Seit Beginn der russischen Militäroffensive vor zweieinhalb Jahren drehen sich die Fragen immer wieder um Sanktionen gegen Moskaus Ölindustrie. Zuletzt setzte Kiew den russischen Ölkonzern Lukoil auf die schwarze Liste und zwang ihn damit, den Transport von Rohöl durch ukrainisches Territorium in mehrere EU-Länder einzustellen.
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| Die Druschba-Pipeline transportiert seit Jahrzehnten russisches Öl in die EU. (Quelle: TASS) |
Ende Juni verschärfte die Ukraine die bestehenden Sanktionen gegen Lukoil und blockierte den Öltransit durch das Land.
Ungarn, die Slowakei und Tschechien beziehen weiterhin russisches Rohöl über den südlichen Zweig der Druschba-Pipeline – die durch die Ukraine verläuft – von Lukoil und anderen Lieferanten.
Nach Angaben des Zentrums für Energie- und Luftreinhalteforschung (CREA) importierten die drei Länder in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 insgesamt Rohöl im Wert von 2,6 Milliarden Euro (entspricht 2,8 Milliarden US-Dollar) aus Russland.
Wer hatte den größten Einfluss?
Ungarn und die Slowakei sind die Länder, die am stärksten von russischem Öl abhängig sind, das über Pipelines aus der Ukraine geliefert wird.
Unmittelbar nach Verhängung des Verbots reagierten diese Länder wiederholt und forderten die Europäische Kommission (EK) auf, offiziell mit der Ukraine in dieser Angelegenheit zu vermitteln.
Balazs Ujvari, Sprecher der Europäischen Kommission, sagte, die Agentur habe die Regierungen aller drei Länder kontaktiert, um die Situation zu klären.
Laut diesem Beamten haben die von der Ukraine gegen Lukoil verhängten Sanktionen keine Auswirkungen auf die aktuellen Öllieferungen durch die Druschba-Pipeline, da Lukoil nicht der offizielle Eigentümer dieser Ölquelle ist.
Die Europäische Kommission ist daher vorläufig zu dem Schluss gekommen, dass zum jetzigen Zeitpunkt keine dringenden Konsultationen erforderlich sind, da es keine Anzeichen für eine unmittelbare Gefährdung der Ölversorgungssicherheit Ungarns und der Slowakei gibt.
Herr Ujvari sagte, die Europäische Kommission warte noch auf weitere Informationen aus Budapest und Bratislava, um ihre Schlussfolgerungen zu bestätigen.
Ungarn ist bei seinen Ölimporten zu etwa 70 % von Russland abhängig, die Hälfte davon entfällt auf Lukoil.
Der ungarische Außenminister Peter Szijjarto sagte, die Maßnahmen der Ukraine bedrohten die Energiesicherheit des Landes.
Energieexperten befürchten, dass das Land innerhalb weniger Wochen mit stark steigenden Strompreisen und Stromausfällen konfrontiert sein könnte, wenn keine Lösung gefunden wird.
Der Ölfluss ist nicht vollständig zum Erliegen gekommen.
Die Ölimporte Budapests sind nach Kiews Schritt deutlich zurückgegangen.
Vaibhav Raghunandan, Analyst bei CREA, stellte fest, dass das Importvolumen Ungarns laut verfügbaren Daten vom 1. bis 20. Juli im Vergleich zum Juni um ein Drittel zurückgegangen ist.
Andere Moskauer Unternehmen, die Öl über diese Pipeline liefern – wie Rosneft und Tatneft – wurden nicht sanktioniert und liefern weiterhin Öl durch die Druschba-Pipeline.
Die EU hat den Seetransport von russischem Rohöl seit Dezember 2022 verboten.
Der 27-köpfige Staatenbund erlaubt jedoch „vorübergehende Ausnahmen“ für die Einfuhr von Rohöl per Pipeline in die Mitgliedstaaten. Grund dafür ist die geografische Lage dieser Länder, die sie besonders abhängig von Moskaus Lieferungen macht und ihnen keine praktikablen Alternativen zur Verfügung stehen. Zu diesen Ländern gehören Ungarn, die Slowakei und Tschechien.
Die EU hat diese Länder dringend aufgefordert, alternative Bezugsquellen zu finden, doch tatsächlich ist die Menge an russischem Rohöl, die sie über Pipelines erhalten, seit dem ersten Halbjahr 2021 um 2 % gestiegen.
Raghunandan sagte, dies sei auf Ungarn zurückzuführen, das seine Importe von russischem Rohöl seit 2021 um 56 % erhöht habe.
Trotzdem sind die gesamten russischen Rohölimporte in die EU seit Beginn der speziellen Militäroperation aufgrund von Sanktionen und Importkürzungen durch die Mitgliedstaaten um 90 % zurückgegangen.
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| Russisches Gas wurde von der EU nie offiziell sanktioniert. (Symbolbild. Quelle: RT) |
Und Erdgas?
Russisches Gas wurde von der EU nie offiziell sanktioniert.
Die EU-Mitgliedstaaten importierten im ersten Halbjahr 2024 russisches Öl und Gas im Wert von 11 Milliarden Euro, davon 3,6 Milliarden Euro Flüssigerdgas (LNG) und 4,8 Milliarden Euro Erdgas aus Pipelines. Damit werden weiterhin Gaslieferungen in den 27-köpfigen Staatenbund getätigt, der derzeit 76 % der Moskauer Kohlenwasserstoffversorgung ausmacht.
Der Staatenbund hat seine Importe von russischem Gas unbestreitbar deutlich reduziert, von rund 40 % seiner Versorgung im Jahr 2021 auf 15 % im Jahr 2024. Einige Mitgliedstaaten wie Österreich, Ungarn und die Slowakei sind jedoch weiterhin stark von Moskauer Gas abhängig.
Auch andere Länder wie die Niederlande, Spanien und Frankreich importieren erhebliche Mengen russischen Flüssigerdgases. Ein Großteil dieses Flüssigerdgases wird jedoch vom europäischen Markt gar nicht benötigt und wird in europäischen Häfen verarbeitet, bevor es in Drittländer weltweit reexportiert wird. Davon profitieren einige EU-Länder und -Unternehmen.
Laut CREA werden 21 % der russischen LNG-Importe der EU weltweit reexportiert, ein Vorgang, der als Transshipment bekannt ist.
Derzeit fordert der Staatenbund die Mitgliedstaaten weiterhin nachdrücklich auf, ihre Gaskäufe aus Moskau zu reduzieren, sei es über Pipelines oder LNG.
Die Situation könnte eskalieren...
Nach Kiew könnte der nächste Schritt aus Brüssel kommen. Ungarn und die Slowakei fordern die EU auf, Konsultationen mit Kiew über die Bedingungen des Handelsabkommens zwischen der Ukraine und dem Staatenbund aufzunehmen.
Die EU erklärte jedoch, sie benötige mehr Zeit, um den Antrag und seine rechtlichen Implikationen zu prüfen und zu bewerten.
Die Ukraine könnte die Ölmenge, die durch die Druschba-Pipeline fließt, weiter einschränken, insbesondere die von anderen russischen Unternehmen, die Öl durch die Pipeline transportieren. Sollte es dazu kommen, wäre Ungarn aufgrund seiner weiterhin starken Abhängigkeit von russischem Öl wohl der größte Verlierer.
Die harte Haltung der Ukraine gegenüber Lukoil könnte erst der Anfang direkterer Schritte sein, um ihre Öl- und Gaseinnahmen aus Russland in den Griff zu bekommen.
Der CREA-Analyst Raghunandan weist darauf hin, dass der Gastransitvertrag der Ukraine über russische Pipelines im Dezember 2024 ausläuft und nicht verlängert wird. „Daher wird ab Januar 2025 kein Gas mehr aus Moskau über die Ukraine nach Europa fließen“, betonte Raghunandan.
Das bedeutet, dass die Spannungen in den kommenden Monaten zunehmen werden.
Österreich, Ungarn und die Slowakei sind weiterhin stark von dieser Gasroute abhängig. Ungarn könnte jedoch weiterhin russisches Gas über die TurkStream-Pipeline importieren. Der Gasfluss würde dann über diese Route fortgesetzt und ukrainisches Territorium umgehen.
Quelle: https://baoquocte.vn/trung-phat-dau-nga-ukraine-gop-lua-loat-quoc-gia-chau-au-dinh-don-vi-dau-hungary-lo-lang-281047.html
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