Vol d'essai à l'aéroport de Long Thanh en décembre

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a ordonné aux unités d'achever en grande partie la construction de l'aéroport de Long Thanh d'ici le 31 décembre. En même temps, tester le premier vol à cette date pour mettre le projet en service, célébrant les événements majeurs du pays.

Il faudrait construire un train reliant Tan Son Nhat à Long Thanh

Le 20 mars à 21h00, le Premier ministre Pham Minh Chinh a terminé sa séance de travail avec l'investisseur et les entrepreneurs du projet de l'aéroport de Long Thanh après avoir examiné l'avancement des travaux et connecté les voies de circulation dans l'après-midi.

La délégation a offert des cadeaux pour encourager les ingénieurs et les ouvriers qui construisent la route reliant l'aéroport de Long Thanh. Photo : Minh Tue

À l'issue de la réunion, le Premier ministre a réitéré l'objectif d'achever la quasi-totalité des travaux de l'aéroport de Long Thanh d'ici la fin de l'année. Nous devons agir rapidement pour achever l'aéroport au plus tôt afin de célébrer les grands événements nationaux. « D'ici le 31 décembre, nous devons effectuer le premier vol d'essai », a-t-il rappelé.

Entrant dans les détails des projets composants, dans lesquels le projet composant 1, la construction du siège des agences de gestion de l'État du ministère de l'Agriculture est lente mais l'unité a promis de l'achever d'ici le 31 décembre, le Premier ministre a demandé d'établir un calendrier précis, « des personnes claires, un travail clair, des responsabilités claires ».

Le projet de composante 2 (travaux de gestion des vols) pouvant être testé d'ici octobre, le Premier ministre a demandé à la Vietnam Airports Corporation (ACV) de se coordonner étroitement avec la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) pour être prête pour les vols d'étalonnage.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et le ministre Tran Hong Minh ont encouragé les ouvriers à construire l'aéroport de Long Thanh. Photo : Minh Tue

Le Premier ministre a estimé que la charge de travail la plus lourde concernait le troisième volet du projet (terminal, piste, parking et route d'accès). Actuellement, tous les dossiers d'appel d'offres progressent bien, la route de raccordement ayant atteint plus de 75 %. Le Premier ministre a demandé que la construction des dossiers d'appel d'offres continue d'être accélérée pour être achevée d'ici le 31 décembre.

Concernant le projet de la composante 4, qui n'a pas encore été mis en œuvre sur le terrain, le Premier ministre a estimé que les progrès étaient très préoccupants, notamment concernant le hangar de maintenance des avions. Il a suggéré que les hangars 1 et 2 soient attribués à Vietnam Airlines pour la mise en œuvre ; et les lots 3 et 4 à Vietjet pour la mise en œuvre. Il a souligné que les intérêts nationaux devaient primer, afin de garantir des services de maintenance à long terme pour les compagnies aériennes nationales et étrangères. Bien que ce projet ne soit pas encore mis en œuvre dans la pratique, le Premier ministre a également demandé aux unités d'accélérer les travaux pour terminer avant le 31 décembre.

En ce qui concerne l'approvisionnement en sable et en pierre pour la construction, le Premier ministre a demandé à la province de Dong Nai d'essayer de mener à bien les procédures pour ouvrir de nouvelles mines, augmenter la capacité et assurer le volume d'approvisionnement pour les investisseurs.

Lors de la réunion, le Premier ministre a demandé que l'aéroport de Long Thanh soit quasiment achevé d'ici décembre. Photo : Minh Tue

Concernant l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le Premier ministre a félicité la province de Ba Ria - Vung Tau et les entrepreneurs pour l'excellente construction du volet 3. Le tronçon financé par le Comité de gestion du projet 85 doit être achevé cette année. Le volet 1 du projet, qui traverse la province de Dong Nai, a également tenté d'accélérer le déblaiement du site, en travaillant en trois et quatre équipes afin de le terminer plus tôt que prévu.

En outre, le Premier ministre a également suggéré de construire une route reliant l'aéroport de Tan Son Nhat à l'aéroport de Long Thanh, de préférence en métro, ce qui peut être plus coûteux mais stable à long terme.

Cérémonie d'inauguration de l'aéroport de Long Thanh à la fin de l'année

Lors de son rapport à la délégation de travail, le vice-ministre de la Construction, Pham Minh Ha, a déclaré que pour l'aéroport de Long Thanh, les investisseurs et les entrepreneurs s'efforcent actuellement d'accélérer les progrès de la construction.

Le premier projet (siège de l'aéroport, siège des douanes, service de gestion de l'immigration, siège de la police locale) étant accéléré, il sera opérationnel en décembre. En particulier, la construction du siège de l'agence de quarantaine animale débutera avant mai et devrait être achevée en décembre.

Projet Composante 2 (travaux de contrôle aérien) : la tour de contrôle a achevé ses gros travaux et la structure métallique de son sommet est en cours d'installation. Les travaux seront achevés en juin, l'installation des équipements débutera fin septembre, les essais débuteront en octobre et l'exploitation débutera en décembre.

Panorama du projet d'aéroport de Long Thanh. Photo : Minh Tue

Les dossiers d'appel d'offres de base du projet composant 3 (terminal, piste, aire de trafic, voie d'accès à l'aéroport) respectent les exigences d'avancement. Le terminal passagers, dont de nombreux éléments sont terminés, est en cours de démolition. La voie de raccordement T1 est pratiquement ouverte à la circulation ; la piste devrait être achevée avant le 30 avril.

Le projet du composant 4 (terminal de fret, entrepôt de fret, zone de nettoyage des avions, zone de maintenance des équipements au sol, zone de restauration à bord) a été sélectionné par les investisseurs. Ces derniers s'engagent à le terminer d'ici décembre. Le problème actuel réside dans la répartition des tâches entre les unités. Vietnam Airlines et Vietjet sont toutes deux intéressées par ces projets et s'engagent à les terminer d'ici décembre.

Présentant en détail le projet du volet 3, M. Nguyen Tien Viet, directeur général adjoint de la Vietnam Airports Corporation (ACV), a déclaré que la piste en béton était terminée et que la pose de l'asphalte serait achevée dans une trentaine de jours. La voie de raccordement T1 sera ouverte à la circulation avant le 30 avril, et la voie T2 le 2 septembre. L'achèvement des travaux de l'aire de trafic, initialement prévu pour août, a été reporté et devrait être achevé pour le 31 décembre.

Le plus difficile est le paquet d'infrastructures portuaires internes (considéré comme l'élément vital du projet) avec un investissement de 11 000 milliards de VND, qui devrait être achevé d'ici septembre 2026, mais l'entrepreneur tente de le reprogrammer pour l'achever d'ici le 31 décembre. Le paquet d'approvisionnement automatique en carburant devrait être terminé d'ici le 31 décembre et les équipements d'exploitation importés seront installés plus tard.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte le terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh.

M. Viet a déclaré que les dirigeants d'ACV étaient en train de négocier avec les fabricants d'équipements afin de raccourcir les délais de livraison, en essayant de livrer l'ensemble et de l'installer au début de cette année. Le lot 5.10 (terminal passagers) est le cœur du projet : l'aile 1 a été couverte, les ailes 2 et 3 sont terminées à 60 %, et d'ici mai, la première phase de couverture sera achevée.

« Fin décembre, nous pourrons effectuer un vol technique et couper le ruban pour inaugurer l'aéroport de Long Thanh », a affirmé M. Viet.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-bay-thu-nghiem-o-san-bay-long-thanh-trong-thang-12-192250320210951027.htm