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| Se está estudiando el proyecto de ampliación de la línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien hasta el Centro Administrativo Provincial y el Aeropuerto de Long Thanh, con una longitud total de aproximadamente 63 km. Foto cortesía. |
Según el Comité Popular Provincial, implementando la conclusión del Primer Ministro, la provincia está coordinando con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para estudiar la ruta ferroviaria urbana más corta que conecte el Aeropuerto de Tan Son Nhat con el Aeropuerto de Long Thanh. Específicamente, desde la Terminal T3 del Aeropuerto de Tan Son Nhat, los pasajeros toman la ruta ferroviaria urbana n.º 6 hasta la estación de Thu Duc. Allí, toman la ruta ferroviaria urbana n.º 1 (Ben Thanh - Suoi Tien), que se extiende hasta el Centro Administrativo Provincial de Dong Nai y conecta con el Aeropuerto de Long Thanh.
La ruta tiene una longitud total de aproximadamente 63 km. Ambas localidades estudiarán la posibilidad de organizar varios trenes con horarios fijos y con parada en dos estaciones (la estación del Centro Administrativo Provincial de Dong Nai y la estación de Thu Duc). El tiempo de viaje desde el Aeropuerto de Long Thanh hasta el Aeropuerto de Tan Son Nhat y viceversa es de aproximadamente 38 a 40 minutos.
El 21 de octubre de 2025, en la reunión entre el Comité Permanente del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Permanente del Comité del Partido Provincial de Dong Nai, ambas localidades acordaron designar al Comité Popular de la provincia de Dong Nai como autoridad competente para la línea ferroviaria que extiende la línea de metro Ben Thanh-Suoi Tien hasta el Centro Administrativo Provincial de Dong Nai y el Aeropuerto de Long Thanh. Desde allí, se construirá una línea ferroviaria urbana que conectará ambos aeropuertos.
Según el Comité Popular Provincial, la incorporación del Proyecto de Extensión de la Línea de Metro Ben Thanh-Suoi Tien al Centro Administrativo Provincial y al Aeropuerto de Long Thanh ayudará a Dong Nai a aplicar plenamente los mecanismos específicos de la resolución. De esta manera, se contribuirá a movilizar eficazmente los recursos sociales y los ingresos provenientes del desarrollo de fondos de tierras según el modelo DOT; se maximizará el valor de los fondos de tierras y del espacio urbano a lo largo de la línea de metro; y se acortará el plazo de preparación de la inversión mediante procedimientos especiales.
Al mismo tiempo, crear impulso para el desarrollo urbano, de servicios y comercial a lo largo del corredor que conecta la ciudad de Ho Chi Minh, Dong Nai y el aeropuerto de Long Thanh; aumentar la eficiencia de las conexiones interregionales; formar pronto un ferrocarril urbano que conecte el aeropuerto de Tan Son Nhat y el aeropuerto de Long Thanh.
Por otra parte, el Primer Ministro ha encomendado a Ciudad Ho Chi Minh la construcción de la línea ferroviaria Thu Thiem-Aeropuerto de Long Thanh. El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propone añadir este proyecto a la lista de proyectos ferroviarios urbanos de la Resolución n.º 188 para aplicar los mecanismos especiales de la misma.
Por lo tanto, agregar el Proyecto de Extensión de la Línea de Metro Ben Thanh - Suoi Tien hasta el Centro Administrativo Provincial y el Aeropuerto de Long Thanh a la lista de proyectos ferroviarios urbanos que aplican mecanismos especiales bajo la Resolución No. 188 creará condiciones para que los dos proyectos se implementen sincrónicamente y con mecanismos y políticas unificados.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-de-xuat-co-che-dac-thu-keo-dai-metro-ve-trung-tam-hanh-chinh-tinh-san-bay-long-thanh-9730690/
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