Erster Start eines in China hergestellten Passagierflugzeugs

Das erste in China hergestellte Passagierflugzeug, der C919-Jet mit einer Reisegeschwindigkeit von 834 km/h, hob am Morgen des 28. Mai ab und markierte damit einen Meilenstein nach 14 Jahren Entwicklungszeit.

Erster Start eines in China hergestellten Passagierflugzeugs

Ein Flugzeug vom Typ C919 startete am 28. Mai. Video : Xinhua

China hat heute den Erstflug seines Schmalrumpfflugzeugs C919 durchgeführt und damit einen neuen Meilenstein im Kampf gegen die Monopolstellung von Boeing und Airbus im globalen Flugzeugbau erreicht. Der Erstflug um 10:45 Uhr am 28. Mai wurde von Eastern Airlines als Flug MU9191 von Shanghai nach Peking durchgeführt, der verkehrsreichsten Inlandsstrecke des Landes. Die Maschine landete am selben Tag um 13:10 Uhr auf dem Flughafen Peking.

Die C919 ist ein zweistrahliges Schmalrumpfflugzeug vom Typ LEAP-1C der CFM International. Laut der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) bietet sie Platz für 158 bis 192 Passagiere und hat eine Reichweite von 4.075 bis 5.555 km. Das Flugzeug mit 164 Sitzplätzen verfügt über eine Zweiklassenkonfiguration mit acht Business-Class-Sitzen und 156 Economy-Class-Sitzen. Der mittlere Sitz in der dreisitzigen Economy Class ist 1,5 cm breiter als die beiden benachbarten Sitze und bietet dadurch mehr Komfort.

Das Flugzeug verfügt über 20 Bildschirme mit einer Diagonale von 30,4 cm (12 Zoll), die Filme mit einer Auflösung von 1080 Pixeln wiedergeben können. Die C919 zeichnet sich außerdem durch ein Filtersystem, eine passagierorientierte Beleuchtung und einen geringen Geräuschpegel aus. Der reguläre Linienbetrieb wird im Frühjahr 2023 mit der ersten Verbindung zwischen Shanghai und Peking aufgenommen.

Die C919, entwickelt von der Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) als Konkurrenzmodell zur Boeing 737 und zum Airbus A320, erhielt nach über 14 Jahren Entwicklungszeit im September letzten Jahres die Zulassung der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC). Das Passagierflugzeug wurde im Dezember desselben Jahres an China Eastern Airlines ausgeliefert. Die C919 hat insgesamt 100 Testflugstunden absolviert. Der kommerzielle Flugbetrieb soll in der ersten Hälfte des Jahres 2023 aufgenommen werden.

Die chinesische Regierung plant, dass die C919 bis 2025 einen Inlandsmarktanteil von 10 % erreichen soll. Comac gibt an, bereits über 1.200 Bestellungen für die C919 erhalten zu haben. China Eastern erklärt, dass die C919 hauptsächlich in Shanghai kommerziell eingesetzt werden soll.

An Khang (Laut SCMP/Interesting Engineering )

Quellenlink: https://vnexpress.net/thiet-ke-may-bay-cho-khach-dau-tien-cua-trung-quoc-4610669.html