S'associer à la Chine pour construire un centre de transit reliant la ligne ferroviaire à Kunming

En partenariat avec des entreprises chinoises, construction d'un centre de transit et d'une ligne ferroviaire de raccordement au réseau chinois - Photo : H.HANH

Les parties coopéreront à la recherche de stratégies pour développer de nouvelles lignes ferroviaires et gares reliant le Vietnam afin d'améliorer les capacités logistiques.

Parmi ceux-ci, SuperPort ^TM – un port logistique doté d'un capital d'investissement de 166 millions de dollars américains, le premier « super port » du réseau logistique intelligent de la région de l'ASEAN – sera le principal centre de transit le long de la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh.

Liaison avec la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh

Il s'agit de l'accord signé entre SuperPort ^TM avec l'Institut de stratégie et de développement des transports (sous l'égide du ministère des Transports ) et China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. (sous l'égide de China Railway Construction Corporation) pour développer l'infrastructure logistique ferroviaire.

En conséquence, les parties mettront en œuvre une stratégie de développement du réseau ferroviaire national, optimisant ainsi le transport efficace des marchandises à destination et en provenance du Vietnam SuperPort ^TM . Cette stratégie comprend une coopération en matière de recherche de stratégies pour le développement de nouvelles lignes ferroviaires et de terminaux connectés au Vietnam SuperPort ^TM, afin d'améliorer les capacités logistiques.

Vietnam SuperPort ^TM , un port logistique multimodal situé à Vinh Phuc, vise à être le premier port logistique multimodal d'Asie du Sud-Est à atteindre la neutralité carbone – positionné comme une plaque tournante clé du transit le long de la ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh.

Cet accord devrait faciliter un transport efficace et économique des marchandises à l'intérieur du Vietnam et au-delà des frontières.

Avec le mémorandum de coopération signé avec China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd., les parties se concentreront également sur la construction d'un terminal de fret ferroviaire au Vietnam SuperPort ^TM et d'une ligne ferroviaire se connectant au réseau ferroviaire national vietnamien.

Afin d'assurer les services logistiques et le transport de marchandises transfrontalier entre le Vietnam et la Chine, ainsi qu'avec d'autres pays de la région, Vietnam SuperPort ^TM fournira des solutions logistiques intégrées, incluant la planification, la manutention des marchandises, la gestion d'entrepôts, la distribution, le transport multimodal, etc., améliorant ainsi l'efficacité et la compétitivité des services de transport ferroviaire.

Créer de la valeur ajoutée pour les produits

M. Nguyen Xuan Cuong, directeur du département des transports du ministère des Transports, a déclaré que le Vietnam et la Chine avaient signé de nombreux documents importants visant à promouvoir la connectivité des infrastructures, à améliorer les capacités de transport et à faciliter le commerce transfrontalier.

Le plus récent accord, et non des moindres, est le mémorandum d'entente signé entre le ministère des Transports et la Commission nationale du développement et de la réforme de Chine, visant à renforcer la coopération ferroviaire sino-vietnamienne. Les lignes à écartement standard reliant Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Lang Son – Hanoi et Mong Cai – Ha Long – Hai Phong constituent des axes majeurs de ce dispositif.

Ce projet permet non seulement d'accroître la capacité de transport de marchandises, mais joue également un rôle important dans le développement économique des zones frontalières et régionales.

Par conséquent, selon M. Cuong, la collaboration des parties pour construire un centre de transit et une ligne ferroviaire de liaison contribuera à concrétiser les engagements susmentionnés envers la Chine, apportant une valeur ajoutée considérable au transport de marchandises grâce à une exploitation efficace du projet de port logistique multimodal de pointe.

Mme Nguyen Thi Phuong Hien, directrice adjointe chargée de l'Institut de stratégie et de développement des transports, a déclaré que l'objectif de développement durable et l'engagement à atteindre zéro émission nette d'ici 2040 proposés par le port sont parfaitement cohérents avec la feuille de route pour le développement d'un système de transport vert et durable.

« Ce partenariat stratégique revêt une grande importance, non seulement en favorisant le développement efficace des infrastructures de transport, mais aussi en soutenant les objectifs de croissance du secteur de la logistique et en renforçant les relations commerciales entre le Vietnam et les pays de la région », a déclaré Mme Hien.

Source : https://tuoitre.vn/bat-tay-voi-trung-quoc-xay-trung-tam-trung-chuyen-ket-noi-duong-sat-di-con-minh-20250107193419892.htm