Das Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) hat den zuständigen Stellen gerade den Beginn des Baumumpflanzungspakets für das Bauprojekt der U-Bahnlinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) bekannt gegeben. Das Baumumpflanzungspaket hat einen Wert von fast 1,4 Milliarden VND.

Von den 453 Bäumen im Rahmen des Projekts der U-Bahn-Linie 2 entlang der Straßen Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam und Truong Chinh wurden 404 Bäume gefällt und 49 Bäume umgepflanzt. Zu den gefällten Bäumen zählen: Eisenholz, Affenschädel, Ölbaum, Purpur-Kreppmyrte, Tamarinde, Schwarzstern usw.

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Die Baumreihe in der Truong Chinh Street im Bezirk Tan Phu (HCMC) wird derzeit verlegt oder gefällt, um dem Projekt der U-Bahn-Linie 2 gerecht zu werden. Foto: Tuan Kiet.

Laut MAUR wird die Umpflanzung und das Fällen der Bäume zur Verlegung der unterirdischen technischen Infrastruktur des Projekts der U-Bahnlinie 2 in zwei Phasen unterteilt.

In Phase 1 werden einige Bäume innerhalb des Baubereichs der technischen Infrastrukturanlage gefällt oder umgepflanzt. Bäume, die sich auf bestehenden Gehwegen im Bahnhofsbereich befinden und den darüber liegenden Bauprozess nicht beeinträchtigen, werden vorübergehend erhalten, um während der Wartezeit auf den Bau der U-Bahn-Station Schatten für die Strecke zu spenden.

Es wird erwartet, dass diese Arbeiten im April durchgeführt und vor dem 31. Juli abgeschlossen werden.

In Phase 2 werden vor dem Bau des Hauptbahnhofs sämtliche Bäume innerhalb der Grundstückserwerbsgrenze gefällt oder umgepflanzt. Für Bäume, die nicht innerhalb der Grundstückserwerbsgrenze liegen, gilt ein Schutzplan.

Das Projekt der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) wurde 2010 vom Stadtvolkskomitee genehmigt und 2019 mit einer Gesamtinvestition von über 47.890 Milliarden VND zur Anpassung freigegeben. Dabei wurden ODA-Darlehen der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der Deutschen Wiederaufbaubank (KfW), der Europäischen Investitionsbank (EIB) und Gegenwertmittel aus dem Haushalt verwendet.

Das gesamte Projekt ist über 11 km lang (davon ist der unterirdische Abschnitt über 9 km lang; der Hochbahnabschnitt ist fast 2 km lang) und umfasst 10 Stationen (9 unterirdische Stationen, 1 Hochbahnstation).

Ursprünglich war mit der Fertigstellung dieser Linie im Jahr 2026 gerechnet worden, aufgrund zahlreicher Probleme wurde sie jedoch bis 2030 verlängert.

Einzelheiten zum Plan für die kommerzielle Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 im vierten Quartal 2024. Die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Fertigstellung und kommerzielle Inbetriebnahme der U-Bahnlinie 1 auf das vierte Quartal 2024 festgelegt.