Die Stadtbahnverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt (MAUR) hat den zuständigen Stellen den Beginn des Baumverpflanzungsprojekts für den Bau der Metrolinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) mitgeteilt. Das Verpflanzungspaket hat einen Wert von fast 1,4 Milliarden VND.

Von den 453 Bäumen, die im Rahmen des Projekts der Metrolinie 2 entlang der Straßen Le Lai, Truong Dinh, Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam und Truong Chinh etc. standen, wurden 404 gefällt und 49 umgepflanzt. Zu den gefällten Bäumen gehörten unter anderem Eisenholzbäume, Affengesichtbäume, Ölbäume, Kreppmyrten, Tamarindenbäume und Schwarze Sternbäume.

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Die Bäume entlang der Truong Chinh Straße im Bezirk Tan Phu (Ho-Chi-Minh-Stadt) sollen im Zuge des Baus der Metro-Linie 2 umgepflanzt oder gefällt werden. Foto: Tuan Kiet.

Laut MAUR wird die Umsiedlung und das Fällen von Bäumen zur Erleichterung der Verlegung der unterirdischen Infrastruktur für das Projekt der Metrolinie 2 in zwei Phasen unterteilt.

In Phase 1 werden einige Bäume im Baubereich der technischen Infrastruktur gefällt oder verpflanzt. Bäume auf bestehenden Gehwegen im Bahnhofsbereich, die den Bauprozess nicht beeinträchtigen, bleiben vorübergehend erhalten, um den Streckenabschnitt bis zum Bau der U-Bahn-Station zu beschatten.

Die Arbeiten sollen voraussichtlich im April beginnen und vor dem 31. Juli abgeschlossen sein.

In Phase 2, vor dem Bau des Hauptbahnhofs, werden alle Bäume innerhalb der Grundstückserwerbsgrenze gefällt oder umgepflanzt, während Bäume außerhalb der Grundstückserwerbsgrenze geschützt werden.

Das Projekt der Metrolinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) wurde 2010 vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt und seine Anpassungen wurden 2019 mit einer Gesamtinvestition von über 47,890 Milliarden VND genehmigt, die durch ODA-Kredite der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der Deutschen Wiederaufbaubank (KfW), der Europäischen Investitionsbank (EIB) und Eigenmittel aus dem Haushalt finanziert wurde.

Das gesamte Projekt erstreckt sich über mehr als 11 km (davon über 9 km U-Bahn-Abschnitt und fast 2 km Hochbahn-Abschnitt) mit 10 Stationen (9 U-Bahn-Stationen und 1 Hochbahn-Station).

Ursprünglich war die Fertigstellung dieser Strecke für 2026 geplant, aufgrund verschiedener Hindernisse wurde der Fertigstellungstermin jedoch auf 2030 verlängert.

Einzelheiten zum Plan für die Aufnahme des kommerziellen Betriebs der Metro-Linie 1 im 4. Quartal 2024: Das Ho-Chi-Minh-Stadt-Railway-Management-Board hat sich das 4. Quartal 2024 als Fertigstellungstermin und Beginn des kommerziellen Betriebs der Metro-Linie 1 gesetzt.