La rue piétonne au bord de la rivière Nhu Y achève les dernières étapes du projet.

Le projet d'amélioration de l'environnement aquatique de la ville de Hué (DA) dispose d'un capital d'investissement total de plus de 5 100 milliards de VND, dont un prêt d'APD du gouvernement japonais de plus de 4 435 milliards de VND, les 667 milliards de VND restants étant des capitaux de contrepartie locaux. La phase 1 du projet a été mise en œuvre dans 11 quartiers de la zone sud de la ville de Hué (aujourd'hui district de Thuan Hoa) à partir d'août 2015 et s'est achevée en 2020. À partir du capital restant du projet, l'investisseur a mis en œuvre 6 lots de construction, avec 12 éléments de construction dans le district de Thuan Hoa et la nouvelle zone urbaine d'An Van Duong.

Après une période de suspension, lorsque le financement a été réattribué, le projet de rénovation du trottoir, de l'approvisionnement en eau et du système de drainage de la rue Pham Van Dong et le projet de redémarrage de la rue piétonne le long de la rivière Nhu Y investis par le Conseil de gestion du projet d'amélioration de l'environnement de l'eau de la ville de Hue (HUPEMB) ont récemment redémarré.

Selon le journaliste, l'unité de construction du projet d'agrandissement de la rue Pham Van Dong achève actuellement les derniers travaux. Sur certaines sections, les ouvriers s'occupent du raclage, du remblayage, de la construction des bandes médianes et du revêtement en asphalte, de la finition des trottoirs et de l'installation de l'éclairage.

Le projet d'agrandissement de la route Pham Van Dong a débuté en juillet 2023 et devrait être achevé en juin 2024 grâce à un investissement de 152 milliards de VND provenant de l'APD japonaise. Cependant, l'avancement du projet n'a pas été à la hauteur du calendrier prévu en raison de difficultés de financement, ce qui a contraint à l'arrêt des travaux. Selon le projet, la route sera modernisée et élargie à 36 m (la surface actuelle de la route et du trottoir avant l'agrandissement est de 24 m). La capacité de charge prévue de la surface est conforme aux normes, adaptée à quatre voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules non motorisés. Selon le comité de gestion du projet, l'agrandissement et la rénovation de la route Pham Van Dong constituent non seulement un point fort pour la ville de Hué, mais jouent également un rôle moteur dans la promotion du développement socio -économique interrégional.

De même, le projet de sentier pédestre riverain Nhu Y, s'étendant du barrage de Da au pont de Van Duong, a été mis en œuvre à partir de juillet 2023 et devrait être achevé et mis en service en juin 2024. Le projet est réalisé par le consortium d'entrepreneurs Thuy Loi Hue - 568 sur une longueur de 1,6 km, pour un coût total de plus de 260 milliards de VND. À ce jour, l'entrepreneur a repris les travaux et a pratiquement achevé les principaux éléments du projet.

M. Nguyen Thanh Tuan Anh, directeur du comité de gestion du projet d'amélioration de l'environnement aquatique de la ville de Hué, a déclaré que l'accord de prêt du projet avait expiré le 30 juin 2024. En raison de la forte baisse du taux de change du yen, après décaissement de l'intégralité du capital de l'APD (y compris le capital transféré des coûts de conseil restants et la réserve de l'accord de prêt), le déficit total de capital s'élève à environ 249 milliards de VND, comprenant la construction, l'équipement et les services de conseil. Afin de disposer d'une base pour poursuivre la mise en œuvre des éléments de travail restants du projet à partir du budget local, le comité de gestion du projet a mis en œuvre des procédures pour ajuster la politique d'investissement et le projet.

En conséquence, le comité de gestion du projet propose de reporter la date d'exécution du projet au 31 décembre 2025 afin de mener à bien les tâches restantes, notamment : la construction des éléments, la réception, la délivrance des certificats de réception ; l'inspection, la confirmation du volume achevé et la notification des erreurs, la garantie contractuelle et le règlement du contrat. Pour poursuivre la mise en œuvre et l'achèvement du projet, il est nécessaire de prévoir un budget local supplémentaire.

Selon M. Nguyen Thanh Tuan Anh, la lenteur des projets d'agrandissement de la rue Pham Van Dong et de la rue piétonne de la rivière Nhu Y s'explique par l'expiration de l'accord de financement. Le financement de l'APD japonaise a été entièrement décaissé, et les éléments restants ont été mis en œuvre avec des capitaux locaux, ce qui a prolongé le délai de réalisation. Cependant, la ville a actuellement mobilisé suffisamment de capitaux, mais il lui manque encore plus de 200 milliards de dongs pour ces projets ; le problème de financement est donc pratiquement résolu. Selon le calendrier ajusté, le comité de gestion du projet s'efforce d'achever les deux projets clés mentionnés ci-dessus d'ici août 2025, conformément aux exigences d'avancement fixées.

Article et photos : HA NGUYEN

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cac-du-an-giao-thong-cham-tien-do-da-tai-khoi-dong-155176.html