Garantir la sécurité routière des étudiants : quelle est la solution ?

Pour mettre fin au cercle vicieux « lancement – réduction – récidive », il est indispensable que le gouvernement, les écoles, les familles et l’ensemble de la société s’unissent pour agir. Ce n’est qu’à cette condition que le chemin de l’école deviendra véritablement un parcours serein pour les élèves.

école-t7.jpg — Séance de sensibilisation au code de la route auprès des élèves du lycée de Trung Gia (commune de Trung Gia). *Photo : Thanh Tu*

De nombreuses façons créatives

Dès la première semaine de l'année scolaire 2025-2026, le lycée Dong Kinh, la police du quartier de Tuong Mai et l'équipe de police routière n° 14 (département de la police routière de la ville de Hanoï ) ont organisé une cérémonie de levée des couleurs sur le thème « Sécurité routière ». À cette occasion, plus de 1 400 élèves, enseignants et membres de l'association des parents d'élèves ont signé un engagement à respecter scrupuleusement le code de la route.

L'élève Le Van Long, de la classe 10A4, a déclaré après l'activité : « Les situations réelles que nous ont présentées les policiers nous ont permis de comprendre les conséquences imprévisibles d'une attitude subjective au volant. Je porterai désormais un casque et respecterai scrupuleusement le code de la route pour assurer ma sécurité et celle des autres. »

Outre les lycées, de nombreux collèges intègrent activement l'éducation à la sécurité routière dans leurs programmes. Le 23 septembre, le collège Trung Gia (commune de Trung Gia) a organisé une séance de communication visuelle, présentant des vidéos illustrant différentes situations et sensibilisant plus de 1 500 élèves aux bonnes pratiques de sécurité routière. À l'issue de cette séance, élèves et enseignants ont signé un engagement à appliquer rigoureusement la loi de 2024 relative au code de la route et à la sécurité routière.

D'autres établissements scolaires ont également mis en place des méthodes originales et régulières. Le lycée Ha Thanh (quartier de Nghia Do) a intégré l'éducation à la sécurité routière dans ses cours de compétences de vie, à raison de deux heures par semaine. Les élèves apprennent non seulement le Code de la route de 2024, mais participent également à des saynètes et à des mises en situation d'infractions afin d'approfondir leurs connaissances. Au lycée Bat Bat (commune de Bat Bat), le conseil d'administration s'est coordonné avec la police communale pour inciter les familles avoisinantes à ne pas autoriser les élèves à posséder des motos d'une cylindrée supérieure à 50 cm³.

Les modèles présentés ci-dessus démontrent que lorsque l'éducation est mise en œuvre de manière synchrone, créative et en étroite coordination entre les écoles, la police et les parents, les élèves acquièrent non seulement des connaissances, mais aussi de bonnes habitudes et une culture routières dès leur plus jeune âge.

Besoin de solutions à long terme

Malgré de nombreux efforts, la réalité est que les contrôles routiers intensifs révèlent encore des milliers d'infractions commises par des étudiants. Rien que durant la première semaine de septembre, la police de Hanoï a traité près de 1 000 infractions au code de la route commises par des étudiants, a immobilisé près de 500 véhicules et a adressé des contraventions à plus de 300 établissements scolaires. Les principales infractions constatées étaient : l'absence de permis de conduire, le non-port du casque, la circulation sur la voie de gauche et le franchissement des feux rouges.

Le lieutenant-colonel Pham Van Luyen, capitaine de l'équipe n° 9 de la police de la circulation (département de la police de la circulation de la ville de Hanoï), a déclaré : « De nombreux élèves, encore jeunes, manquent d'expérience et ne sont pas pleinement conscients des dangers. Confier des motos de grosse cylindrée à leurs enfants les expose à un risque important. Il est donc nécessaire de sévir contre les élèves, les parents et les parkings, car ces infractions peuvent être facilement commises. »

D'après les experts, les campagnes de propagande à court terme produisent souvent des effets immédiats, mais sont difficiles à maintenir. Il est donc essentiel d'assurer une surveillance à long terme pour garantir la sécurité des abords des écoles. Cela implique que les policiers de quartier et les agents de sécurité en poste aux abords des écoles aux heures de pointe s'emploient activement à recenser les infractions, à collaborer avec l'établissement scolaire pour les vérifier et à impliquer les parents.

Afin de limiter les infractions au code de la route commises par les élèves, des experts en éducation ont proposé d'intégrer des critères de sécurité routière au système d'évaluation de fin d'année des élèves et des établissements scolaires. Cette mesure responsabilise davantage chaque élève et incite les écoles à être plus vigilantes, évitant ainsi toute forme de propagande. Parallèlement, la ville doit continuer d'encourager les élèves à utiliser le bus et le vélo électrique pour se rendre à l'école. Les parents doivent se montrer fermes et ne pas céder à la tentation d'acheter des motos de grosse cylindrée à leurs enfants trop jeunes et n'ayant pas encore le permis de conduire.

La sécurité routière aux abords des écoles ne saurait se résumer à quelques campagnes ni à de simples engagements formels. Elle est la responsabilité partagée des familles, des établissements scolaires, des autorités et de la société dans son ensemble. Les familles ne doivent pas confier de motos de grosse cylindrée à des enfants trop jeunes. Les écoles doivent faire de l'éducation routière une priorité, en l'intégrant régulièrement à leurs programmes et activités collectives. Les forces de l'ordre doivent maintenir les contrôles, la surveillance et une application stricte de la loi, tout en renforçant la communication et le dialogue avec les élèves. Ce n'est que lorsque ces solutions seront mises en œuvre de manière coordonnée, continue et globale que le trajet scolaire deviendra véritablement sûr et serein pour les jeunes générations. Il ne s'agit pas seulement du souhait des élèves et des parents, mais aussi d'une nécessité impérieuse pour construire une société responsable, disciplinée et respectueuse des règles de sécurité routière.

Source : https://hanoimoi.vn/bao-dam-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh-dau-la-giai-phap-bai-cuoi-bao-gio-thoat-canh-bat-coc-bo-dia-717549.html