Acelerar la implementación de las dos carreteras de conexión al aeropuerto de Long Thanh.

Los proyectos de modernización, ampliación y construcción de las carreteras provinciales 25B y 25C, implementados por la provincia de Dong Nai, buscan mejorar la conectividad del transporte con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Por lo tanto, a medida que se acerca el inicio de la fase 1 de las operaciones del Aeropuerto de Long Thanh, el progreso de estos dos proyectos se encuentra en su fase final.

Construcción del Proyecto de Mejora de la Carretera Provincial 25B. Foto: Pham Tung

Esfuerzos para abrir la ruta principal a tiempo

El proyecto de modernización de la Carretera 25B (tramo desde el centro comunal de Nhon Trach hasta la Carretera Nacional 51) y la construcción de la Carretera Provincial 25C (desde la Carretera Provincial 19 hasta la Carretera Nacional 51) son proyectos implementados por Dong Nai con el objetivo de conectar el tráfico desde el Aeropuerto de Long Thanh hasta Ciudad Ho Chi Minh . Estos proyectos se implementarán a principios de 2025, con el objetivo de completarlos prácticamente a finales de 2025 y entrar en funcionamiento en el primer semestre de 2026.

Según el plan, las carreteras provinciales 25B y 25C conectarán el Aeropuerto de Long Thanh, a través de la Carretera Nacional 51, con la Autopista Ben Luc - Long Thanh, Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh. Desde allí, se formarán rutas de tráfico que conectarán el Aeropuerto de Long Thanh con Ciudad Ho Chi Minh, lo que contribuirá a reducir la carga en la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Los proyectos para mejorar, ampliar e invertir en la construcción de las carreteras provinciales 25B y 25C tienen una inversión total de más de 2 billones de VND.

Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial, para el Proyecto de Modernización de la Carretera Provincial 25B, hasta ahora, hay 1 paquete en construcción con un valor de implementación que alcanza casi el 17% en comparación con el contrato firmado.

El Sr. Nguyen Linh, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción, declaró: «Para el Proyecto de Modernización de la Carretera Provincial 25B, el objetivo de abrir la ruta principal al tráfico antes del 19 de diciembre de 2025 prácticamente cumple con el cronograma. Actualmente, aproximadamente 3 km están calificados para pavimentación asfáltica; sin embargo, debido a las condiciones climáticas adversas, la pavimentación de este tramo se ha pospuesto».

La ventaja del Proyecto de Modernización de la Carretera Provincial 25B es que ya se ha entregado aproximadamente el 70% del terreno. Además, se está implementando la reubicación de la infraestructura técnica para cumplir con el cronograma.

Mientras tanto, para el Proyecto de Construcción de la Carretera Provincial 25C, debido a la pequeña área de terreno entregada, no es suficiente para que el contratista realice los elementos de construcción.

Pronto finalizaremos el trabajo de limpieza del sitio.

Según Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, se espera que la Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh entre en operación comercial en el primer semestre de 2026. Los proyectos de modernización de la Carretera 25B y construcción de la Carretera Provincial 25C tienen como objetivo conectar el tráfico con la Fase 1 del Aeropuerto de Long Thanh, por lo que su finalización es inaplazable. Por lo tanto, es necesario resolver pronto los problemas de despeje del terreno para estos proyectos.

Los proyectos para mejorar la carretera 25B y construir la carretera provincial 25C se están implementando en las comunas de Long Thanh, Nhon Trach, Phuoc An y Long Phuoc, provincia de Dong Nai .

Respecto al Proyecto de Mejora de la Carretera Provincial 25B, según el Sr. Tran Van Bay, Director del Centro de Desarrollo de Fondos de Tierras, sucursal Nhon Trach, la mayor dificultad y problema es que actualmente hay alrededor de 123 casos en los que no se ha identificado al propietario de la tierra para llevar a cabo los procedimientos de compensación.

Por otra parte, actualmente, el trabajo de reubicación de la tubería de suministro de agua D600 de Dong Nai Water Supply Joint Stock Company no se ha completado para entregar el sitio de construcción.

Para el Proyecto de Construcción de la Carretera Provincial 25C, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial recomienda que el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras, la Sucursal Nhon Trach y la Sucursal Long Thanh, aceleren la limpieza del sitio para entregar todo el sitio del proyecto en octubre de 2025. A partir de ahí, la unidad ordenará a los contratistas que realicen los trabajos de construcción para asegurar el progreso de la finalización del proyecto de acuerdo con la dirección del Comité Popular Provincial.

El Sr. Tran Van Bay, Director de la Sucursal Nhon Trach del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras, declaró: «Con este proyecto, aún hay algunos hogares que no han aceptado el precio de la compensación. Además, actualmente no existen regulaciones específicas para calcular completamente las políticas, incluidas las políticas de compensación para cultivos y ganado de los hogares en la zona del proyecto. Por lo tanto, la unidad recomienda que el Comité Popular Provincial instruya a los sectores pertinentes a emitir prontamente instrucciones para eliminar estos obstáculos».

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-2-tuyen-duongket-noi-san-bay-long-thanh-29b64ff/