Raststätten müssen eine Mindestfläche von 1.000 m² aufweisen.

Rastplatz auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay

Das Verkehrsministerium unterteilt Raststätten in vier Typen und legt die jeweils erforderlichen Bauelemente fest. Raststätten des Typs 1 haben eine Mindestfläche von 10.000 ^m² , Typ 2 von 5.000 ^m² , Typ 3 von 3.000 ^m² und Typ 4 von 1.000 ^m² . Die Mindestfläche für Parkplätze beträgt dabei 50 % der Gesamtfläche der Raststätte. Diese Raststätten müssen über einen Bereich für Fahrzeugprüfung, -wartung und -reparatur, eine Tankstelle, Toiletten, einen Fahrer-Ruheraum, eine Informationsstelle, einen Rettungsraum und eine Erste-Hilfe-Station für Verkehrsunfälle verfügen.

Die Mindestfläche für einen Parkplatz für einen Pkw oder Lkw beträgt 40 ^m². Für Pkw steht eine Fläche von 25 ^m² zur Verfügung , wobei die einzelnen Parkplätze durch aufgemalte Linien klar abgegrenzt sind. Es gibt einen separaten Behindertenparkplatz mit einer Mindestfläche von 25 ^m². Gemäß QCVN 07:2010/BXD muss die Verkehrsführung im Rastplatzbereich mit Schildern und Fahrbahnmarkierungen versehen sein und einen geeigneten Wendekreis aufweisen (der Mindestradius beträgt jedoch 10 m bezogen auf die Fahrbahnmittellinie), um die Sicherheit aller Fahrzeugtypen im Rastplatzbereich zu gewährleisten.

Rundschreiben 09 enthält außerdem einige neue Punkte, wie zum Beispiel: Flächen für die Installation von Ladestationen, Ladeausrüstung; Umspannwerke, Notstromaggregate...

Dieses Rundschreiben tritt am 5. Oktober in Kraft. Raststätten, deren Inbetriebnahme vor dem Datum des Inkrafttretens dieses Rundschreibens angekündigt wurde, müssen die Reparatur und Modernisierung der baulichen Anlagen abschließen, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen dieser Norm vor dem 1. Januar 2027 entsprechen.

Laut Angaben der vietnamesischen Autobahnbehörde wurden für die acht Raststätten der ersten Phase der Nord-Süd-Autobahn im Osten die Ausschreibungsunterlagen veröffentlicht. Die Auswahl der Investoren wird im Juni erwartet. Konkret geht es um die fünf Raststätten an den Abschnitten Mai Son – Nationalstraße 45, Nghi Son – Dien Chau, Dien Chau – Bai Vot, Cam Lam – Vinh Hao und Phan Thiet – Dau Giay. Diese sollen im Juni an die ausgewählten Investoren übergeben werden, sodass der Bau umgehend beginnen kann. Bei den drei Raststätten an den Autobahnen Nha Trang – Cam Lam und Vinh Hao – Phan Thiet (zwei Stationen) kann die Übergabe erst im August erfolgen, zwei Monate später als geplant.

Im Zuge des aktuellen Baufortschritts können die temporären Anlagen zur Erschließung der Schnellstraße im August (5 Stationen) und Oktober (3 Stationen) in Betrieb genommen werden. Nach Abschluss der Arbeiten an der Station auf dem National Highway 45 – Nghi Son, voraussichtlich im November, wird sichergestellt sein, dass alle für den Verkehr freigegebenen Schnellstraßenabschnitte über temporäre Rastplätze für die Verkehrsteilnehmer verfügen.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/tram-dung-nghi-phai-co-dien-tich-toi-thieu-1000-m2-185240414163616523.htm