À l'intérieur du train de haute qualité sur la ligne de Hanoi

Le soir du 20 octobre, le train haut de gamme SE19, équipé de voitures fraîchement terminées, a commencé à circuler. Le personnel de ce train portait des uniformes blancs, créant une allure plus élégante et formelle que l'ancien bleu. Photo : Hoang Anh.

Le chef du navire de sécurité, Vu Dang Minh, a déclaré que le salaire des employés devrait être supérieur de 20 à 30 % à la moyenne. De plus, le processus de sélection du personnel est très rigoureux : il exige notamment que le personnel réponde aux normes de taille et de poids, et qu'il suive une formation en langues étrangères.

À l'intérieur des wagons, les murs ordinaires habituels ont disparu, remplacés par des peintures à grande échelle de paysages célèbres et de paysages du Vietnam.

Le long du couloir de chaque wagon se trouvent des peintures de paysages de nombreuses villes. Les encadrements des fenêtres et des portes sont peints en jaune vif pour créer un effet saisissant.

À l'avant de chaque voiture se trouvent des fontaines à eau pour les passagers.

Un système de portes semi-automatiques a été installé. Il suffit aux passagers d'appuyer sur un bouton pour ouvrir et fermer automatiquement la porte dès le passage d'un passager.

À l'intérieur d'un compartiment climatisé, équipé d'un mobilier moderne et élégant. Photo : Hoang Anh.

L'espace intérieur de la cabine est équipé de quatre lits moelleux. Lorsqu'ils ne sont pas occupés, les passagers peuvent les placer au-dessus de leur tête pour aérer leur chambre. Le système de climatisation du train est également équipé d'un bouton de réglage de la ventilation permettant aux passagers de régler la température et la direction du flux d'air selon leurs besoins.

Chaque cabine est équipée d'un panier de collations et de boissons, comme des gâteaux, de l'eau, du thé ou du café. De plus, des codes QR sont affichés à un endroit bien visible pour aider les voyageurs à trouver et à acheter des spécialités régionales des 34 provinces et villes traversées.

Louisa Reimann (d'Allemagne) a partagé avec joie l'espace de la cabine avec ses proches. « Au départ, j'avais prévu de réserver un vol pour Da Nang pour gagner du temps, mais je pense maintenant que c'était le bon choix. L'espace de ce navire m'a surprise », a déclaré Louisa.

Sam Meakin, James Gee et Michael Clowes (du Royaume-Uni) se sont déclarés très satisfaits du prix du billet. « Au Royaume-Uni, nous avons voyagé de Londres à Manchester, un trajet de trois heures qui nous a coûté plus de 70 £ par personne. Le billet que nous avions réservé pour le trajet Hanoï - Da Nang coûtait la moitié de ce prix », a déclaré Sam.

Dominik et Teresa (Royaume-Uni) étaient ravis de leur voyage en train vers leur prochaine destination de vacances . « C'était très propre et confortable. Je pense que je vais bien dormir cette nuit », a déclaré Dominik.

Les compartiments à 2 lits sont conçus avec des dossiers en cuir supplémentaires et le prix du billet est plusieurs centaines de milliers plus élevé que la normale.

À la tête de chaque lit se trouve une lettre de bienvenue, avec le nom du client qui a réservé la chambre, comme dans une chambre d'hôtel 5 étoiles.

Chaque cabine dispose également d'un petit panier de fleurs, créant un espace convivial et chaleureux.

Les toilettes ont été récemment équipées d'un chauffe-eau et d'équipements en céramique blanche éclatante. De plus, le navire a adopté une solution technique pour éliminer les odeurs du réservoir à matières fécales, procurant une sensation de propreté et de luxe.

Le train SE19 part de Hanoï le soir à 19h55 et arrive à la gare de Da Nang à 12h15 le lendemain. Le train SE20 part de Da Nang à 17h30 et arrive à la gare de Hanoï à 11h50 le lendemain. Chaque passager dispose d'une salle d'attente et d'un accès indépendant à la sortie et à l'embarquement.

Source: https://vietnamnet.vn/ben-trong-tau-chat-luong-cao-tuyen-ha-noi-da-nang-vua-khai-truong-2204856.html