Il a été approuvé que la construction de 2,7 km de la rocade n° 2 de Hô Chi Minh-Ville soit reportée à 2026.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de publier une décision approuvant la modification du rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement visant à construire la section de liaison entre la rue Pham Van Dong et l'intersection Go Dua - Route nationale 1, dans la ville de Thu Duc, sous la forme d'un partenariat public-privé (contrat BT).

Le chantier du projet de rocade 2 est abandonné après une période de « mise en suspens ».

Il s'agit de l'un des quatre tronçons inachevés du projet de rocade périphérique n° 2 à Hô Chi Minh-Ville, réalisé entre 2016 et 2023, pour un investissement total de plus de 2 500 milliards de dongs. Lancé en 2017, le projet a dû être suspendu à partir de juin 2020, alors qu'il était réalisé à plus de 40 %. En effet, 3,84 hectares de terrain n'ont pu être récupérés, ce qui a empêché la ville et l'investisseur de signer un avenant au contrat de construction de la rocade.

Depuis novembre 2020, l'investisseur a soumis quatre propositions au Département de la planification et de l'investissement de Hô Chi Minh-Ville afin d'évaluer et d'ajuster le rapport d'étude de faisabilité du projet, servant ainsi de base à la levée des obstacles permettant la relance du projet.

Conformément à la proposition du Département de la planification et des investissements de Hô Chi Minh-Ville, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé fin 2023 le report à 2026 du calendrier d'exécution du projet d'investissement relatif à la construction du tronçon reliant la rue Pham Van Dong à l'intersection de Go Dua et de la route nationale 1. Parallèlement, le Département des transports a été chargé, en collaboration avec le Comité de la circulation, de suivre de près l'avancement du projet reporté et le détail des postes de dépenses dans le budget total, et de préparer les éléments de l'annexe au contrat de BT (Bus Togman) en vue des négociations, afin de permettre à l'investisseur de mettre en œuvre le projet conformément à la réglementation.

La société par actions Van Phu Bac Ai (investisseur) est chargée de coordonner avec le Comité populaire de la ville de Thu Duc et les agences concernées pour mener à bien le déblaiement du site et mettre en œuvre rapidement la construction du projet afin de l'achever comme prévu.

Après plus de 10 ans de travaux, la rocade 2 de Hô Chi Minh-Ville compte encore 14 km de construction inachevée, répartis en 4 sections correspondant à 4 projets : la section du pont Phu Huu (district 9) à l'autoroute de Hanoï (aujourd'hui rue Vo Nguyen Giap), la section de Vo Nguyen Giap à la rue Pham Van Dong (Thu Duc), la section 3 de l'intersection Pham Van Dong - Go Dua, route nationale 1 (Thu Duc) et la section 4 de la route nationale 1A - Nguyen Van Linh.

Lien source: https://thanhnien.vn/27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-duoc-duyet-lui-dich-toi-2026-185240125170705637.htm