¿Qué país del sudeste asiático tiene una tasa de crecimiento de vehículos eléctricos superior al 140%?

Según los últimos datos del Ministerio de Transporte por Carretera de Malasia (JPJ), el número de matriculaciones de vehículos eléctricos (VE) en el país continúa mostrando una fuerte tendencia al alza. En el primer semestre de este año, se matricularon un total de 10.663 VE en Malasia.

Esta cifra supone un aumento del 141,85 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, con 4.409 matriculaciones. A lo largo de 2023, se entregaron un total de 13.301 vehículos eléctricos a clientes.

En junio de 2024, BYD, un nuevo fabricante de vehículos eléctricos que ingresó al mercado vietnamita, ocupó los dos primeros puestos con las ventas de sus modelos BYD Seal y Atto 3, con 343 unidades vendidas y 290 unidades vendidas en Malasia. A continuación, el Tesla Model Y y el Model 3 ocuparon el tercer y cuarto lugar con 289 y 148 unidades matriculadas, respectivamente.

Cabe destacar que el económico BYD Dolphin se mantuvo en el quinto puesto con 127 unidades vendidas en junio. El Chery Omoda E5 ascendió en la clasificación el mes pasado con 82 unidades matriculadas, superando al MG4 con 71 unidades matriculadas.

Durante los primeros seis meses de este año, BYD y Tesla siguen dominando el top 5 de productos eléctricos con modelos como el BYD Seal, el Tesla Model Y, el BYD Atto 3, el Tesla Model 3 y el BYD Dolphin. Otros vehículos eléctricos de origen chino, como el Omoda E5, el Smart #1, el GWM Ora y el MG4, también están ganando popularidad, con más de 200 unidades registradas por cada marca este año.

BYD es actualmente la marca líder de vehículos eléctricos en Malasia. Foto: Tran Dinh.

BYD sigue siendo la marca de vehículos eléctricos más popular, con un total de 4.368 unidades matriculadas en el primer semestre de 2024, seguida de Tesla (3.079 vehículos) y BMW (807 vehículos). A pesar de contar con un solo modelo eléctrico, el Omoda 5, Chery vendió 406 unidades, seguida de Smart con 282 unidades y GWM Ora con 277 unidades.

Con el auge de las marcas chinas de vehículos eléctricos asequibles, el mercado malasio está experimentando un descenso en las ventas de las marcas consolidadas. En cuanto a las ventas de vehículos eléctricos, Mercedes-Benz, la tercera marca más grande de Malasia, con 363 unidades matriculadas en el primer semestre de 2023, ha caído al séptimo puesto con tan solo 232 unidades matriculadas este año. Volvo, que ocupaba el cuarto puesto hace un año con 284 unidades, ha descendido al octavo puesto en el primer semestre de 2024 con 219 unidades.

Los vehículos eléctricos han superado en ventas a los vehículos híbridos durante dos meses consecutivos.

Con la reducción de los subsidios al combustible por parte del gobierno malasio para RON 95, parece que los consumidores malasios prefieren cada vez más los vehículos eléctricos a los híbridos (vehículos que combinan un motor de combustión interna y un motor eléctrico). En los últimos dos meses, el número de matriculaciones de vehículos eléctricos de batería ha superado al de los híbridos de gasolina. Por ejemplo, en junio se vendieron 1899 vehículos híbridos, frente a 1912 vehículos eléctricos.

En términos de participación de mercado, en junio de ese año, el porcentaje de compradores de coches eléctricos e híbridos de gasolina fue del 3,12 % y el 3,10 %, respectivamente. Los coches de gasolina se mantuvieron como el tipo de vehículo más popular, con un 86,61 %, seguidos de los diésel, con un 6,70 %.

Los vehículos eléctricos están ganando popularidad gradualmente en el mercado de Malasia gracias a las continuas reducciones de impuestos del gobierno sobre los vehículos eléctricos importados y la exención del impuesto de circulación hasta finales de 2025. Sin embargo, las opciones de vehículos eléctricos totalmente importados asequibles siguen siendo limitadas.

El número de modelos de coches eléctricos asequibles en Malasia aún es limitado. Foto: Tran Dinh.

Por lo tanto, se ha encomendado a dos fabricantes de automóviles malasios, Proton y Perodua, la tarea de introducir vehículos eléctricos asequibles y ensamblados en el país entre ahora y 2025.

Proton anunció recientemente el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico en diciembre de este año. Denominado Proton e.Mas 7, se espera que su precio supere los RM 100.000 (más de 540 millones de VND). Se cree que se trata de una versión basada en la plataforma Geely Galaxy E5. Por otro lado, se espera que Perodua no lance su primer vehículo eléctrico hasta 2025.

Fuente: https://congthuong.vn/quoc-gia-dong-nam-a-nao-co-toc-do-tang-truong-xe-dien-hon-140-332505.html