 |
| بیشتر غلات اوکراین از طریق زمینی صادر میشود و نقاط اصلی تماس، بنادر بالتیک، به ویژه در لهستان، هستند. تصویر، برداشت گندم را در مزرعهای در نزدیکی روستای زغوریکا در منطقه کیف اوکراین نشان میدهد . (منبع: رویترز) |
کشاورزان لهستانی نگران هستند.
کشاورزان لهستانی نگرانند که غلات اوکراین که قرار است به خاورمیانه و آفریقا صادر شود، به بازار داخلی نشت کند.
ویکتور اسمولویچ، رئیس شورای ملی اتاق کشاورزی، اظهار داشت: «هجوم غلات اوکراین به لهستان چالشهای قابل توجهی را برای کشاورزان ایجاد میکند - که باید با محصولات کشاورزی وارداتی از خارج از کشور رقابت کنند.»
به گفته یان بینیاش، مدیرعامل یک تعاونی کشاورزان در روستای لاکا، حدود ۸۰ درصد از صادرات غلات اوکراین در سال ۲۰۲۲ از طریق لهستان انجام شده و بخش عمدهای از آن «به بازار محلی نشت کرده و باعث کاهش قیمتها شده است».
او افزود که غلات اوکراین در مرز 20 درصد ارزانتر از غلات لهستان است.
در همین راستا، دولت لهستان اعلام کرد که پس از ۱۵ سپتامبر، زمانی که ممنوعیت سراسری اتحادیه اروپا لغو شود، دیگر از اوکراین غلات وارد نخواهد کرد.
چهار کشور دیگر اتحادیه اروپا - رومانی، بلغارستان، اسلواکی و مجارستان - نیز از اتحادیه اروپا خواستهاند تا ممنوعیت فروش محصولات غلات اوکراین در داخل کشور را تا پایان امسال تمدید کند.
چه کسی سود میبرد؟
اوکراین میخواهد اتحادیه اروپا کریدورهای غلات را باز نگه دارد و به این کشور اجازه دهد غلات را از طریق لهستان و سایر کشورهای عضو صادر کند، در حالی که مسیر دریای سیاه همچنان بسته است.
فرانسه، آلمان و اسپانیا از موضع اوکراین حمایت کردند و گفتند که محدودیتهای تجاری، یکپارچگی بازار داخلی اتحادیه اروپا و تلاشها برای حمایت از اوکراین را تضعیف میکند.
جم اوزدمیر، وزیر کشاورزی آلمان، اظهار داشت: «تنها بازیگری که از اقدامات لهستان سود میبرد، روسیه است، زیرا این کشور به دنبال بیرون راندن اوکراین از بازار جهانی غلات است. گسترش ممنوعیت فعلی میتواند صادرات غلات اوکراین را تضعیف و صادرات مسکو را افزایش دهد.»
پیشبینی میشود برداشت غلات امسال در اوکراین نسبت به سال گذشته حدود ۱۰ درصد کاهش یابد و به حدود ۶۰ میلیون تن برسد. با این حال، خروج مسکو از توافق غلات در ماه گذشته و حملات موشکی بعدی به تأسیسات ذخیرهسازی غلات، عرضه در کیف را کاهش داده و قیمتها را افزایش داده است.
اولگ پندزین، مدیر اجرایی باشگاه بحث اقتصادی در کیف، معتقد است که رویدادهای فوقالذکر تأثیر قابل توجهی بر قیمت غلات اوکراین نخواهد گذاشت.
او گفت: «یکی از دلایل اصلی این است که جمعیت این کشور به دلیل درگیری با روسیه کاهش یافته است که منجر به کاهش تقاضا برای غلات در بازار داخلی شده است. جمعیت ۴۰ میلیونی اوکراین به این معنی است که تقریباً ۱۸ میلیون تن غلات برای خودکفایی کامل این کشور در زمینه غلات مورد نیاز است.»
تا به امروز، حدود ۸ میلیون نفر اوکراین را ترک کردهاند، که به این معنی است که مصرف غلات داخلی به ۱۳ تا ۱۴ میلیون تن کاهش یافته است.
مازاد غلات اوکراین حدود ۴۵ میلیون تن تخمین زده میشود - بیش از کل تولید سالانه غلات لهستان. این بدان معناست که اوکراین مجبور خواهد بود بیشتر برداشت سالانه خود را صادر کند. سوال این است که اگر دریای سیاه مسدود شود و کشورهای اروپای مرکزی و شرقی بخواهند صادرات را ممنوع کنند، غلات کجا و چگونه به دست مصرفکنندگان خواهد رسید؟
مسیر جدید
در اجلاس اخیر ناتو، مسیرهای جدید برای صادرات غلات اوکراین مورد بحث قرار گرفت. در حال حاضر، بیشتر غلات از کیف از طریق جاده صادر میشود و نقاط اصلی این فرآیند بنادر بالتیک، به ویژه در لهستان هستند.
یانوش وویچچوفسکی، کمیسر کشاورزی اتحادیه اروپا، خاطرنشان کرد که این اتحادیه آماده است تقریباً تمام تولیدات کشاورزی اوکراین را از طریق کریدور همبستگی (یعنی از طریق جاده، راه آهن و رودخانه از طریق سرزمینهای کشورهای عضو این اتحادیه) صادر کند.
همچنین این احتمال وجود دارد که مسیر دریایی جدید برای حمل غلات اوکراین از آبهای سرزمینی رومانی و بلغارستان عبور کند.
به گزارش بلومبرگ، رومانی ظرفیت بندر کنستانتا را افزایش داده است تا حمل غلات اوکراین از طریق دریای سیاه را تسهیل کند.
با این حال، اینکه آیا این پیشنهادها عملی هستند یا خیر، همچنان یک سوال بیپاسخ است.
وزارت امور خارجه اوکراین گزارش داد که کیف و زاگرب در مورد صادرات غلات اوکراین از طریق بنادر کرواسی به توافق رسیدهاند. مسیر جدید بالتیک برای غلات اوکراین میتواند ۲۵ میلیون تن را در بنادر لیتوانی ، لتونی و استونی جابجا کند. با این حال، فعال کردن این مسیر نیاز به تمهیدات اداری مناسب از طرف لهستانی دارد.
منبع
نظر (0)