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Aprobación de la política de inversión para el proyecto del puerto de Bai Goc con un capital de inversión de 16.300 mil millones de VND

El proyecto de construcción del puerto de Bai Goc tiene una superficie total planificada de 306,91 hectáreas, desplegado en la aldea de Phuoc Tan, comuna de Hoa Xuan, provincia de Dak Lak, capaz de recibir barcos con una capacidad de hasta 220.000 DWT, y se iniciará el 19 de agosto.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Perspectiva general del parque industrial de Hoa Tam y el puerto de aguas profundas de Bai Goc.
Perspectiva general del parque industrial de Hoa Tam y el puerto de Bai Goc.

El Presidente del Comité Popular de la provincia de Dak Lak acaba de firmar la Decisión No. 0976/QD - Comité Popular que aprueba la política de inversión al mismo tiempo que aprueba al inversor para implementar el proyecto de inversión en la construcción del puerto de Bai Goc.

En consecuencia, el inversor que implementa el Proyecto de inversión en la construcción del puerto de Bai Goc es Bai Goc Phu Yen Port Joint Stock Company; con sede en la aldea de Phuoc Tan, comuna de Hoa Tam, ciudad de Dong Hoa, provincia de Phu Yen (ahora comuna de Hoa Xuan, provincia de Dak Lak).

El proyecto tiene como objetivo invertir en la construcción del puerto de Bai Goc, incluidas obras hidráulicas, carreteras, patios, sistemas auxiliares e infraestructura complementaria para satisfacer las necesidades de carga y descarga de mercancías y equipos para el Parque Industrial de Hoa Tam y otros servicios relacionados con las operaciones portuarias.

La construcción del puerto de Bai Goc también contribuye a crear empleos para la población local, contribuyendo al desarrollo socioeconómico de la región y de toda la provincia de Dak Lak.

El proyecto de inversión en la construcción del puerto de Bai Goc tiene una superficie total de aproximadamente 306,91 hectáreas, incluidas 83,75 hectáreas de superficie terrestre y 223,16 hectáreas de superficie de agua, divididas en 2 fases.

De las cuales, la fase 1 tiene una superficie total de 230,93 hectáreas, capacidad diseñada de 15,6 millones de toneladas/año; incluyendo la construcción de 6 muelles (incluyendo: muelles No. 4, No. 5, No. 6, No. 7, No. 10 y No. 11) con una longitud total de muelle de 1.536 m, capaces de recibir buques con un tonelaje de hasta 220.000 DWT a plena carga; construcción de un rompeolas con una longitud de 1.634 m; dragado del canal de navegación, zona de giro de buques, zona de amarre de buques, sistema de señalización marítima correspondiente a la entrada y salida segura de buques de 220.000 DWT...

La Fase 1 con un capital de inversión total de 8,8 billones de VND completará los procedimientos básicos de inversión en construcción y pondrá el proyecto en operación o explotación en el tercer trimestre de 2028, en el que se espera que el avance en la finalización de los procedimientos legales de inversión se produzca en el primer trimestre de 2026.

La Fase 2 tiene una superficie total de 75,98 hectáreas, una capacidad de diseño de 11,1 millones de toneladas/año (aumentando la capacidad de diseño total de ambas fases a 26,7 millones de toneladas/año); construir 6 muelles más (incluyendo: muelles No. 1, No. 2, No. 3, No. 8, No. 9 y No. 12A) con una longitud total de muelle de 1.610 m, capaces de recibir buques con un tonelaje de hasta 220.000 DWT a plena carga; construir un rompeolas con una longitud de 536 m; dragar el área de atraque, el área de conexión del sistema de señalización marítima correspondiente a la entrada y salida segura de buques de 220.000 DWT.

El capital total de inversión del Proyecto es de 16.300 mil millones de VND, de los cuales el capital aportado por el inversor es de 2.500 mil millones de VND y el capital movilizado es de 13.800 mil millones de VND.

La Fase 2 completará los trámites básicos de inversión en construcción y pondrá el proyecto en operación o explotación en el cuarto trimestre de 2030, mientras que el avance esperado de completar los trámites legales de inversión es en el cuarto trimestre de 2028.

Según el plan, el Proyecto de Inversión en la Construcción del Puerto de Bai Goc será iniciado por el Presidente del Comité Popular Provincial de Dak Lak y la Compañía Anónima del Puerto de Bai Goc Phu Yen el 19 de agosto de 2025.

Este es también uno de los 34 puentes principales de la Ceremonia de Inauguración y Colocación de la Primera Piedra de los proyectos y obras para celebrar el 80 aniversario del Día Nacional de la República Socialista de Vietnam (2 de septiembre de 1945 - 2 de septiembre de 2025) celebrada el 19 de agosto.

Fuente: https://baodautu.vn/chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-ben-cang-bai-goc-von-dau-tu-16300-ty-dong-d363219.html


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