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Le ministère des Transports justifie le maintien du plafonnement des prix des billets d'avion.

VietNamNetVietNamNet23/06/2023


Le ministère des Transports vient de publier un document en réponse à l'Association vietnamienne du transport aérien (VABA) concernant la proposition de suppression de la réglementation sur les plafonds tarifaires des services de transport aérien.

Le ministère des Transports a indiqué que, dans le cadre de la consultation publique sur le projet de loi relatif aux prix (modifié), il a transmis au ministère des Finances des documents concernant les tarifs des services de transport de passagers sur les vols intérieurs. En conséquence, il est proposé de maintenir le projet de loi inchangé, dans lequel le ministère fixe le prix maximum et les compagnies aériennes déterminent les prix spécifiques des vols intérieurs.

Le ministère des Transports estime que la suppression du prix plafond des billets d'avion portera atteinte aux droits des consommateurs (Photo : NIA).

Selon le ministère des Transports, le transport aérien est un service essentiel qui a un impact considérable sur la vie des citoyens, la production et les activités économiques. L'absence de plafonnement des prix signifie que l'État a renoncé à tout outil de régulation et laisse aux prestataires de services toute latitude pour fixer leurs tarifs.

En l'absence de plafonnement des prix, les compagnies aériennes peuvent pleinement pratiquer des prix de billets élevés, notamment sur les lignes où la concurrence est limitée ou pendant les périodes de pointe, ce qui portera atteinte aux droits des consommateurs.

En outre, les services de transport intérieur de passagers font toujours partie des services où la concurrence sur le marché est limitée et sont toujours soumis aux critères fixés par l'État en matière de tarification, comme prescrit au point d, paragraphe 1, article 21 du projet de loi sur les prix (modifié).

Actuellement, seules 5 compagnies aériennes participent au marché, mais le marché du transport aérien intérieur est toujours dominé par des entreprises détenant plus de 30 % de parts de marché.

À long terme, le ministère des Transports estime que lorsque l'offre de transport aérien répondra mieux aux demandes sociales, que le marché de l'aviation bénéficiera d'une participation diversifiée de nombreuses compagnies aériennes et que les passagers auront le droit de choisir en fonction de leurs besoins et de leurs capacités, alors la proposition de supprimer le plafond tarifaire des billets d'avion sur les vols intérieurs sera appropriée.

L’État gérera les prix des services de transport aérien intérieur conformément au mécanisme d’autorégulation du marché et contrôlera les prix de vente des compagnies aériennes conformément aux dispositions de la loi sur la concurrence.

Par ailleurs, le 19 juin, l'Assemblée nationale a également voté en faveur de la loi sur les prix, qui fixe un prix plafond pour les services de transport aérien intérieur de passagers.



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