Entschlossen, zwei Schnellstraßenprojekte durch Ha Tinh acht Monate vor dem geplanten Termin abzuschließen.

Bei einer Inspektion der Baustelle der Schnellstraßenprojekte Bai Vot - Ham Nghi und Ham Nghi - Vung Ang forderte Verkehrsminister Tran Hong Minh die zuständigen Stellen auf, ihre personellen und technischen Ressourcen maximal einzusetzen, um die Projekte acht Monate vor dem geplanten Termin fertigzustellen.

Entschlossen, den Zeitplan um 8 Monate zu überschreiten.

Am Morgen des 2. Januar führte Minister Tran Hong Minh eine Delegation des Verkehrsministeriums an, um den Baufortschritt der Teilprojekte der Nord-Süd-Autobahn, darunter die Abschnitte Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang, zu begutachten. Die Delegation wurde von Herrn Vo Trong Hai, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Ha Tinh , begleitet.

Minister Tran Hong Minh forderte die Bauunternehmer auf, den Baufortschritt zu beschleunigen, und erklärte, er sei entschlossen, die Projekte Bai Vot - Ham Nghi und Ham Nghi - Vung Ang vorzeitig fertigzustellen.

Herr Dinh Cong Minh, Direktor des Projektmanagementausschusses Thang Long, berichtete dem Minister und der Delegation, dass die beiden Projekte Bai Vot - Ham Nghi und Ham Nghi - Vung Ang eine Gesamtlänge von 89,4 km aufweisen und durch die Bezirke Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen und Ky Anh in der Provinz Ha Tinh verlaufen. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt über 17,3 Billionen VND.

Konkret ist das Projekt Bai Vot – Ham Nghi 35,2 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 7,6 Billionen VND, und das Projekt Ham Nghi – Vung Ang ist 54,2 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 10 Billionen VND.

Beide Projekte begannen Anfang 2023. Nach zwei Jahren ist das Projekt Bai Vot - Ham Nghi zu 68,79 % und das Projekt Ham Nghi - Vung Ang zu 73,44 % fertiggestellt, womit der verkürzte Zeitplan im Wesentlichen eingehalten wurde.

Im Jahr 2024 wurden beim Projekt Bai Vot - Ham Nghi 2.094/2.270 Milliarden VND ausgezahlt, was einem Fertigstellungsgrad von 92,27 % entspricht; beim Projekt Ham Nghi - Vung Ang wurden 2.521/2.721 Milliarden VND ausgezahlt, was einem Fertigstellungsgrad von 92,64 % entspricht.

Minister Tran Hong Minh überreichte anlässlich des Neujahrsfestes 2025 Geschenke und sprach Beamten, Ingenieuren und Arbeitern, die dem Bauprojekt weiterhin treu ergeben sind, seine Anerkennung aus.

Auf der Baustelle haben die Bauunternehmer ihre gesamte Arbeitskraft, Ausrüstung und Maschinen konzentriert, um kontinuierlich und etappenweise zu arbeiten, mit dem Ziel, die Hauptstrecke im Wesentlichen bis zum 30. April 2025 fertigzustellen und sie im Wesentlichen bis zum 30. Juni 2025, also 8 Monate früher als geplant, abzuschließen.

Ein Vertreter des Bauunternehmens Vinaconex erklärte, dass das Unternehmen für 22,7 km der Straße verantwortlich sei und voraussichtlich bis zum chinesischen Neujahr im Jahr der Schlange 2025 21 km davon fertigstellen werde. Das Unternehmen hat sich verpflichtet, die gesamte Strecke bis zum 30. April 2025 fertigzustellen.

Auch die Führungskräfte des Bauunternehmens Xuan Truong haben sich verpflichtet, die Hauptstrecke bis zum 30. April 2025 fertigzustellen.

Nach Angaben des Projektmanagementausschusses von Thang Long und der Auftragnehmer war für dieses Ergebnis neben der engen Begleitung durch die Regierungsvertreter und die Verantwortlichen des Verkehrsministeriums sowie den Anstrengungen und der Entschlossenheit des Projektmanagementausschusses und der Auftragnehmer auch die Unterstützung der lokalen Behörden bei der Bereitstellung von Land und Materialquellen während des Bauprozesses erforderlich.

Minister Tran Hong Minh forderte, dass die Projektleitung, die beratenden Mitarbeiter und die Bauunternehmer die eingesetzten Materialien streng kontrollieren und die technischen Richtlinien während der Bauphase einhalten, um die höchste Qualität des Projekts nach Fertigstellung zu gewährleisten.

Die Bauqualität hat oberste Priorität.

Bei der Inspektion entlang der gesamten Strecke, insbesondere an Kreuzungen, an denen Bauarbeiter mit weichem Boden arbeiteten, Asphaltbeton entluden und verlegten, überprüfte Minister Tran Hong Minh persönlich den Baufortschritt und schlug konkrete Lösungen vor, um die Bauqualität während des Entladens und der Asphaltbetonverlegung sicherzustellen.

„Die Qualität der Rohstoffe, insbesondere des Asphalts, spielt stets eine entscheidende Rolle für die Qualität des Projekts. Daher müssen die Projektleitung von Thang Long, der beratende Berater und die Auftragnehmer die Überwachung der eingesetzten Materialien weiter verstärken.“

„Wir müssen die besten Rohstoffe verwenden, die internationalen Standards entsprechen, um die höchste Qualität des Zuckers zu gewährleisten“, bemerkte der Minister.

Minister Tran Hong Minh und die Delegation brachten am Nationalen Besonderen Historischen Ort Dong Loc Kreuzung Weihrauch und Blumen dar.

Der Minister würdigte die Entschlossenheit und die Anstrengungen aller Beteiligten und ordnete an: Von jetzt bis zum 30. April 2025 bleibt nicht mehr viel Zeit, daher müssen sich alle Einheiten mit höchstem Eifer und in größtmöglicher Geschwindigkeit konzentrieren.

„Die Bauunternehmen müssen die Bauarbeiten etappenweise durchführen und jeden Abschnitt nach seiner Fertigstellung fertigstellen. Sie sind entschlossen, beide Projekte bis zum 30. April 2025 für den technischen Verkehr freizugeben, um den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der Wiedervereinigung des Landes zu feiern“, forderte der Minister.

Unter Berücksichtigung der Stellungnahmen der Auftragnehmer wies Minister Tran Hong Minh die zuständigen Abteilungen und Referate des Ministeriums an, die Projekterweiterung (Phase 2) zu prüfen.

Im Rahmen seines Arbeitsbesuchs in Ha Tinh, in den letzten Tagen des Jahres des Drachen und in Vorbereitung auf das Mondneujahr, besuchten Verkehrsminister Tran Hong Minh und seine Delegation das Denkmal für die Helden und Märtyrer des Transportsektors, die in den beiden Widerstandskriegen gegen die USA ihr Leben opferten, das Gedenkdenkmal für die nationalen Jugendfreiwilligen und die Grabstätte der 10 Heldinnen und Märtyrerinnen, die sich an der Dong Loc-Kreuzung tapfer opferten, und legten dort Weihrauch und Blumen nieder.

Der Minister und die Delegation senkten ehrfurchtsvoll die Häupter und brachten ihre grenzenlose Dankbarkeit für die immensen Verdienste der vorherigen Generationen zum Ausdruck, die ihre Jugend dem Dienst an der nationalen Unabhängigkeit, der Freiheit des Vaterlandes und dem Glück des Volkes gewidmet und sich selbst geopfert hatten.

Gleichzeitig verpflichten wir uns, unsere Anstrengungen fortzusetzen, uns zu vereinen und zum Aufbau eines entwickelteren, wohlhabenderen und zivilisierteren Landes beizutragen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-dua-2-du-an-cao-toc-qua-ha-tinh-ve-dich-truc-8-thang-192250102145040068.htm