Das Ho-Chi-Minh-Stadt-Stadtbahnmanagementamt (Maur) hat soeben ein Dokument an das Volkskomitee der Stadt Thu Duc geschickt, in dem es um Unterstützung bei der Stärkung der Sicherheitsgewährleistung für das Stadtbahnprojekt Nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) geht.
Laut Maur kam es in letzter Zeit auf der Stadtbahnlinie Nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), genauer gesagt im Abschnitt in Thu Duc, zu einer Reihe von Vorfällen wie Diebstahl und Vandalismus am Eigentum japanischer Bauunternehmer, die an der Strecke arbeiten.
Genauer gesagt wurde am frühen Morgen des 30. April im Bahnhof Long Binh festgestellt, dass Zug Nummer 3 dort abgestellt war und von Unbekannten mit Farbe besprüht worden war.
Maur erklärte, dies sei bereits das zweite Mal, dass Unbekannte in das Depot Long Binh eingebrochen und Waggons mit Graffiti besprüht hätten. Die Täter hätten jede Sicherheitslücke ausgenutzt, um einzubrechen und die Tat zu begehen, obwohl Maur und der beauftragte Dienstleister nach dem Vorfall mit den Graffiti am ersten Waggon am 11. Juni 2022 bereits zahlreiche Maßnahmen ergriffen hatten.
Laut Maur kam es neben den Graffiti an den U-Bahn-Zügen kürzlich auch zu einem Diebstahl von Ausrüstung und Betriebsmitteln auf dem Hochbahnabschnitt zwischen der Station Thao Dien und dem Busbahnhof Suoi Tien der U-Bahn-Linie 1. Die Täter durchtrennten und stahlen Erdkabel, entfernten Schwellenanker usw. vom Bauunternehmen.
Durch die oben genannten Vorfälle wurde Maur klar, dass die Sicherheitslage beim Bau der Stadtbahnlinie Nr. 1 immer komplizierter wird, was sich negativ auf das Image der Stadt auswirken könnte.
Maur schlug vor, dass das Volkskomitee der Stadt Thu Duc die Stadtpolizei anweist, sich mit dem Investor und den Bauunternehmern abzustimmen, um Koordinierungsvorschriften zu entwickeln, die die Sicherheit und Ordnung auf der städtischen Eisenbahnlinie Nr. 1, dem durch die Stadt Thu Duc verlaufenden Abschnitt, gewährleisten sollen.
Das Depotgelände Long Binh umfasst eine Gesamtfläche von über 27 Hektar, die Baufläche der ersten Phase beträgt derzeit über 20 Hektar. Zum Depot gehören unter anderem: das Betriebsgebäude der Betriebszentrale, die Hauptwerkstatt für die Instandhaltung von Zügen, ein Stadtgebiet, weitere Infrastrukturen zur Instandhaltung von Schienenfahrzeugen, ein Signal- und Stromversorgungssystem, Kommunikationsanlagen, ein internes und externes Straßennetz sowie die Büroräume des Betreibergebäudes.
Das Depot gilt als zentraler Bereich für den Betrieb und die Instandhaltung des gesamten Systems, einschließlich: Züge, Schienen, PS-Bahnstromversorgungs- und -verteilungssystem, OCS-Oberleitungen, Signale, Telekommunikation, automatische Mauterhebungsanlagen...
Derzeit sind 16/17 Züge der U-Bahn-Linie 1 im Depot stationiert, 1 Zug ist am Bahnhof Suoi Tien stationiert.
Im Depot gibt es 3 Hauptauftragnehmer, die Bau- und Geräteinstallationsarbeiten durchführen und außerdem für die Gewährleistung von Sicherheit, Arbeitssicherheit und Hygiene im Managementbereich verantwortlich sind.
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