Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat dem Premierminister soeben vorgeschlagen, einer Richtlinie zuzustimmen, die es dem Verkehrsministerium und der Vietnam Airports Corporation (ACV) gestattet, das Projekt zur Einebnung des Geländes für Phase 2 des Investitionsprojekts zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh zwischen 2023 und 2025 zu vermessen, festzulegen und umzusetzen. Die Einebnungsarbeiten in Phase 2 werden parallel zum Bau der Elemente der ersten Phase des Projekts durchgeführt.
Die Einebnung des Flughafens Long Thanh verursacht eine enorme Staubbelastung.
Bislang hat die Provinz Dong Nai die Bauarbeiten für das gesamte Flughafenprojekt Long Thanh (ca. 5.000 Hektar) im Wesentlichen abgeschlossen. ACV und Investoren arbeiten zudem mit Hochdruck an der Umsetzung der ersten Phase des Investitionsprojekts für den Bau des Flughafens Long Thanh (mehr als 2.500 Hektar). Die Inbetriebnahme ist für Ende 2026 geplant.
Dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai zufolge wird eine zweite Phase der Geländenivellierung, die nach der Inbetriebnahme der ersten Phase des Flughafens Long Thanh durchgeführt wird, den Betrieb des Flughafens mit Sicherheit stark beeinträchtigen und die Flugsicherheit gefährden, da durch die Geländenivellierungsarbeiten eine große Menge Staub erzeugt wird.
Zuvor hatte die Provinz Dong Nai dem Wirtschaftsausschuss der Nationalversammlung außerdem vorgeschlagen, die Richtlinie für ACV zu prüfen und zu genehmigen, den Bau eines Schutzzauns für das gesamte 5.000 Hektar große Gelände des Flughafenprojekts Long Thanh abzuschließen, um eine Beeinträchtigung zu verhindern.
(Quelle: Tien Phong)
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