« Les injustices ignorées contribuent à de nombreux actes de hooliganisme. »

La communauté a fermement condamné et soutenu le projet de loi visant à punir sévèrement les agressions violentes commises suite à un simple accident de la route. Cependant, le débat reste vif, notamment suite à la publication de « neuf personnes, dix opinions » expliquant la recrudescence des comportements agressifs au volant.

Le département de la police routière de la province de Binh Phuoc a déclaré que son unité se coordonne avec la police de la ville de Dong Xoai pour enquêter sur l'agression d'un automobiliste au volant et faire la lumière sur cette affaire. – Capture d'écran

De Hanoï à Hô Chi Minh-Ville, en passant par Binh Duong et Binh Phuoc, les cas de conducteurs violents agressant des personnes à cause des embouteillages sont nombreux. De nombreux lecteurs de Tuoi Tre Online se sont dits très choqués et inquiets.

Le point culminant a été atteint lorsque cet incident s'est produit : dans certaines localités, les forces de police géraient la situation avec détermination et allaient même jusqu'à détenir temporairement cet individu, tandis que dans une autre localité, le conducteur agresseur continuait de s'en prendre à d'autres personnes.

Ne blâmez pas les routes étroites pour les conducteurs agressifs qui frappent violemment les gens.

Le lecteur Le Pho estime que les tensions entre motos et voitures sur la route sont actuellement très fortes. Cela s'explique en partie par le fait que les voitures occupent toute la voie, empêchant les motos de circuler, et en partie par la circulation dense et chaotique.

De plus, le stationnement est rare dans le centre d'Hô-Chi-Minh-Ville. Dans de nombreuses rues (comme Truong Dinh, Pasteur et le 3e arrondissement), les voitures s'arrêtent et stationnent directement sur la voie réservée aux motos. Malgré la présence de marquages ​​au sol interdisant le stationnement, les véhicules continuent de se garer serrés, d'actionner leurs feux de détresse et de s'immobiliser pendant des dizaines de minutes aux heures de pointe.

Un lecteur utilisant le pseudonyme de Coc pense également que les causes sont les suivantes : routes étroites, circulation anarchique, feux de circulation inadaptés, absence de parkings, absence de voies de stationnement, mauvaise culture de la circulation, et le goût pour les bousculades et les embouteillages, puis les critiques, les injures et les agressions envers ceux qui les gênent ou leur font remarquer…

Le compte de Dong Buu a immédiatement indiqué qu'il « n'était pas d'accord avec l'opinion selon laquelle les routes étroites créent des conducteurs dangereux ».

Selon ce lecteur, il s'agit d'une façon de penser à courte vue et étriquée, allant jusqu'à justifier les actes répréhensibles et à blâmer la route.

« Regardez la circulation dans les pays civilisés dont la population est une fois et demie à deux fois supérieure à celle du Vietnam (comme le Japon par exemple) : les routes sont étroites, mais il y a peu ou pas de hooliganisme », a écrit le lecteur Dong Buu.

Parce que les erreurs ne sont ni éliminées ni punies

Un lecteur, dont l'adresse électronique est lac****@gmail.com, a immédiatement déclaré que tout dépendait de la vigilance et du comportement du conducteur. « La route est étroite, mais peu de conducteurs deviennent des voyous, seulement quelques individus. Arrêtez de trouver des excuses aux comportements répréhensibles », a écrit lac****@gmail.com.

La solution la plus efficace et peu coûteuse consiste à sanctionner rapidement et sévèrement les auteurs de hooliganisme. Selon le lecteur My Toan, ce phénomène de hooliganisme routier disparaîtra rapidement.

Nombreuses sont les personnes qui ne respectent pas le code de la route - Photo : TRIEU VAN

Le lecteur Hung DN a déclaré que la cause profonde du hooliganisme et des agressions brutales suite à des accidents de voiture mineurs réside dans l'éducation . Si l'environnement éducatif à l'école et en famille est insuffisant, des sanctions administratives sévères, voire l'emprisonnement, doivent être mises en place afin d'éduquer et de dissuader l'ensemble de la société.

Une autre réponse de Dung a été approuvée par de nombreux lecteurs sur Tuoi Tre Online . Selon Dung, l'impunité des erreurs est à l'origine des situations et phénomènes mentionnés. Il suffit de sortir dans la rue pour constater que les commerces empiètent sur les trottoirs et la chaussée.

Pire encore, ces charrettes artisanales occupent toute la chaussée, aggravant les embouteillages et obligeant les piétons à rester immobiles, inhalant les gaz d'échappement. N'est-ce pas exaspérant ?

« On les décrit souvent comme pauvres, et on compatit avec eux parce qu'ils font des affaires. Mais qui compatit avec les milliers de personnes stressées sur la route ? La fatigue diminue leur productivité, et une fois rentrés chez eux, ils ne sont pas à l'aise avec leurs familles », a écrit le lecteur Dung.

Des véhicules artisanaux à vendre occupent toute la chaussée, aggravant les embouteillages et obligeant les piétons à rester immobiles, inhalant les gaz d'échappement. N'est-ce pas exaspérant ? - Photo : TRIEU VAN

Viennent ensuite les camions transportant des marchandises encombrantes. Ces camions circulent des dizaines de fois par jour, représentent un danger pour les autres usagers de la route, mais ne sont pas manipulés ; ils sont là, tout simplement.

Ensuite, les piétons agressifs, qui roulent sur le trottoir, à contresens, qui klaxonnent bruyamment… ne sont pas punis.

« Les méfaits et les mauvaises actions restent impunis, et ce sont ceux qui prennent le dessus. Ce mal est très contagieux : les autres voient que ceux qui enfreignent la loi s’en sortent, alors pourquoi ne pas enfreindre nous aussi ? Le nombre de contrevenants augmente alors, et c’est le chaos », a confié Dung.

Source : https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm