Die Bilder zeigen die unregelmäßige Flugbahn und den beschädigten Zustand des Rumpfes.
Das abgestürzte Flugzeug vom Typ Embraer E195LR hat eine Kapazität von 132 Sitzen und benötigte für einen reibungslosen Start eine Startbahn von etwa 2.130 Metern, berichtete die serbische Luftfahrt-Nachrichtenseite Tango Six .
Allerdings startete das Flugzeug von einer Zwischenrollbahn, so dass ihm nur etwa 1.300 m zum Beschleunigen zur Verfügung standen.
Es ist noch immer unklar, warum das Flugzeug von einer kürzeren Startbahn als üblich abhob, aber Tango Six berichtete, dass die Besatzung den Fluglotsen versicherte, dass sie es schaffen würde.
Beim Start vom Belgrader Flughafen Nikola Tesla kollidierte der untere Teil des Flugzeugrumpfs mit der Beleuchtungsanlage der gegenüberliegenden Landebahn.
Nach der Kollision setzte das Flugzeug trotz der schweren Schäden seinen Steigflug noch 20 Minuten fort und erreichte eine Höhe von fast 2.000 Metern über dem Boden. Anschließend wendete der Pilot und kreiste weitere 40 Minuten, bevor er eine Notlandung auf dem Abflughafen durchführte.
Daten von FlightRadar24 zeigen, dass die Landegeschwindigkeit des Flugzeugs bis zu 303 km/h betrug und damit höher ist als die normale Geschwindigkeit von 231 km/h. Der Grund dafür ist, dass die Landeklappen nicht funktionieren.
Bilder in den sozialen Medien zeigen ein großes Loch im Rumpf und mehrere Schnitte am Körper. Auf einem anderen Foto sind mehrere Risse im Rumpf zu sehen, die am linken Flügel beginnen.
Air Serbia teilte mit, dass bei dem Vorfall niemand ernsthaft verletzt wurde. Wie viele Menschen an Bord waren, ist unklar.
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