US-Senatoren besorgt über Chinas Einfluss im Panamakanal

Am 28. Januar warnte eine überparteiliche Gruppe von US-Senatoren vor Chinas Einfluss auf den Panamakanal, während das US- Außenministerium bestätigte, dass ein Teil des Zwecks der Mittelamerikareise von Außenminister Marco Rubio darin bestand, Peking in der Region entgegenzuwirken.

Schiffe, die sich in Richtung Panamakanal bewegen

Laut Reuters sagte der Vorsitzende des Handelsausschusses des Senats, Ted Cruz, am 28. Januar bei einer Anhörung im US-Senat über die Rolle des Panamakanals für den Handel und die nationale Sicherheit des Landes, dass chinesische Unternehmen eine Brücke über den Kanal bauen.

Laut Herrn Cruz schreiten die Bauarbeiten langsam voran, und es könnte fast ein Jahrzehnt dauern, bis die Containerterminals an beiden Enden fertiggestellt und unter Kontrolle gebracht sind.

„Die Brücke, die nun teilweise fertiggestellt ist, gibt China die Möglichkeit, den Kanal ohne Vorwarnung zu blockieren, und die Häfen bieten China Beobachtungsposten, um den Zeitpunkt einer solchen Aktion zu berechnen. Die Situation birgt ein dringendes Risiko für die nationale Sicherheit der USA“, betonte der US-Senator.

Panama weist Trump zurück: Keine chinesischen Soldaten im Kanal

Ebenfalls am 28. Januar zitierte Fox News die Sprecherin des US- Außenministeriums, Tammy Bruce, die bestätigte, dass ein Teil des Zwecks der bevorstehenden Reise von Außenminister Marco Rubio nach Mittelamerika darin bestehe, dem Einfluss Chinas in der Region entgegenzuwirken.

Auf die Frage, ob Außenminister Rubio gegenüber Panama die „Regeln festlegen“ würde, sagte Sprecher Bruce, bei der Reise gehe es nicht um das Aufstellen von Regeln, sondern um den Aufbau von Beziehungen und die Überzeugung anderer Länder, an gute Beziehungen zu den Vereinigten Staaten zu glauben.

Laut Reuters, die sich auf informierte Kreise beruft, wird Herr Rubio voraussichtlich am 31. Januar abreisen und die Reise wird in der ersten Februarwoche stattfinden. Dabei wird er Panama und vier weitere mittelamerikanische Länder besuchen, nämlich Guatemala, die Dominikanische Republik, Costa Rica und El Salvador.

Die Reise befinde sich noch in der Planungsphase und der Reiseplan könne sich noch ändern, fügte die Quelle hinzu.

Kontroverse um den Panamakanal

Der Panamakanal ist derzeit ein Streitpunkt zwischen US-Präsident Donald Trump und der panamaischen Regierung. Jedes Jahr passieren über 40 % des US-Containerverkehrs im Wert von schätzungsweise 270 Milliarden US-Dollar den Panamakanal; das entspricht mehr als zwei Dritteln der Schiffe, die den Kanal täglich passieren.

In seiner Antrittsrede am 20. Januar warf der US-Präsident Panama vor, sein Versprechen, den Kanal 1999 an die USA zu übergeben, gebrochen und stattdessen die Kontrolle über die strategische Schifffahrtsroute an China übertragen zu haben. Trump erklärte, Washington werde die Kontrolle über den Panamakanal zurückgewinnen.

Der panamaische Präsident José Raúl Mulíno schloss Verhandlungen mit den Vereinigten Staaten über die Kontrolle des Panamakanals aus und betonte, China werde sich nicht in den Kanalbetrieb einmischen und versprach, die Gebühren für US-Schiffe nicht zu senken.

Die Sprecherin des chinesischen Außenministeriums, Mao Ning, wies die Anschuldigungen von Präsident Trump ebenfalls zurück und betonte, Peking sei nicht in die Verwaltung und den Betrieb des Kanals involviert und habe sich nie in dessen Betrieb eingemischt. Sie hob hervor, dass China Panamas Souveränität über den Kanal stets respektiert und ihn als permanente neutrale Schifffahrtsroute anerkannt habe.

Quelle: https://thanhnien.vn/nhom-thuong-nghi-si-my-quan-ngai-ve-anh-huong-cua-trung-quoc-o-kenh-dao-panama-185250129074715681.htm