Das erste in China hergestellte Passagierflugzeug, der Jet C919 mit einer Reisegeschwindigkeit von 834 km/h, hob am Morgen des 28. Mai ab und markierte damit einen Erfolg nach 14 Jahren Entwicklungszeit.
Das Flugzeug C919 startete am 28. Mai. Video : Xinhua
China hat heute den ersten kommerziellen Flug seines Schmalrumpfflugzeugs C919 durchgeführt und damit einen neuen Meilenstein in seinen Bemühungen erreicht, das globale Monopol von Boeing und Airbus im Flugzeugbau zu brechen. Der Erstflug am 28. Mai um 10:45 Uhr wurde von Eastern Airlines als Flug MU9191 von Shanghai nach Peking durchgeführt, der meistgenutzten Inlandsverbindung des Landes. Die Maschine landete am selben Tag um 13:10 Uhr auf dem Hauptstadtflughafen Peking.
Die C919 ist ein zweistrahliges Schmalrumpfflugzeug vom Typ LEAP-1C von CFM International. Laut der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) kann sie 158 bis 192 Passagiere befördern und hat eine Reichweite von 4.075 bis 5.555 Kilometern. Das Flugzeug verfügt über 164 Sitze und ist in zwei Kabinen unterteilt: acht Business-Class-Sitze und 156 Economy-Class-Sitze. Der mittlere Sitz in der dreisitzigen Economy-Class-Reihe ist 1,5 Zentimeter breiter als die beiden benachbarten Sitze und bietet dadurch mehr Komfort.
Das Flugzeug verfügt über 20 12-Zoll-Bildschirme (30,4 cm), die Filme mit 1.080 Pixeln zeigen können. Die C919 ist außerdem mit einem Filtersystem, einem passagierorientierten Beleuchtungssystem und geringer Geräuschentwicklung ausgestattet. Der kommerzielle Betrieb wird im Frühjahr 2023 aufgenommen, die erste Verbindung wird zwischen Shanghai und Peking sein.
Die C919, die von der Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) als Konkurrenz zur Boeing 737 und zum Airbus A320 entwickelt wurde, erhielt im September letzten Jahres nach über 14-jähriger Entwicklungszeit die Zulassung der Zivilluftfahrtbehörde Chinas (CAAC). Das Passagierflugzeug wurde im Dezember desselben Jahres an China Eastern Airlines ausgeliefert. Die C919 absolvierte insgesamt 100 Testflugstunden. Der kommerzielle Flugbetrieb soll im ersten Halbjahr 2023 beginnen.
Die chinesische Regierung plant, dass die C919 bis 2025 einen Marktanteil von 10 % auf dem chinesischen Markt erreichen soll. Comac hat nach eigenen Angaben bereits über 1.200 Bestellungen für die C919 erhalten. Laut China Eastern wird die C919 hauptsächlich in Shanghai kommerziell eingesetzt.
An Khang (Laut SCMP/Interesting Engineering )
[Anzeige_2]
Quellenlink
![[Maritime News] Mehr als 80 % der weltweiten Containerschifffahrtskapazität liegen in den Händen von MSC und großen Schifffahrtsallianzen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Kommentar (0)