Según la Decisión, la ruta atraviesa las comunas y distritos de Duong Lam, Phu Thinh, Le Loi y la ciudad de Son Tay, con una longitud aproximada de 2,5 km. El punto de partida se encuentra en la intersección con la circunvalación 5 (donde comienza el puente Vinh Thinh); el punto de llegada se encuentra en la intersección con la calle Le Loi.
La ruta se determina con base en el Plan Maestro de la ciudad de Son Tay (que incorpora la ciudad satélite de Son Tay) hasta 2030; proyectos de planificación de subdivisión urbana aprobados de los barrios de Le Loi y Phu Thinh.
La carretera de 2,5 km y 4 carriles se construirá a lo largo del dique Huu Hong. Foto ilustrativa.
Según el plan, la ruta tiene una sección transversal típica de 21 m de ancho, que incluye una calzada de 4 carriles, una mediana de 1,5 m de ancho, una acera sur de 3 m de ancho y los 2,5 m restantes para franjas de seguridad y bordillos. El tramo que atraviesa la zona residencial existente está diseñado con dos calzadas diferentes para garantizar un acceso vehicular directo y fluido.
Las intersecciones entre la ruta y los pasos a nivel existentes y planificados se organizan como pasos a nivel. La intersección con la Circunvalación 5 (en el Puente Vinh Thinh) se estudia y se ejecuta como un proyecto independiente.
Los límites de las líneas rojas de las intersecciones con cruces de caminos planificados que se muestran en este documento están determinados sólo de manera preliminar y se complementarán y determinarán específicamente en los proyectos de planificación detallada de ambos lados de la ruta y en los proyectos de inversión para la construcción de cruces de caminos o intersecciones aprobados por las autoridades competentes.
El Comité Popular de Hanoi encargó al Departamento de Planificación y Arquitectura la comprobación y confirmación de los documentos del plano de ruta, escala 1/500, de conformidad con el contenido de esta decisión; es responsable de la exactitud de los datos presentados.
El Comité Popular de la ciudad de Son Tay está encargado de presidir la organización del anuncio público de los documentos del plan de ruta e implementar el proyecto de inversión de acuerdo con las regulaciones, basándose en el plan de ruta aprobado por el Comité Popular de la Ciudad; entregar los documentos a los Comités Populares de las comunas y barrios: Duong Lam, Le Loi y Phu Thinh para gestionar la planificación de la construcción a lo largo de ambos lados de la ruta y las unidades relacionadas para implementar el trabajo de preparación del proyecto de inversión en construcción de acuerdo con las regulaciones.
Al mismo tiempo, implementar la instalación de marcadores simultáneamente durante la fase de implementación del proyecto de inversión en construcción de carreteras; gestionar la planificación arquitectónica, otorgar permisos de construcción para obras a lo largo de la carretera de acuerdo con el proyecto de inversión en construcción de obras aprobado por las autoridades competentes y las regulaciones de gestión arquitectónica de la ciudad de Hanoi (área de la ciudad de Son Tay).
El Presidente del Comité Popular de la ciudad de Son Tay, los Presidentes de los Comités Populares de las comunas y barrios: Duong Lam, Le Loi y Phu Thinh son responsables de organizar la gestión de los marcadores de límites, la construcción de obras a lo largo de la ruta de acuerdo con la ruta aprobada y el plan de marcadores de límites; inspeccionar y manejar los casos de violaciones de planificación de acuerdo con su autoridad y las regulaciones de la ley.
[anuncio_2]
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-co-them-tuyen-duong-dai-25km-doc-de-huu-hong-o-son-tay-192241011174545002.htm
Kommentar (0)