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| El puerto de Phu My está conectado a la zona industrial de Phu My. (Imagen renderizada del proyecto). |
El Sr. Nguyen Tu Cong Hoang, Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Gia Lai , acaba de firmar una decisión que aprueba la política de inversión y simultáneamente aprueba al inversor para Phu My Investment Group Joint Stock Company (con sede en la calle Hoai Thanh, área urbana de An Phuoc, barrio de Quy Nhon Nam, provincia de Gia Lai) para implementar el Proyecto de Inversión en la Construcción del Puerto de Phu My - Fase 1.
En consecuencia, el proyecto pretende invertir en la construcción del puerto de Phu My para garantizar la integración con la planificación regional y la formación de una futura ciudad industrial y portuaria.
En este contexto, el Parque Industrial de Phu My y el Puerto de Phu My están estrechamente vinculados, con la operación del Puerto de Phu My estrechamente vinculada al Parque Industrial de Phu My, satisfaciendo las necesidades de producción y transporte de carga del Parque Industrial; promoviendo simultáneamente las conexiones de transporte con el puerto para satisfacer las necesidades de conectividad interregional; e incrementando la proporción del transporte marítimo y la logística. El Puerto de Phu My es el elemento clave que impulsa la formación de una ciudad industrial-portuaria.
Al mismo tiempo, el puerto de Phu My se construyó para satisfacer los requisitos de explotación de la infraestructura marítima, evitando el desperdicio de recursos de inversión y recursos marinos, e iniciando el área del puerto de Phu My con una visión a gran escala y a largo plazo, satisfaciendo las necesidades de desarrollo inmediatas y a largo plazo de la comuna de Phu My Dong en particular y de la provincia de Gia Lai, así como de la región en general.
Según el Comité Popular Provincial de Gia Lai, el Proyecto de Inversión en la Construcción del Puerto de Phu My - Fase 1 (2026-2028) tiene como objetivo atender la carga y descarga de carga general, carga líquida y productos procesados del Parque Industrial de Phu My; y manejar mercancías que sirvan a las actividades socioeconómicas de la localidad.
Los elementos de inversión de la fase 1 del proyecto incluyen la organización del plan general del sitio portuario para la fase 1, que abarca un área de 205 hectáreas.
La construcción de malecones para proteger las áreas de almacenamiento y patio de carga incluye una línea de malecón al norte con una longitud de aproximadamente 860 m y una línea de malecón al sur con una longitud de aproximadamente 830 m; la construcción de una línea de rompeolas al norte y noreste, con una longitud total de aproximadamente 2 km que conecta desde el eje de acceso al puerto norte del Parque Industrial Phu My (fase 1).
En particular, en la Fase 1 del Puerto de Phu My se construirán dos atracaderos de carga general con una longitud de aproximadamente 600 m para acomodar buques de carga general con un tonelaje de 100.000 a 150.000 toneladas; y un atracadero de carga líquida con una longitud de aproximadamente 300 m para acomodar buques de carga líquida con un tonelaje de 100.000 a 150.000 toneladas.
Además, el proyecto también incluye la construcción de almacenes de carga general y a granel capaces de recibir contenedores; y la organización del tráfico a través de dos ejes de conexión a la red de carreteras planificada del Parque Industrial Phu My - Fase 1…
Respecto a la capacidad de rendimiento de carga proyectada del puerto, el Comité Popular Provincial de Gia Lai ha proporcionado pronósticos preliminares de aproximadamente 3,8 a 4,4 millones de toneladas de rendimiento de carga en el puerto para 2030 (incluyendo carga líquida, carga general, contenedores, materiales y equipos energéticos especializados).
Se proyecta que la capacidad de procesamiento de carga del puerto, a partir de 2028, será de 2,4 a 3 millones de toneladas/año para carga general y contenedores, y aproximadamente 1,4 millones de toneladas/año para carga líquida/gaseosa.
El Proyecto de Inversión en la Construcción del Puerto de Phu My - Fase 1 tiene un capital de inversión de más de 6.086 mil millones de VND, de los cuales la contribución del inversor es de más de 912 mil millones de VND (que representa el 15% del capital de inversión), y el resto se moviliza de instituciones de crédito.
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| El Proyecto de Inversión en la Construcción del Puerto de Phu My - Fase 1 se está implementando en la comuna de Phu My Dong. |
El proyecto se implementará en la comuna de Phu My Dong con un área estimada de aproximadamente 205 hectáreas, incluidas 60 hectáreas de tierra y 145 hectáreas de superficie marina.
Respecto al cronograma de implementación, el Comité Popular Provincial de Gia Lai requiere que el inversionista complete los procedimientos y proponga políticas de inversión entre marzo de 2025 y septiembre de 2026; prepare un informe de estudio de factibilidad; complete los procedimientos de tierra, la aprobación del informe de evaluación de impacto ambiental, el permiso de construcción, la asignación de área marina y otros procedimientos legales relacionados.
La construcción de los componentes del proyecto comenzará en septiembre de 2026 y la aceptación y entrega para la operación tendrá lugar en octubre de 2028.
Phu My Investment Group Joint Stock Company también es actualmente el inversor del Proyecto del Parque Industrial Phu My - Fase 1 en la comuna de Phu My Dong, con una extensión de 436,87 hectáreas y una inversión total de más de 4.569 billones de VND. El proyecto fue aprobado previamente por el Comité Popular de la provincia de Binh Dinh, que también aprobó al inversor el 18 de febrero de 2025.
El 19 de agosto, Phu My Investment Group Joint Stock Company celebrará la ceremonia inaugural del Proyecto del Parque Industrial Phu My - Fase 1.
El Secretario General To Lam y el Primer Ministro surcoreano Kim Min Seok, junto con delegados de alto rango de ambos países, presenciaron la ceremonia de firma de acuerdos de cooperación entre Vietnam y Corea del Sur. Entre estos acuerdos, Phu My Investment Group Joint Stock Company y Eric C&C Company cooperan para desarrollar sistemas portuarios automatizados, soluciones logísticas inteligentes e infraestructura digital para el puerto de Phu My.
Fuente: https://baodautu.vn/tap-doan-dau-tu-phu-my-thuc-hien-du-an-ben-cang-phu-my-hon-6000-ty-dong-d357456.html
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