De nombreuses localités tardent à passer le relais, des centaines de communes manquent de voitures
En ce qui concerne la gestion des actifs excédentaires après la mise en œuvre du gouvernement local à deux niveaux, le Département de gestion des biens publics du ministère des Finances a déclaré qu'au 30 septembre, plus de 14 050 maisons et terrains avaient été gérés ; le nombre d'installations nécessitant un traitement supplémentaire est de 13 759 dans 34 provinces et villes.
Selon les statistiques périodiques, les progrès de la mise en œuvre sont jugés positifs, le nombre d'installations à traiter diminue progressivement.
Cependant, le ministère des Finances a indiqué que, jusqu'à présent, certaines localités n'ont pas encore finalisé la décision de cession des actifs, qu'il existe ou non un dossier de cession complet. Les localités restantes comprennent : Nghe An, Hung Yen, Dak Lak, Tay Ninh, Vinh Long, An Giang , Ninh Binh, Thanh Hoa, Hô-Chi-Minh-Ville et Dong Thap.
Le ministère des Finances a publié un communiqué officiel demandant aux localités de revoir, de mettre à jour et de compléter les plans de gestion des biens publics avant le 15 octobre.

Selon les rapports des localités, il y a encore 263 communes dans les provinces et villes telles que Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang , Hung Yen, Gia Lai, Lam Dong, Ho Chi Minh Ville, Dong Thap, Vinh Long qui ne sont pas équipées de voitures pour les travaux publics.
Le ministère des Finances demande aux présidents des comités populaires des provinces et des villes d'ordonner le transfert ou l'achat de nouveaux véhicules pour équiper les communes qui en manquent, en veillant à ce que chaque commune dispose d'au moins un véhicule conforme aux normes d'utilisation des transports publics. Ce projet doit être achevé d'ici octobre 2025.
Dans les cas où, selon la réglementation, une commune n'est pas éligible à être équipée d'une voiture pour les travaux publics, les localités doivent clairement notifier et retirer de la liste des communes qui ne sont pas équipées d'une voiture, afin de garantir que les statistiques et les rapports sont exacts et conformes aux normes en vigueur.
Selon les données des localités, il y a actuellement 467 communes dans les provinces et villes telles que Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Bac Ninh, Hung Yen, Gia Lai, Ho Chi Minh-Ville, Dong Thap, Vinh Long qui ne disposent pas de suffisamment de machines, d'équipements et de lignes de transmission pour assurer les travaux.
Le ministère des Finances a demandé aux présidents des comités populaires des provinces et des villes de diriger l'examen, d'identifier les contenus manquants spécifiques et d'avoir un plan pour les traiter complètement en octobre 2025. En cas de besoin d'achat d'équipements nouveaux ou supplémentaires, les localités sont tenues d'organiser proactivement le budget, en même temps de combiner les sources de soutien du budget central et de mobiliser d'autres ressources légales, afin de garantir les conditions matérielles des agences et des unités après l'arrangement.
Inventaire national des biens publics
Le ministère des Finances vient d'envoyer une dépêche officielle aux ministères, branches et localités de tout le pays, guidant la mise en œuvre de la directive du Premier ministre n° 23 sur la promotion des résultats de l'inventaire général des biens publics et l'amélioration de l'efficacité de la gestion et de l'utilisation des biens publics.
Selon le ministère des Finances, les ministères, les services et les collectivités locales doivent de toute urgence revoir et publier intégralement les documents relevant de leur compétence relatifs à l'allocation budgétaire, aux normes d'utilisation et à la décentralisation des pouvoirs d'exploitation et de gestion des biens publics. Une attention particulière doit être accordée aux infrastructures telles que les transports, l'irrigation, les marchés, la culture et les sports au niveau des communes.

Déterminer la valeur des actifs non comptabilisés est également une exigence essentielle. Le ministère des Finances a publié une série de circulaires guidant la détermination du prix d'origine et de la valeur résiduelle de chaque type d'actif d'infrastructure, des routes aux voies ferrées, en passant par les voies navigables intérieures, l'irrigation et le transport maritime. Les actifs qui ne remplissent pas les conditions d'évaluation seront temporairement suivis au prix conventionnel (1 VND), mais devront néanmoins être pleinement actualisés afin de garantir une gestion, un investissement et une exploitation efficaces.
Le ministère des Finances exige des ministères, des services et des collectivités locales qu'ils établissent un lien étroit entre la préparation et l'allocation des estimations d'investissement, l'acquisition et la réparation des biens publics et leur utilisation réelle. Les projets et les dépenses liés aux biens publics doivent être soigneusement évalués afin de garantir leur nécessité et leur conformité aux normes et standards approuvés.
Le ministère des Finances exige des ministères, des services et des collectivités locales qu'ils renforcent l'inspection et la supervision du respect des lois relatives à la gestion et à l'utilisation des biens publics. Ces inspections doivent être menées périodiquement, placées sous la responsabilité du responsable et assorties de sanctions claires en cas de gaspillage ou d'infraction.

Gestion « à chaud » des sièges et des biens publics après la fusion des provinces et des communes

Comment seront gérés le siège social et les actifs excédentaires de l'ancien Ninh Thuan après la fusion ?

Gia Lai interdit strictement la vente de sièges sociaux et d'installations professionnelles après une réorganisation.
Source : https://tienphong.vn/10-tinh-thanh-dang-xu-ly-tai-san-cong-doi-du-kieu-rua-bo-post1785807.tpo
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