Um Mängel und Einschränkungen beim Betrieb von Elektrofahrzeugen zu bewältigen, zu beheben und zu überwinden, hat das Volkskomitee der Provinz gerade das Dokument Nr. 1559/UBND-XD vom 1. April 2024 herausgegeben, in dem es eine Reihe relevanter Behörden, Einheiten und Orte auffordert, die Verwaltung des Betriebs von vierrädrigen Fahrzeugen mit Strom- oder Benzinmotoren (Elektrofahrzeuge) in der Provinz zu verstärken.

Dementsprechend soll das Verkehrsministerium den Vorsitz führen und in Abstimmung mit den Funktionskräften und lokalen Behörden eine umfassende Prüfung der Einhaltung der Vorschriften für Geschäftsaktivitäten im Personentransport mit Elektrofahrzeugen durchführen, die vor dem 30. April 2024 abgeschlossen sein soll. Es soll dem Volkskomitee der Provinz geraten und vorgeschlagen werden, dem Verkehrsministerium und der Regierung Bericht zu erstatten, um der Nationalversammlung eine Änderung und Ergänzung des Straßenverkehrsgesetzes von 2008 vorzulegen, einschließlich der Aufnahme von Elektrofahrzeugen für Besichtigungstouren und Tourismus in begrenztem Umfang als offizielle Verkehrsmittel; sowie die Änderung und Ergänzung von Rechtsdokumenten in Bezug auf die Verwaltung und Sanktionen für vierrädrige Personenkraftwagen mit Elektro- oder Benzinmotoren bei der Teilnahme am Straßenverkehr.
Die Volkskomitees der Städte Lao Cai und Sa Pa sowie der Bezirke Bac Ha, Bao Yen und Van Ban haben die Leitung der Funktionskräfte verstärkt, um sie in Abstimmung mit der Provinzpolizei und der Verkehrsaufsichtsbehörde bei der Kontrolle und strikten Verfolgung von Verstößen zu unterstützen, insbesondere in folgenden Fällen: Erhebung von Fahrpreisen, die nicht den angegebenen und ausgehängten Preisen entsprechen; Verstöße gegen die Vorschriften zum Halten, Parken, Aufnehmen und Absetzen von Fahrgästen auf der Straße; Organisationen und Einzelpersonen, die willkürlich ohne Lizenz Fahrzeuge zur Teilnahme am öffentlichen Personenverkehr bringen. Die Funktionskräfte wurden angewiesen, Fälle von Fahrern, die mit Dienstleistungsunternehmen zusammenarbeiten, um Prozentsätze und Provisionen zu erhalten, Ruhestörungen zu verursachen und die Sicherheit und Ordnung in der Gegend zu stören, zu untersuchen und gemäß den Vorschriften strikt zu ahnden. Bei Einheiten, die wiederholt gegen die geltenden Vorschriften verstoßen, ist dem Volkskomitee der Provinz zu raten und ihm vorzuschlagen, die Zahl der Fahrzeuge der Einheit vorübergehend auszusetzen, zu widerrufen oder zu reduzieren.
Die Geschäftseinheiten für den elektrischen Personentransport müssen die Verwaltung und Überwachung des Betriebs von Elektrofahrzeugen stärken. Sie müssen die Fahrer gründlich verstehen, schulen und zu deren strikter Einhaltung während ihrer Tätigkeit im Transportgeschäft verpflichten. Außerdem müssen sie interne Sanktionen gegen Fahrer verhängen, die gegen die Vorschriften verstoßen. Die Datenübertragung und der Betrieb der Fahrtenüberwachungsgeräte müssen regelmäßig und kontinuierlich gewährleistet sein. Die Fahrpreise müssen in VND/km oder VND/Fahrt (bei schriftlichen Verträgen) berechnet werden. Außerdem müssen sie Änderungen an der Handhabung der Fahrpreise für Elektrofahrzeuge vorschlagen und die Berechnungsmethode für die Fahrpreise mithilfe eines Fahrpreismessers vereinheitlichen.

Die Steuerbehörde der Provinz hat den Vorsitz und koordiniert ihre Arbeit mit den zuständigen Behörden, Einheiten und Kommunen, um die Umsetzung der Steuerpflichten für Elektrofahrzeuge in der Provinz regelmäßig zu prüfen, zu vergleichen und zu überprüfen und so Steuerverluste und Steuerhinterziehung zu vermeiden.
Derzeit ist die Anzahl der in der Stadt Lao Cai verkehrenden Elektrofahrzeuge (zusätzlich zu der vom Volkskomitee der Provinz genehmigten Anzahl) vorübergehend ausgesetzt. Der Grund dafür ist, dass die derzeitige Anzahl an Fahrzeugen im Wesentlichen den Reisebedarf der Touristen und Einwohner der Stadt Lao Cai deckt.
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