Le marché immobilier « évolue » en fonction des infrastructures

Les facteurs cycliques qui affectent les valeurs immobilières et les activités d'investissement s'atténuent, offrant ainsi au marché immobilier un potentiel de croissance accru. Le segment le plus dynamique de ce marché sera notamment celui des infrastructures, qui connaîtra de fortes fluctuations.

Selon Savills, l'environnement d'investissement immobilier devrait être plus favorable en 2025, une fois les difficultés conjoncturelles atténuées et la récente reprise du marché confirmée. Par conséquent, la valeur des investissements devrait continuer de progresser à l'échelle mondiale. De plus, l'activité d'investissement devrait connaître une forte croissance, portée par la reprise de plusieurs marchés majeurs.

Selon l'expert Tran Kim Chung, ancien directeur adjoint de l'Institut central de recherche en gestion économique , le segment le plus dynamique du marché immobilier en 2025 sera celui de l'immobilier d'infrastructure. Le développement simultané de l'aéroport de Long Thanh, de l'autoroute Nord-Sud, de l'autoroute côtière de l'Est, de la route Hô Chi Minh et de la ligne ferroviaire à grande vitesse, conjugué à la politique de développement des villes TOD (modèle d'aménagement urbain axé sur les transports en commun), devrait donner une nouvelle dimension au marché immobilier d'infrastructure.

Par ailleurs, le marché de l'immobilier industriel présente également un intérêt certain. Selon M. Tran Kim Chung, en 2025, la poursuite des investissements directs étrangers au Vietnam, conjuguée au développement solide et harmonieux des infrastructures, favorisera la croissance des parcs industriels. Ces facteurs dynamiseront le secteur de l'immobilier industriel.

La rapidité du décaissement des investissements publics, notamment dans le secteur des infrastructures, influe indéniablement sur la reprise du marché immobilier. En effet, la promotion des investissements publics permet la mise en œuvre de projets d'infrastructures de transport essentiels, attirant ainsi les capitaux des investisseurs dans les zones de connexion. Le marché immobilier local en bénéficie fortement, les prix augmentent et la liquidité des biens est facilitée.

M. Huynh Tuan Kiet, directeur du département marketing immobilier de CBRE Vietnam, a souligné que les infrastructures constituent un facteur déterminant pour le marché immobilier. À titre d'exemple, le plan d'investissement public du gouvernement dans le Sud prévoit de nombreux aéroports, des rocades, des autoroutes et des voies rapides dans l'Ouest.

Les rocades et les autoroutes vont engendrer une urbanisation centrifuge, car les coûts actuels sont élevés et le foncier disponible dans le centre-ville est limité. Ceci crée des opportunités pour les provinces de Binh Duong et Long An , ainsi que pour les zones périurbaines comme Binh Chanh et Cu Chi à Hô-Chi-Minh-Ville. Par ailleurs, le métro a profondément transformé le paysage de l'est de Hô-Chi-Minh-Ville. Les projets immobiliers qui se développent le long de son tracé ont subi de fortes hausses de prix, de 50 à 70 %, certains atteignant même près de 150 %.

Dans le sud du pays, la province de Dong Nai attire l'attention grâce à une série de projets de développement des infrastructures de transport. Récemment, cette localité a notamment proposé la construction d'un tunnel sous la rivière, au lieu du pont initialement prévu (le projet de pont de Cat Lai, reliant la ville de Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville) au district de Nhon Trach (province de Dong Nai), a été intégré au plan de développement des transports de Hô-Chi-Minh-Ville jusqu'en 2020 et à la vision post-2020).

Le projet de tunnel sous le fleuve présente de nombreux atouts permettant de limiter les travaux de terrassement, de préserver l'esthétique du site et de ne pas perturber l'activité du port de Cat Lai. Une fois le tunnel de Cat Lai construit, Nhon Trach deviendra un véritable prolongement de Hô Chi Minh-Ville, offrant de nombreuses opportunités au marché immobilier local.

Le directeur général de SG Holdings Real Estate Company, Nguyen Thanh Sang, a affirmé que, pour les investisseurs, l'immobilier demeure un moyen privilégié d'accumuler des actifs ; la difficulté réside toutefois dans le choix du moment opportun. Récemment, les flux d'investissement se sont orientés vers des zones à bas prix mais à fort potentiel de développement, où la planification et le raccordement des infrastructures sont des facteurs déterminants. À partir de 2026, le marché immobilier des environs d'Hô-Chi-Minh-Ville devrait connaître une forte croissance.

Au Nord, malgré un développement axé sur les infrastructures de transport, celles-ci sont encore en cours de consolidation et d'expansion. Le marché immobilier qui suit le développement des infrastructures n'est pas aussi dynamique qu'au Sud à ce stade, mais de nombreuses zones présentent encore un potentiel de croissance intéressant pour les investisseurs.

M. Nguyen Quoc Anh, directeur général adjoint de Batdongsan.com.vn, a indiqué que le marché immobilier recèle encore de nombreux atouts grâce à la bonne croissance des prix. Dans les prochains mois, le nord et surtout l'est de Hanoï susciteront l'intérêt de nombreux investisseurs, car ces zones, situées en périphérie, concentrent d'importants projets urbains et bénéficient d'investissements structurés.

À Hanoï, les districts de Dong Anh et Me Linh seront les secteurs les plus dynamiques du marché immobilier, avec une augmentation de l'offre et des transactions dans les prochains mois. L'est de Hanoï bénéficie d'importantes réserves foncières et d'une offre immobilière diversifiée. Cette zone est également dotée d'infrastructures de transport développées, notamment les rocades 2 et 3, les ponts Chuong Duong, Thanh Tri et Vinh Tuy.

Parallèlement, on s'attend à ce que la planification des lignes de métro 1 et 8 soit accélérée afin de relier l'est au centre-ville de Hanoï... Ces facteurs créeront une dynamique importante pour le développement du marché immobilier dans l'est de Hanoï ; en même temps, ils contribueront à résoudre le problème de la « dispersion de la population » dans le centre-ville.

Le marché immobilier se redresse progressivement et prend de l'élan grâce au « soutien » de facteurs politiques et à la volonté de débloquer des capitaux d'investissement publics provenant de projets d'infrastructure.

Source : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san-chuyen-dong-theo-ha-tang/20250217104833453