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Rusia lanza al combate el UAV Shahed-238, Ucrania se enfrenta a más dificultades

VTC NewsVTC News20/01/2024

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Según Military Watch, la Fuerza Aérea Rusa ha comenzado a desplegar un nuevo tipo de dron iraní en el campo de batalla en Ucrania, la primera evidencia del nuevo avión operando en este campo de batalla apareció el 8 de enero.

Las fotos publicadas en las redes sociales ese día mostraban los restos del UAV Shahed-238 después de ser lanzado a un objetivo en Ucrania, con una pequeña turbina a reacción que distinguía al avión de su predecesor con hélice, el Shahed-136.

Vehículo aéreo no tripulado Shahed-238.

Vehículo aéreo no tripulado Shahed-238.

Vehículo aéreo no tripulado Shahed-238

Presentado el 19 de noviembre de 2023 en la exposición de logros aeroespaciales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán, el dron Shahed-238 atrajo la atención con muchas características nuevas, como capacidades de navegación más diversas, motores más potentes que le permiten acercarse a los objetivos más rápido, reducir el tiempo de reacción y hacerlo más difícil de interceptar.

Se exhibieron tres variantes del dron Shahed-238, con diferentes opciones de guía optimizadas para tipos de objetivos específicos, incluida una variante con un buscador antirradiación que permite utilizar la aeronave para misiones de supresión de defensa aérea.

Fue presentado menos de un mes antes de que el grupo de milicianos Hezbolá lanzara ataques limitados contra los sistemas de defensa aérea Cúpula de Hierro de Israel. Esto demuestra el valor que estos aviones pueden aportar no sólo a clientes extrarregionales como Rusia, sino también a los socios estratégicos de Irán en Oriente Medio.

Vehículo aéreo no tripulado Shahed-136.

Vehículo aéreo no tripulado Shahed-136.

Vehículo aéreo no tripulado Shahed-136

El Shahed-136 entró en servicio de combate en el campo de batalla ucraniano en septiembre de 2022 y, poco tiempo después, este UAV se convirtió en uno de los vehículos de ataque más importantes del ejército ruso.

El Shahed-136 fue utilizado solo una vez, este UAV fue diseñado para transportar explosivos como arma, por lo que también fue apodado "kamikaze" o "dron suicida", porque en concepto el Shahed-136 era una combinación de un dron y un misil de crucero.

A medida que las defensas aéreas de Ucrania se deterioraron, los ataques aéreos y con misiles rusos contra Ucrania el 29 y 31 de diciembre de 2023 provocaron una caída significativa en la tasa de interceptación de drones de Ucrania.

Los drones Shahed-136 comenzarán a obtener licencias para su ensamblaje en Rusia a partir de 2023. Además, se dice que las importaciones desde Irán continuarán en paralelo para maximizar aún más las capacidades de combate del ejército ruso en la realización de ataques. En las Fuerzas Armadas rusas, el Shahed-136 se denomina Geran-2. Sin embargo, el más nuevo Shahed-238 parece haber sido utilizado sólo en una escala muy limitada, siendo las misiones de supresión de defensa aérea su principal objetivo.

El UAV Shahed-238 de Irán.

El UAV Shahed-238 de Irán.

Capacidades del Shahed-238

Una cuestión pendiente con respecto al Shahed-238 es que está equipado con un motor a reacción, por lo que la firma infrarroja de este UAV será mucho mayor en la realidad. El uso de un motor a reacción le daría al UAV mayor velocidad para atacar objetivos, pero también lo haría vulnerable a los sistemas de defensa aérea enemigos, ya sean ucranianos o israelíes.

Muchos expertos militares creen que el Shahed-238 probablemente esté equipado con un motor turbofán TJ100, un tipo de motor que impulsó los aviones de combate producidos entre los años 1940 y 1970. Aunque es menos eficiente que los motores de turbofán, es significativamente más barato y menos complejo. Por lo tanto, este motor es más adecuado para una aeronave simple y de bajo coste como el diseño de un dron.

Sin embargo, se espera que el Shahed-238 cueste casi el doble que el Shahed-136, en gran parte debido a la diferencia de costo entre los motores turbofán y los turbofán. Por lo tanto, este avión podría desarrollarse específicamente para su exportación a Rusia, donde existen mayores exigencias y presupuestos mayores para este tipo de activos. Al mismo tiempo, al Shahed-238 también se le dará prioridad para objetivos de mayor valor o más estrechamente protegidos por la defensa aérea ucraniana.

Las dificultades con las municiones y las armas, especialmente los misiles antiaéreos, han limitado gravemente las capacidades de defensa de Ucrania. En teoría, para derribar un objetivo aéreo es necesario lanzar al menos dos misiles interceptores, pero en las condiciones actuales esto es muy difícil para Ucrania.

Se espera que el Shahed-238 acelere el deterioro del sistema de defensa aérea de Ucrania, forzando al país a utilizar más misiles por objetivo o forzando a las unidades ucranianas a aceptar ataques para ahorrar misiles interceptores.

Es probable que Rusia esté probando el dron Shahed-238 en el terreno, antes de realizar una compra a mayor escala o posiblemente un acuerdo de producción bajo licencia.

En un momento en que las fuerzas ucranianas están cada vez más en desventaja en potencia de fuego, unidades que van desde la artillería hasta las brigadas mecanizadas de élite han sufrido grandes pérdidas por los ataques aéreos y de misiles rusos. Por lo tanto, la incorporación por parte de Rusia de nuevos tipos de vehículos aéreos no tripulados provocará más dificultades a Ucrania en el futuro.

Le Hung (Fuente: Military Watch)


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