Mehrere wichtige Vorschläge zur Umsetzung des Flughafenprojekts Long Thanh.

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat dem Premierminister vorgeschlagen, die Richtlinie zu genehmigen, die es dem Verkehrsministerium und der Flughafengesellschaft Vietnams (ACV) ermöglicht, die zweite Phase der Geländeanpassung für den Bau des internationalen Flughafens Long Thanh von 2023 bis 2025 zu vermessen, zu planen und durchzuführen. Die zweite Phase der Geländeanpassung wird parallel zum Bau der ersten Phase des Projekts durchgeführt.

Die Geländeneindeckung für den Flughafen Long Thanh verursacht erhebliche Staubbelastung.

Die Provinz Dong Nai hat die Rodungsarbeiten für das gesamte Flughafenprojekt Long Thanh (ca. 5.000 Hektar) weitgehend abgeschlossen. ACV und andere Investoren treiben die erste Bauphase des Flughafens Long Thanh (über 2.500 Hektar) mit Hochdruck voran und planen die Inbetriebnahme bis Ende 2026.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Dong Nai wird eine zweite Phase der Geländenivellierung, die erst nach der Inbetriebnahme der ersten Phase des Flughafens Long Thanh durchgeführt wird, mit Sicherheit erhebliche Auswirkungen auf den Flughafenbetrieb haben und die Flugsicherheit gefährden, da bei den Nivellierungsarbeiten große Mengen an Staub entstehen.

Zuvor hatte die Provinz Dong Nai den Wirtschaftsausschuss der Nationalversammlung gebeten, die Richtlinie zu prüfen und zu genehmigen, nach der ACV den Bau eines Schutzzauns für das gesamte 5.000 Hektar große Gelände des Flughafenprojekts Long Thanh abschließen sollte, um ein Übergreifen zu verhindern.

(Quelle: Zeitung Tien Phong)

Quelle: https://vtc.vn/nhieu-de-xuat-quan-trong-trien-khai-du-an-san-bay-long-thanh-ar844869.html