شرکت کشتیسازی باخ دانگ لیمیتد به تازگی برش صفحات فولادی و ساخت سه کشتی باری جدید ۶۶۰۰ تنی را آغاز کرده است.
آقای تو مین هونگ، مدیر کل شرکت کشتیسازی باخ دانگ لیمیتد، گفت که پروژه ساخت ۳ کشتی باری ۶۶۰۰ تنی (با کدهای طراحی RS 15، ۱۶، ۱۸) توسط شرکتهای تجاری آن دانگ فات لیمیتد و آن تین مان لیمیتد به عنوان سرمایهگذار و شرکت سهامی آن فات انرژی به عنوان پیمانکار عمومی اجرا میشود.
آقای تو مین هونگ، مدیر کل شرکت کشتیسازی باخ دانگ لیمیتد، متعهد شد که منابع انسانی و مادی را برای تمرکز بر ساخت سه کشتی باری ۶۶۰۰ تنی بسیج کند.
این کشتی باری ۶۶۰۰ تنی، یک محصول سنتی، یک کشتی باری عمومی است. این کشتی که برای فعالیت در آبهای بینالمللی و بدون محدودیت در کلاس طراحی شده است، به عملکرد فنی و عملیاتی بسیار بالایی نیاز دارد و استانداردهای ویتنام برای ساخت کشتی با بدنه فولادی و مقررات سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) را برآورده میکند. این امر نشان دهنده طراحی بهینه و شیوههای حرفهای کشتیسازی این کارخانه کشتیسازی است.
این کشتی دارای مشخصات زیر است: طول ۸۹.۹۹ متر؛ طول طراحی ۸۴.۹۸ متر؛ عرض ۱۶ متر؛ ارتفاع جانبی ۹.۱ متر؛ آبخور ۷۱۰۰ متر؛ وزن خالص ۶۶۰۰ تن؛ تناژ ناخالص (GT) ۳۷۵۴ تن.
دستگاه CNC برای برش ورق فلز، مورد استفاده در کشتی سازی.
آقای تو مین هونگ گفت: «این یکی از پروژههای جدید کشتیسازی است که نقطه عطفی قابل توجه برای شرکت کشتیسازی باخ دانگ محسوب میشود و به ثبات و توسعه صنعت کشتیسازی ویتنام کمک میکند.» او افزود که نیروی انسانی را برای تمرکز بر ساخت و ساز بسیج خواهد کرد تا از تکمیل آن طبق برنامه و با استاندارد بالا اطمینان حاصل شود.
آقای تران ون کویین، رئیس هیئت مدیره شرکت بازرگانی آن دانگ فات، به نمایندگی از سرمایهگذار، ابراز اطمینان کرد که با تجربه و قابلیتهای شرکت کشتیسازی باخ دانگ، کشتی تکمیلشده کارآمد خواهد بود و در صنعت حملونقل دریایی داخلی و بینالمللی، برندی معتبر خواهد داشت. آقای کویین از شرکت کشتیسازی باخ دانگ و پیمانکار عمومی درخواست کرد تا منابع انسانی و مادی را متمرکز کنند، با واحد طراحی هماهنگ باشند و از موسسه طبقهبندی برای تسریع پیشرفت ساخت پروژه و تضمین کیفیت، حمایت بگیرند.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/dong-tau-bach-dang-khoi-cong-dong-moi-3-tau-hang-6600-tan-192241216185758331.htm
نظر (0)