
Το πρωί της 23ης Οκτωβρίου, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ προήδρευσε της 4ης διαδικτυακής συνεδρίασης της Συντονιστικής Επιτροπής για βασικά έργα και σημαντικά εθνικά έργα στον σιδηροδρομικό τομέα.
Ο Αντιπρόεδρος της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής Tran Bao Ha προήδρευσε της γέφυρας Ha Tinh. Παρευρέθηκαν επικεφαλής των επαρχιακών τμημάτων και παραρτημάτων και εκπρόσωποι των κοινοτήτων και των περιφερειών από όπου διέρχεται το έργο του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου.

Η χώρα έχει επί του παρόντος τρεις ομάδες έργων υπό την παρακολούθηση και τη διεύθυνση της Συντονιστικής Επιτροπής για βασικά έργα και εθνικά σημαντικά έργα στον σιδηροδρομικό τομέα, συμπεριλαμβανομένου του σιδηροδρομικού έργου Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, των σιδηροδρόμων Ανόι - Λανγκ Σον και Χάι Φονγκ - Μονγκ Κάι, του σιδηροδρομικού έργου υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά - Νότου και των αστικών σιδηροδρομικών έργων στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ.
Από την 3η συνεδρίαση της Συντονιστικής Επιτροπής, ο Πρωθυπουργός και οι Αντιπρόεδροι της Κυβέρνησης έχουν προεδρεύσει σε πολλές συνεδριάσεις· έχουν εκδώσει σχεδόν 20 έγγραφα που αφορούν ζητήματα που σχετίζονται με βασικά έργα και σημαντικά εθνικά έργα στον σιδηροδρομικό τομέα, στα οποία έχουν ανατεθεί 39 καθήκοντα σε υπουργεία, παραρτήματα και τοπικές αρχές, με επίκεντρο την άρση δυσκολιών και εμποδίων, επιταχύνοντας τις διαδικασίες προετοιμασίας επενδύσεων για τα έργα.

Μέχρι σήμερα, οι οργανισμοί έχουν ολοκληρώσει 16 εργασίες που πληρούν τις απαιτήσεις, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων σημαντικών εργασιών. Επιπλέον, οι οργανισμοί επικεντρώνονται ενεργά και στην υλοποίηση 10 εργασιών που αποτελούν τακτικά καθήκοντα διεύθυνσης και διαχείρισης. 8 εργασίες δεν έχουν σημειώσει πρόοδο, αλλά στην πραγματικότητα χρειάζονται χρόνο επειδή σχετίζονται με ξένους εταίρους ή χρειάζονται χρόνο για να εκτελεστούν. 5 εργασίες δεν έχουν ακόμη συμπληρώσει την προθεσμία.
Στην περιοχή Χα Τιν, το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου διέρχεται από 18 κοινότητες και 5 διαμερίσματα με συνολικό μήκος περίπου 103,42 χλμ. και αναμένεται να ανακτήσει περίπου 764 εκτάρια γης, εκ των οποίων περίπου 84 εκτάρια είναι οικιστική γη, και σχεδόν 1.300 νοικοκυριά πρέπει να μετεγκατασταθούν και να εγκατασταθούν ξανά.
Ολόκληρη η επαρχία σχεδιάζει να κατασκευάσει 35 περιοχές επανεγκατάστασης. Μέχρι σήμερα, η κατασκευή έχει ξεκινήσει σε 1 περιοχή, 31 περιοχές έχουν εγκρίνει λεπτομερή σχεδιασμό, εγκεκριμένο γενικό σχεδιασμό και οι υπόλοιπες περιοχές ολοκληρώνουν τα έγγραφα.
Υλοποιώντας το έργο της απαλλοτρίωσης και εκκαθάρισης γης σύμφωνα με τα προκαταρκτικά όρια της προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας, οι περιοχές από τις οποίες διέρχεται το έργο έχουν ανακοινώσει το σχέδιο υλοποίησης του έργου στα επηρεαζόμενα νοικοκυριά, έχουν ενημερώσει τα νοικοκυριά εντός της επηρεαζόμενης περιοχής να μην επεκτείνουν το έργο, έχουν εξετάσει την τρέχουσα κατάσταση, έχουν καταμετρήσει τους τύπους γης που επηρεάζονται στην όδευση. Ορισμένες περιοχές έχουν αναπτύξει προληπτικά την τοποθέτηση δεικτών απαλλοτρίωσης και εκκαθάρισης γης σύμφωνα με τα προκαταρκτικά όρια, έχουν πραγματοποιήσει αεροφωτογραφίες του προκαταρκτικού πεδίου απαλλοτρίωσης και εκκαθάρισης γης και έχουν μετρήσει το έδαφος για να εξυπηρετήσουν το έργο της διαχείρισης γης και της αποζημίωσης για την απαλλοτρίωση και την εκκαθάριση γης όταν παραδοθούν οι επίσημοι δείκτες.
Στη συνάντηση, εκπρόσωποι από τα κεντρικά υπουργεία, τα παραρτήματα και τις τοπικές αρχές από τις οποίες διέρχεται το έργο παρουσίασαν στοιχεία σχετικά με την υλοποίηση των καθηκόντων που ανέθεσε ο Πρωθυπουργός σχετικά με την ανάπτυξη προτύπων και κανονισμών για τους ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους, την εκκαθάριση του χώρου, την κινητοποίηση κεφαλαίων και την πρόοδο των ρυθμίσεων εκκαθάρισης του χώρου και επανεγκατάστασης για το έργο.

Μιλώντας στη συνάντηση, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ δήλωσε: «Η ανάπτυξη των σιδηροδρόμων είναι ένα από τα περιεχόμενα που προσδιορίστηκαν στο Ψήφισμα του 13ου Εθνικού Συνεδρίου του Κόμματος». Το Πολιτικό Γραφείο εξέδωσε το Πόρισμα 49-KL/TW σχετικά με τον προσανατολισμό για την ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών του Βιετνάμ έως το 2030, με όραμα έως το 2045».
Η κυβέρνηση έχει υποβάλει στην Εθνοσυνέλευση προς έγκριση ψηφίσματα σχετικά με την επενδυτική πολιτική για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου· πιλοτική εφαρμογή συγκεκριμένων μηχανισμών για αστικούς σιδηροδρόμους στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ. Η κυβέρνηση έχει εκδώσει ψηφίσματα για την εφαρμογή ψηφισμάτων της Κεντρικής Επιτροπής, του Πολιτικού Γραφείου και της Εθνοσυνέλευσης.
Εκτιμώντας ότι στο μέλλον τα καθήκοντα της Συντονιστικής Επιτροπής, των κεντρικών υπουργείων και των τοπικών αρχών είναι εξαιρετικά δύσκολα, σημαντικά και επείγοντα, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε από τα υπουργεία, τις υπηρεσίες και τις τοπικές αρχές να συγκεντρώσουν τους μέγιστους πόρους, να εξαλείψουν όλα τα σημεία συμφόρησης και τα εμπόδια, να ξεπεράσουν τις δυσκολίες και τις προκλήσεις για την ολοκλήρωση των ανατεθειμένων καθηκόντων.
Το Υπουργείο Οικονομικών συντονίζεται με το Υπουργείο Κατασκευών και τα κεντρικά υπουργεία και παραρτήματα για την προληπτική κατανομή κεφαλαίων για έργα, ώστε να επιτευχθεί η πρόοδος, χωρίς να επιτρέπεται στην έλλειψη κεφαλαίων να επηρεάζει την πρόοδο του έργου.
Όσον αφορά την αποζημίωση και την υποστήριξη επανεγκατάστασης για το έργο, σύμφωνα με το Ψήφισμα της Εθνοσυνέλευσης, πρέπει να πραγματοποιηθεί η τοπική εκκαθάριση του χώρου, επομένως οι επιτροπές του Κόμματος και οι τοπικές αρχές πρέπει να δώσουν προσοχή στις εργασίες επανεγκατάστασης, να υποστηρίξουν τη σταθεροποίηση της παραγωγής, ώστε οι άνθρωποι να έχουν νέους χώρους διαβίωσης, νέες θέσεις εργασίας και νέα μέσα διαβίωσης που είναι τουλάχιστον ίσα και καλύτερα από τον παλιό τόπο. Εάν οι εργασίες εκκαθάρισης του χώρου είναι καλές και η προετοιμασία του έργου είναι καλή, η υλοποίηση θα είναι καλή, αλλά εάν η εκκαθάριση του χώρου μπλοκαριστεί και η επανεγκατάσταση είναι προβληματική, οι εργασίες θα μπλοκαριστούν.
Πηγή: https://baohatinh.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-dam-bao-cac-du-an-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post297990.html
Σχόλιο (0)