Sur la carte de la Patrie, la rivière Ben Hai apparaît comme un fin ruban de soie, prenant sa source au sommet du mont Dong Chan, dans la chaîne de Truong Son, avant de longer le 17e parallèle et de se jeter dans la mer à Cua Tung. La Ben Hai constitue également la frontière naturelle entre les rives nord et sud.
Le festival de « l'unification nationale » s'est déroulé solennellement au monument national Hien Luong - Ben Hai (photo documentaire).
D'après l'ouvrage « Dai Nam Nhat Thong Chi », en 1928, le district de Vinh Linh mobilisa des milliers d'ouvriers locaux pour construire un pont reliant les deux rives de la rivière Ben Hai. Peu après, le pont Hien Luong, d'une largeur de 2 mètres, fut mis en service. Construit avec des poteaux en fer, il était initialement réservé aux piétons. Plus tard, les autorités coloniales françaises l'aménagèrent pour permettre le passage des petits véhicules.
En 1950, pour répondre aux besoins croissants en matière de transport et de défense , les autorités coloniales françaises reconstruisirent le pont en béton armé, faisant ainsi du pont Hien Luong un élément essentiel de la route Nord-Sud. À cette époque, le pont mesurait 162 m de long et 3,6 m de large, et pouvait supporter une charge de 10 tonnes. Cependant, il ne dura que deux ans avant d'être détruit à l'explosif par des guérilleros cherchant à bloquer la progression des troupes françaises.
En mai 1952, le pont Hien Luong fut construit. Il comportait sept travées, mesurait 178 m de long, des piliers en béton armé, des poutres en acier et un tablier en pin, pour une largeur de 4 m. De chaque côté, des barrières de 1,2 m de haut permettaient une charge maximale de 18 tonnes. Ce pont servit de frontière historique pendant les 15 années suivantes.
Le pont Hien Luong a été construit en 1952.
En conséquence, en 1954, après la défaite stratégique décisive de Diên Biên Phu, les autorités coloniales françaises acceptèrent de restituer l'indépendance au Vietnam conformément aux accords de Genève. Signés en juillet 1954, ces accords divisèrent temporairement le pays en deux au niveau du 17e parallèle. Le pont Hiên Luong, situé sur ce parallèle, fut choisi comme ligne de démarcation militaire provisoire. Selon les accords de Genève, cette ligne n'était pas considérée comme une frontière nationale et n'existait que jusqu'à la tenue d'élections générales deux ans plus tard. Dans le cadre de la mise en œuvre des accords de Genève, des dizaines de milliers de cadres et de soldats du Sud se rassemblèrent au Nord, espérant pouvoir rentrer au Vietnam deux ans plus tard à l'issue d'élections générales, comme prévu.
Cependant, sur la rive sud, dans le but de diviser définitivement le Vietnam et d'éviter que « la victoire d' Hô Chi Minh ne soit comme une marée montante irrésistible » (extrait du livre *Victoire à tout prix* de Cecil B. Currey), le gouvernement de Ngô Đình Diệm, avec le soutien des États-Unis, refusa catégoriquement d'organiser des élections générales. En 1956, le gouvernement de la République du Viêt Nam proclama le « verrouillage de la ligne », violant ainsi les accords de Genève et faisant du 17e parallèle une « frontière nationale », tout en faisant du pont de Hiên Luệng le lien entre les deux rives pour les quinze années suivantes.
Complexe historique national spécial de Hien Luong - Ben Hai (vue du nord au sud).
Durant cette période, la rivière Ben Hai et le pont Hien Luong furent les témoins de la douleur de la séparation. « Une rivière nous sépare, mais ici et là nous nous manquons / Un pont nous sépare, mais nos destins sont bien différents. » La rivière Ben Hai, d'un côté où nous nous manquions, devint une terre déchirée par les bombes et les balles ennemies. L'ennemi y construisit des forts, des barrières de fer, des chars et des canons, mais ne put briser le courage, l'intelligence et la foi en la victoire des populations des deux rives. Le cinéaste suédois Joris Ivens s'exclama un jour : « Le 17e parallèle est un lieu qui illustre la barbarie ultime de l'impérialisme américain et le courage divin du peuple vietnamien. »
Malgré l'encerclement par l'ennemi, les habitants des deux rives trouvaient encore le moyen de s'aimer. Ils communiquaient grâce à des symboles et des souvenirs familiers. L'épouse portait la chemise du jour où elle avait accompagné son mari au rassemblement, la mère serrait son nouveau-né contre elle, le frère poussait son vélo flambant neuf… Ceux qui n'avaient rien longeaient la rive en appelant leurs proches par leur nom. De l'autre côté, ils entendaient, reconnaissaient leurs êtres chers, trouvaient un moyen de répondre, et ensemble, ils se retrouvaient dans un passage étroit du fleuve, se regardaient, levaient les mains en signe de salutation, riaient et pleuraient ensemble. Sur la rive sud, chaque envoi de message était une épreuve. Il fallait feindre de laver le linge, laver les légumes, porter de l'eau, pêcher des crabes, attraper des escargots… pour tromper la police et les agents secrets.
Complexe historique national spécial de Hien Luong - Ben Hai (vue du sud au nord).
Profondément touché par la douleur de la séparation, en 1957, lors d'un après-midi empli de nostalgie à Vinh Linh, le musicien Hoang Hiep composa la chanson « Cau ho ben bo Hien Luong ». Les paroles expriment le désir ardent d'une mère du Sud pour son enfant parti au Nord se rassembler ; le profond et fidèle désir des amoureux, des couples mariés : « Ô bateau, ô bateau, le quai te manque-t-il ? / Le quai attend fermement le bateau. » Et surtout, elles sont le serment d'une foi inébranlable dans la révolution, la foi dans le jour joyeux de la victoire : « Je dis à chacun de toujours tenir son serment / À travers la tempête, gardez votre cœur inébranlable. » Ces paroles simples ont ému des millions de cœurs, encourageant le désir de retrouvailles, le désir d'unification nationale.
Le pont Hien Luong n'est pas seulement un témoin de la douleur de la division, il est aussi un symbole éclatant de la volonté et de l'aspiration du peuple vietnamien à la réunification nationale. Pendant plus de vingt ans, ce petit pont enjambant la rivière Ben Hai est devenu un front particulier, le théâtre d'une lutte silencieuse mais féroce entre un camp qui complotait pour diviser le pays et l'autre, animé d'une détermination inébranlable à rétablir la paix et l'unité.
Le pont Hien Luong est classé monument national. Ses deux rives, à Ben Hai, scintillent la nuit.
Entre 1954 et 1964, Hien Luong fut démilitarisée, mais elle était en réalité le théâtre d'une guerre d'une violence inouïe, tant sur le plan de la raison, de la psychologie et de l'idéologie que sur celui des vies humaines. Cette confrontation silencieuse prit des formes de lutte uniques et singulières, comme les combats de peinture, de drapeaux et de haut-parleurs, mais au final, la justice triompha toujours.
Au milieu du pont Hien Luong, une ligne blanche horizontale servait de frontière. Afin de symboliser la division du pays, le gouvernement de Saïgon fit peindre en bleu la moitié sud du pont. Mais, animés par le désir d'« unifier le pays », nous avons immédiatement fait de même avec l'autre moitié. Puis, ces dernières sont devenues brunes, et nous les avons également peintes en brun. Ainsi, le pont Hien Luong a toujours changé de couleur : chaque fois que deux parties étaient peintes différemment, créant un contraste, nous les repeignions aussitôt pour les harmoniser, à l'image de l'aspiration nationale à l'unité. Finalement, en 1975, le pont fut entièrement peint d'un bleu apaisant.
Une autre légende mérite d'être mentionnée : la partie d'échecs qui nous a opposés à l'ennemi. Conformément aux accords de Genève, les postes de police frontaliers devaient arborer un drapeau. L'ennemi nous a provoqués en érigeant un mât de 15 mètres ; nous avons répliqué avec un mât de 18 mètres. Ainsi s'est déroulée la partie d'échecs, qui s'est avérée féroce. En 1962, lorsque Ngô Đình Diệm a ordonné l'érection d'un mât en béton armé de 30 mètres de haut sur la rive sud, notre armée et notre population ont construit un nouveau mât de 38,6 mètres de haut sur la rive nord, surmonté d'un drapeau de 134 mètres carrés pesant 15 kg. C'était alors le plus haut mât de la zone frontalière.
Le mât de drapeau de Hien Luong a été reconstruit comme prototype dans le village de Hien Luong, commune de Vinh Thanh (rive nord de la rivière Ben Hai).
Depuis lors, durant toutes ces années de combats, l'artillerie ennemie a systématiquement visé le drapeau flottant sur la rive nord du fleuve Ben Hai. Afin que le drapeau national continue de flotter fièrement sur le mât de Hien Luong, notre armée et notre peuple ont livré plus de 300 batailles, grandes et petites, au prix de nombreux sacrifices. De nombreux exemples de dévouement au drapeau ont suscité l'admiration de tous, comme celui de Nguyen Thi Diem qui, malgré son âge avancé et sa santé fragile, refusa d'évacuer, déterminée à rester et à rapiécer le drapeau. Les policiers armés de Vinh Linh se sont tenus la main et ont juré : « Tant que nous vivrons, le drapeau flottera. » Et c'est vrai, le drapeau rouge à l'étoile jaune n'a jamais quitté le mât de Hien Luong, tout comme rien ne peut éteindre la flamme de l'aspiration du peuple vietnamien à l'unification nationale.
Outre la partie d'échecs, une véritable guerre sonore faisait rage entre nous et l'ennemi. Afin de dénoncer le complot d'invasion de notre pays orchestré par le gouvernement fantoche des États-Unis et d'encourager le peuple du Sud à lutter avec détermination, nous avons déployé un système de sonorisation moderne et de grande envergure. La puissance totale de ce système, installé sur la rive nord du Hien Luong, atteignait 180 000 watts, dont 7 000 watts pour la seule zone du pont. Grâce à une programmation radio riche et variée, ce système a véritablement submergé celui du gouvernement fantoche américain sur la rive sud. Il a contribué à maintenir la confiance du peuple envers le Parti et l'Oncle Hô, en cette journée de réunification nationale.
La guerre se poursuivit avec acharnement entre les deux rives du Ben Hai. Jusqu'en 1967, afin de couper l'acheminement des ravitaillements du Nord vers le front sud, l'ancien gouvernement du Sud bombarda et détruisit le pont Hien Luong. De cette date jusqu'à la libération de Quang Tri (en 1972), aucun pont ne traversa plus le Ben Hai.
L'ancien et le nouveau pont Hien Luong enjambent la rivière Ben Hai.
En 1974, afin de faciliter la traversée de la rivière Ben Hai, à l'emplacement de l'ancien pont Hien Luong, un nouveau pont en béton armé de 186 m de long et 9 m de large, doté d'un passage piétonnier, fut construit. Cependant, après de nombreuses années d'utilisation, ce pont se détériora progressivement.
En 1996, le ministère des Transports a construit un nouveau pont à l'ouest de l'ancien, long de 230 m et large de 11,5 m. Ce nouveau pont a été construit selon la technique d'extrusion, la méthode la plus moderne à l'époque et appliquée pour la première fois au Vietnam.
En 2001, l'ancien pont Hien Luong a été restauré selon sa conception originale : long de 182,97 mètres, il comportait sept travées et un plancher en bois de fer dont chaque planche était numérotée. En mars 2014, le pont Hien Luong a retrouvé son état d'origine, tel qu'il existait autrefois.
L'ensemble de monuments « Aspiration à l'unification » sur la rive sud de la rivière Ben Hai et la statue des policiers protégeant la frontière, le système de haut-parleurs sur la rive nord de la rivière Ben Hai appartiennent au monument national spécial Hien Luong - Ben Hai.
Outre le pont historique, le site du pont Hien Luong a également été restauré et agrémenté d'une porte d'accueil, d'une maison de l'union, d'un poste de police des frontières et d'une tour de guet. De l'autre côté du pont se dresse le monument « Aspiration à l'unification », situé sur la rive sud de la rivière Ben Hai. On y voit notamment une mère du Sud et son bébé, le regard tourné vers le Nord, exprimant un profond désir. Derrière eux, des feuilles de cocotier, symboles du Sud bien-aimé, s'élèvent du sol, représentant l'aspiration à l'unification nationale.
Aujourd'hui, le long de la paisible rivière Ben Hai, non loin du pont historique Hien Luong, se trouve le site historique de la rivière Hien Luong, classé monument national. Les deux puissants haut-parleurs utilisés lors de la bataille navale contre l'ennemi reposent ici, témoins de l'histoire, et leur voix accompagne le parcours de la Route du patrimoine central, invitant les touristes vietnamiens et étrangers à se remémorer une période de guerre douloureuse mais héroïque.
Vue panoramique du site historique national exceptionnel des rives de Hien Luong et Ben Hai.
Le pont Hien Luong, vestige historique, est bien plus qu'un simple site : c'est un lieu d'apprentissage vivant, qui contribue à inculquer aux jeunes générations le patriotisme, la solidarité et la résilience. Les récits de la lutte acharnée menée le long de ce pont mythique, du drapeau national flottant fièrement au sommet du mât malgré les bombes et les balles, ou encore des personnes vivant de part et d'autre du pont et trouvant toujours le moyen de témoigner leur amour malgré la distance… autant d'exemples concrets qui permettent aux jeunes de mieux appréhender le passé héroïque de la nation.
Chaque année, de nombreux groupes d'étudiants venus de tout le pays visitent le site historique du pont Hien Luong. Ils peuvent ainsi admirer de leurs propres yeux le pont, le majestueux mât de drapeau et les vestiges de la guerre, et ressentir plus profondément le sacrifice de leurs ancêtres. C'est une occasion pour la jeune génération de cultiver la fierté nationale et de prendre davantage conscience de sa responsabilité dans la construction et la protection du pays.
De ces leçons historiques naît l'esprit indomptable de la nation, moteur de la croissance florissante de Quang Tri. Au rythme du développement du pays, la vie sur les deux rives du Hien Luong se transforme jour après jour. Le long des rives du Ben Hai s'étendent des rizières intensives et des cultures agricoles de haute qualité. En amont des collines du Ben Hai se déploient des plantations verdoyantes d'hévéas et de poivre. Vinh Linh et Ben Hai continuent aujourd'hui d'écrire de nouvelles pages de l'histoire, animés par une vision nouvelle : celle de construire des ponts fidèles à leur vocation première, non pas pour diviser, mais pour unir des rives prospères, perpétuer le bonheur et consolider une bande de terre magnifique et paisible au Vietnam.
Le site historique de Ben Hai, situé de part et d'autre du Hien Luong, attire de nombreux touristes.
Si, par le passé, l'aspiration suprême était l'indépendance et l'unité nationale, elle s'est aujourd'hui muée en volonté de bâtir un Quang Tri fort, résolument engagé sur la voie du développement. Le gouvernement et le peuple de Quang Tri concrétisent désormais cette aspiration à l'essor, transformant cette terre héroïque en une terre prospère. Le Comité du Parti, le gouvernement et le peuple de Quang Tri s'efforcent de mettre en œuvre avec succès la résolution du 17e Congrès provincial du Parti de Quang Tri (mandat 2020-2025), avec pour objectif de faire de Quang Tri une province à niveau de développement moyen élevé d'ici 2025 et une province relativement développée du pays d'ici 2030.
Un demi-siècle s'est écoulé depuis la réunification du Nord et du Sud, mais le pont Hien Luong demeure un symbole sacré de paix et d'unité. Les plaies de la guerre se sont estompées, mais le souvenir d'une période historique douloureuse et héroïque reste vivace, rappelant aux générations actuelles et futures la valeur de l'indépendance et de la liberté. Aujourd'hui, le long de la paisible rivière Ben Hai, la province de Quang Tri s'efforce de se développer, de réaliser son aspiration à bâtir une patrie prospère et d'écrire une nouvelle page de l'histoire de cette terre héroïque.
La plage de Cua Tung est une destination touristique attrayante de Quang Tri.
Article : Minh Duyen
Photo : VNA
Rédacteur en chef : Hoang Linh
Présenté par : Ha Nguyen
Source : https://baotintuc.vn/long-form/emagazine/cau-hien-luong-bieu-tuong-cho-khat-vong-thong-nhat-non-song-20250321170307098.htm
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