Erwägen Sie eine Modernisierung und Renovierung der Bahnlinie Cau Giat.

Erwägen Sie eine Modernisierung und Renovierung der Bahnstrecke Cau Giat – Nghia Dan.

Die Wähler der Stadt Thai Hoa in der Provinz Nghe An haben beim Verkehrsministerium eine Petition eingereicht, in der sie die Verlegung des Bahnhofs aus dem Stadtzentrum fordern, da die Bahnstrecke Cau Giat - Nghia Dan seit 15 Jahren stillgelegt ist und dadurch Umweltverschmutzung und Landverschwendung verursacht.

Eisenbahnlinie Cau Giat - Nghia Dan.

Das Verkehrsministerium hat soeben ein offizielles Schreiben an die Delegation der Nationalversammlung der Provinz Nghe An geschickt, um auf die Petition der Wähler der Stadt Thai Hoa bezüglich der Verlegung des Bahnhofs aus dem Stadtzentrum zu antworten.

Laut Angaben des Verkehrsministeriums wurde seit 2012 mit der Entwicklung des Straßenverkehrs nicht im gleichen Maße in die Eisenbahninfrastruktur investiert, die Menge der auf der Schiene beförderten Güter und Passagiere ist stark zurückgegangen, und die Bahnstrecke Cau Giat - Nghia Dan musste den Zugverkehr vorübergehend einstellen.

Das Verkehrsministerium stellt jährlich lediglich Mittel für die Überwachung und Instandhaltung bereit (Inspektion, Schutz der Infrastruktur, Schutz der Bauwerke entlang der Strecke, Schutz der Sicherheitskorridore des Bahnverkehrs vor Eingriffen). Berechnungen zufolge wird diese Bahnstrecke auch künftig den Transportbedarf decken.

In der Entscheidung Nr. 1769/QD-TTg vom 19. Oktober 2021 des Premierministers zur Genehmigung der Eisenbahnnetzplanung für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050 wird festgelegt, dass die Eisenbahnlinie Cau Giat - Nghia Dan weiterhin instand gehalten und betrieben wird.

Daher wird das Verkehrsministerium in naher Zukunft die Vietnam Railway Authority, die Vietnam Railway Corporation und die zuständigen Behörden anweisen, den Bedarf an Personen- und Gütertransporten auf der Schiene zu überprüfen, zu erforschen und zu bewerten, um eine Modernisierung und Renovierung der Bahnstrecke Cau Giat - Nghia Dan zu erwägen und zu beschließen, damit der Zugverkehr wieder aufgenommen werden kann.

„Aufgrund der Empfehlungen der Wähler wird das Verkehrsministerium die vietnamesische Eisenbahnbehörde und die vietnamesische Eisenbahngesellschaft anweisen, die Umsetzung der Maßnahmen zur Rodung von Bäumen und Gras, zur Ausbaggerung von Gräben und zur Reinigung zu verstärken, um eine Beeinträchtigung der Umwelthygiene in dem Gebiet zu vermeiden“, informierte der Leiter des Verkehrsministeriums.

Die Bahnstrecke Cau Giat – Nghia Dan hat eine Gesamtlänge von etwa 30 km und wurde 1966 erbaut. Der Personenverkehr wurde 2006 und der Güterverkehr 2012 offiziell eingestellt. Die Verwaltung und Instandhaltung der Bahnstrecke obliegt weiterhin der Vietnam Railways Corporation.

Quelle: https://baodautu.vn/xem-xet-viec-nang-cap-cai-tao-tuyen-duong-sat-cau-giat—nghia-dan-d227832.html