
از ساعت ۱۲ ظهر امروز (۶ فوریه)، وسایل نقلیه مجاز به حرکت با حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت در ۶ بزرگراه ۴ بانده با دسترسی محدود هستند (تصویر تزئینی).
طبق اطلاعات اداره راه ویتنام، تا ساعت ۱۲ ظهر امروز (۶ فوریه)، تنظیم اطلاعات محدودیت سرعت روی تابلوهای ۶ بزرگراه چهار بانده دارای محدودیت سرعت به پایان رسیده است. اکنون وسایل نقلیه میتوانند با حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت در این بزرگراهها حرکت کنند، به جای حداکثر سرعت قبلی ۸۰ کیلومتر در ساعت.
شش بزرگراه چهار خطه با حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت به بهرهبرداری رسیدهاند، از جمله: مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون، نگی سون - دین چائو، وین هائو - فان تیت، نها ترانگ - کام لام، و لائو کای - کیم تان.
بنابراین، از امروز (6 فوریه)، پس از تنظیم اطلاعات محدودیت سرعت برای هر شش بزرگراه، وسایل نقلیه مجاز به حرکت با حداکثر سرعت 90 کیلومتر در ساعت و حداقل سرعت 60 کیلومتر در ساعت هستند (به جز در مکانهایی که دارای تابلوهای محدودیت سرعت خاص هستند).
به طور خاص برای مسیرهای Dien Chau - Bai Vot و Cam Lam - Vinh Hao که در حال حاضر در دست ساخت هستند و هنوز تکمیل نشدهاند، سرمایهگذاران قبل از بهرهبرداری از آنها، تابلوهای محدودیت سرعت را در طول مرحله تکمیل پروژه به طور فعال تنظیم خواهند کرد.
اداره راه ویتنام توصیه میکند که پس از اتمام تنظیم تابلوهای محدودیت سرعت به ۹۰ کیلومتر در ساعت، وسایل نقلیه شرکتکننده در ترافیک همچنان باید از قانون راهنمایی و رانندگی سال ۲۰۰۸ و سایر اسناد قانونی مربوطه؛ استانداردهای فنی ملی در مورد تابلوهای جادهای پیروی کنند و سرعت خود را کنترل کرده و حداقل فاصله بین دو وسیله نقلیه که در یک خط در بزرگراه حرکت میکنند را تضمین کنند.
پیش از این، وزارت حمل و نقل با پیشنهاد اداره راه ویتنام برای تنظیم و افزایش سرعت عملیاتی بزرگراههای طراحی شده با ۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری و یک خط میانی مرکزی (۲ خط در هر جهت) موافقت کرده بود.
هشت بخش از بزرگراه ۴ خطه با دسترسی محدود، میتوانند به جای سرعت فعلی ۸۰ کیلومتر در ساعت، با حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت برای خودروهای سواری، اتوبوسهای تا ۳۰ صندلی و کامیونهای تا ۳.۵ تن تردد کنند. وزارت حمل و نقل این افزایش سرعت را برای مسیرهای زیر تأیید کرده است: مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون، نگی سون - دین چائو، دین چائو - بای ووت، نها ترانگ - کام لام، کام لام - وین هائو، وین هائو - فان تیت، و لائو کای - کیم تان.
وزارت حمل و نقل از اداره مدیریت سرمایهگذاری ساخت و ساز میخواهد تا هیئتهای مدیریت پروژه و سرمایهگذاران پروژههای بزرگراه سرمایهگذاری مرحلهای با مقیاس ۴ خط با یک خط میانی مرکزی (که به عنوان بزرگراههای ۴ خطه محدود نیز شناخته میشوند) را راهنمایی کند تا مسیرهایی را که در حال حاضر تحت مدیریت و بهرهبرداری هستند یا به طور موقت در حال بهرهبرداری هستند، بررسی کنند، عوامل فنی را بررسی کنند تا اطمینان حاصل شود که آنها با سرعت عملیاتی ۹۰ کیلومتر در ساعت طبق دستورالعمل مطابقت دارند؛ سرعت عملیاتی را در طرح ساماندهی ترافیک مسیر تنظیم کنند و آن را برای تأیید به اداره راه ویتنام ارسال کنند.
فرآیند تنظیم تابلوهای محدودیت سرعت باید راهکارهای فنی لازم برای عملکرد هماهنگ و ایمن را تضمین کند.
برای بزرگراه ۱۵ کیلومتری کائو بو - مای سون، از آنجا که این مسیر دارای ۴ پل بدون نوار میانی سخت پیوسته است و طول مورد نیاز برای بخش شتاب را برآورده نمیکند، سرعت عملیاتی تا زمانی که جاده ارتقا یافته و برای برآورده کردن الزامات فنی تعریض نشود، تنظیم نخواهد شد.
بر اساس طرحهای ساماندهی ترافیک که توسط سرمایهگذاران و واحدهای مدیریتی تهیه و برای تأیید ارائه شده است، اداره راه ویتنام طرحهای ساماندهی ترافیک اصلاحشده را برای پروژههای واجد شرایط افزایش سرعت عملیاتی تأیید میکند. همزمان، این اداره مناطق مدیریت جادهای را که در حال حاضر بزرگراههای مرحلهای را مدیریت و بهرهبرداری میکنند، هدایت میکند تا رویههای لازم برای افزایش سرعت عملیاتی برای برآوردن نیازهای سفر را تکمیل کنند.
برای اجرای مؤثر دستورالعمل شماره 10/2024 نخست وزیر در مورد تقویت اقدامات برای تضمین ایمنی ترافیک در طول سال نو قمری و جشنواره بهار 2024، وزارت حمل و نقل از سازمانها و واحدها درخواست میکند تا سرمایهگذاران و واحدهای مدیریت عملیاتی را به تنظیم و افزایش محدودیت سرعت در بزرگراهها با سرمایهگذاری مرحلهای که شرایط تکمیل قبل از سال نو قمری را برآورده میکند، هدایت کنند تا به کاهش ازدحام ترافیک و تأمین بهتر نیازهای سفر مردم در طول تعطیلات کمک کنند.
وزارت حمل و نقل دستور داد: «اداره بزرگراههای ویتنام و دپارتمان مدیریت سرمایهگذاری ساخت و ساز، وظایف آژانس تخصصی ساخت و ساز تحت نظر وزارت حمل و نقل را برای پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز بزرگراه که در حال آمادهسازی هستند یا در حال حاضر در سراسر کشور اجرا میشوند، طبق دستورالعمل، انجام خواهند داد تا هماهنگی و یکنواختی در سرعتهای عملیاتی تضمین شود.»
منبع







نظر (0)