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2,7 km de la rocade 2 de Hô-Chi-Minh-Ville approuvés, mais reportés à 2026

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/01/2024


Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de publier une décision approuvant l'ajustement du rapport d'étude de faisabilité du projet d'investissement visant à construire la section de liaison de la rue Pham Van Dong à l'intersection Go Dua - Route nationale 1, ville de Thu Duc sous forme de partenariat public-privé (contrat BT).

2,7 km đường Vành đai 2 TP.HCM được duyệt lùi đích tới 2026- Ảnh 1.

Le chantier du projet Ring Road 2 est abandonné après une période de « mise en suspens »

Il s'agit de l'un des quatre tronçons inachevés du projet global de la Ring Road 2 à Hô-Chi-Minh-Ville, mis en œuvre entre 2016 et 2023, pour un investissement total de plus de 2 500 milliards de VND. Lancé en 2017, le projet a dû être suspendu depuis juin 2020, atteignant plus de 40 % du volume. La raison était que 3,84 hectares de terrain n'ont pas pu être récupérés, ce qui a conduit la ville et l'investisseur à ne pas signer d'annexe pour ajuster le contrat BT.

Depuis novembre 2020, l'investisseur a soumis quatre propositions au Département de la planification et de l'investissement de Ho Chi Minh-Ville pour évaluer et ajuster le rapport d'étude de faisabilité du projet afin de servir de base à la suppression des obstacles afin que le projet puisse être redémarré.

Français Conformément à la proposition du Département de la Planification et de l'Investissement de Ho Chi Minh-Ville à la fin de 2023, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a approuvé l'ajustement du délai de mise en œuvre du projet d'investissement visant à construire la section de liaison de la rue Pham Van Dong à l'intersection Go Dua - Route nationale 1 à 2026. Dans le même temps, le Département des Transports a été chargé de guider et de coordonner avec le Comité de la circulation pour suivre de près l'avancement du projet ajusté et le contenu des éléments de coût dans l'investissement total ; préparer le contenu des négociations de l'annexe du contrat BT comme base pour que l'investisseur mette en œuvre le projet conformément à la réglementation.

La société par actions Van Phu Bac Ai (investisseur) est chargée de coordonner avec le Comité populaire de la ville de Thu Duc et les agences concernées pour achever le déblaiement du site et mettre en œuvre rapidement la construction du projet pour l'achever comme prévu.

Après plus de 10 ans de réalisation, la Ring Road 2 de Hô Chi Minh-Ville compte encore 14 km de travaux inachevés, répartis en 4 sections correspondant à 4 projets : la section allant du pont Phu Huu (district 9) à l'autoroute de Hanoi (aujourd'hui rue Vo Nguyen Giap), la section allant de Vo Nguyen Giap à la rue Pham Van Dong (Thu Duc), la section 3 allant de l'intersection Pham Van Dong - Go Dua, route nationale 1 (Thu Duc) et la section 4 allant de la route nationale 1A - Nguyen Van Linh.



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