens der Stufe II mit einer Kapazität von 1,5 Millionen Passagieren pro Jahr entsprechen.
Phase 2 wird nach 2028 umgesetzt und schließt die Projektphasen ab, um eine Kapazität von 3 Millionen Passagieren pro Jahr zu erreichen und die Einhaltung der Planung sicherzustellen.
Der Projektstandort befindet sich in der Gemeinde Cam Con, Bezirk Bao Yen. Die geplante Projektlaufzeit beträgt 50 Jahre (geplante Bauzeit: 4 Jahre; Betriebs-, Nutzungs- und Kapitalrückgewinnungszeitraum: 46 Jahre).
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