« Les torts ignorés contribuent à de nombreux actes de hooliganisme »

La communauté a fermement condamné et soutenu le projet de sanctionner sévèrement les violences routières commises à la suite d'un simple accident de la route. Cependant, le débat n'a pas été apaisé lorsque « neuf personnes, dix opinions » ont souligné la raison de la multiplication des conducteurs violents.

Le département de police de la circulation de la province de Binh Phuoc a déclaré que cette unité se coordonne avec la police de la ville de Dong Xoai pour enquêter et clarifier le cas d'un conducteur agressé alors qu'il conduisait sur la route - Capture d'écran

De Hanoï à Hô-Chi-Minh-Ville, en passant par Binh Duong et Binh Phuoc, de nombreux cas de conducteurs violents agressant des personnes simplement à cause de la circulation ont été recensés. De nombreux lecteurs de Tuoi Tre Online ont exprimé leur profonde inquiétude face à cette situation.

Le point culminant a été atteint lorsque cet incident s'est produit, des informations selon lesquelles les forces de police de certaines localités ont résolument traité et même détenu temporairement cette personne, tandis que dans une autre localité, le conducteur voyou a continué à agresser d'autres personnes.

Ne blâmez pas les routes étroites pour les conducteurs qui sont des voyous et frappent agressivement les gens.

Le lecteur Le Pho estime que le conflit entre motos et voitures sur la route est désormais très tendu. D'une part, parce que les voitures envahissent les voies, laissant les motos sans issue, et d'autre part, parce que les routes sont encombrées et la circulation chaotique.

De plus, le stationnement est insuffisant dans le centre-ville de Hô-Chi-Minh-Ville. Dans de nombreuses rues (comme Truong Dinh, Pasteur, District 3), les voitures s'arrêtent et se garent directement sur la voie réservée aux motos. De nombreuses rues sont dotées de lignes continues interdisant le stationnement, mais les voitures continuent de se garer serrées, d'activer leurs feux de détresse et de s'arrêter librement pendant des dizaines de minutes aux heures de pointe.

Un lecteur avec le pseudonyme Coc croit également que les routes étroites, le flux de circulation déraisonnable, les feux de circulation déraisonnables, l'absence de parkings, l'absence de voies de stationnement, une mauvaise culture de la circulation et le fait d'aimer bousculer et provoquer des embouteillages, puis de critiquer, de maudire et de battre les personnes qui les gênent ou leur rappellent... en sont les causes.

Le compte de Dong Buu a immédiatement déclaré qu'il « n'était pas d'accord avec l'opinion selon laquelle les routes étroites créent des conducteurs voyous ».

Selon ce lecteur, il s'agit d'une façon de penser à courte vue et étroite d'esprit, qui va même jusqu'à justifier les méfaits en blâmant la route.

« Regardez la circulation dans les pays civilisés dont la population est une fois et demie à deux fois plus importante que celle du Vietnam (comme le Japon par exemple), les routes sont étroites mais il y a peu ou pas de hooliganisme », écrit le lecteur Dong Buu.

Parce que le mal n’est pas éliminé et puni

Un lecteur du compte lac****@gmail.com a immédiatement déclaré que tout dépendait de la vigilance et du tempérament du conducteur. « La route est étroite, mais rares sont les conducteurs qui se comportent en voyous, seulement quelques individus. Arrêtez de chercher des excuses pour vos méfaits », a écrit lac****@gmail.com.

La solution, peu coûteuse mais très efficace, consiste à punir rapidement et sévèrement les auteurs de hooliganisme. Le phénomène du hooliganisme sur la route sera rapidement réduit à néant, comme l'a suggéré le lecteur My Toan.

De nombreuses personnes ne respectent pas les règles de sécurité routière - Photo : TRIEU VAN

Le lecteur Hung DN a déclaré que la cause profonde du hooliganisme et des violences insolentes liées à des accidents de voiture mineurs est l'éducation . Si l'environnement éducatif dans les écoles et les familles est insuffisant, des sanctions administratives sévères, voire des peines d'emprisonnement, doivent être instaurées pour sensibiliser et dissuader l'ensemble de la société.

Une autre réponse de Dung a été approuvée par de nombreux lecteurs de Tuoi Tre Online . Dung a ainsi expliqué que l'absence de sanctions pour les erreurs est à l'origine des événements et phénomènes décrits ci-dessus. Dès qu'on sort dans la rue, on constate immédiatement l'empiètement des commerces sur le trottoir et la chaussée.

Pire encore, les chariots artisanaux encombrent toute la route, aggravant les embouteillages et obligeant les piétons à rester immobiles, respirant les gaz d'échappement. N'est-ce pas frustrant ?

« On les qualifie souvent de pauvres, compatissant à leur travail. Qui compatit avec les milliers de personnes stressées sur la route ? La fatigue réduit la productivité et, de retour chez elles, elles se sentent mal à l'aise avec leur famille », écrit le lecteur Dung.

Les véhicules artisanaux en vente occupent toute la route, aggravant les embouteillages et obligeant les piétons à rester immobiles, respirant les gaz d'échappement. Est-ce frustrant ? - Photo : TRIEU VAN

Viennent ensuite les camions transportant des marchandises encombrantes. Ces camions circulent des dizaines de fois par jour et sont dangereux pour les autres, mais ne sont pas contrôlés : ils sont là, tout simplement.

Ensuite, les piétons agressifs, qui roulent sur le trottoir, roulent à contresens, klaxonnent fort... ne sont pas punis.

« Les mauvaises actions ne sont pas punies, et ce sont eux qui prennent le dessus sur la route. Ce mal est très contagieux. Les autres voient que ceux qui violent sont inoffensifs, alors pourquoi ne pas le faire nous-mêmes ? Le nombre de contrevenants augmente alors, semant le chaos », confie Dung.

Source: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm