Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé au secteur des transports de continuer à promouvoir l'esprit de travail en « 3 équipes », « vaincre le soleil, vaincre la pluie », « avancer seulement, ne pas reculer »... et de prioriser les ressources pour mener à bien les projets de transport clés - Photo : VGP/Nhat Bac
Le matin du 28 décembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la conférence pour examiner les travaux de 2023 et déployer le plan pour 2024 du ministère des Transports (MOT).
La conférence s'est déroulée en ligne depuis le pont principal de Hanoï, en direction des provinces et des villes du centre. Étaient également présents : le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, le vice-président du Comité central pour la mobilisation de masse, Pham Tat Thang ; des dirigeants et représentants de ministères, de branches, d'agences centrales et locales, du secteur des transports ; et des dirigeants d'associations et d'entreprises du secteur.
Lors de la conférence, les dirigeants des ministères, des branches, des localités et des unités ont prononcé des discours, évalué les résultats obtenus, les limites, les obstacles et les difficultés à surmonter ; partagé les leçons apprises ; analysé la situation et proposé des solutions pour mettre en œuvre les tâches dans le domaine des transports, notamment : Direction et administration ; renforcement institutionnel, planification et gestion ; activités de transport ; assurer l'ordre et la sécurité du trafic ; investissement dans la construction et le développement des infrastructures de transport ; restructuration, aménagement et innovation des entreprises ; science et technologie, transformation numérique, coopération internationale, etc.
Français Le secteur des transports définit des tâches et des objectifs pour 2024 : Continuer à se concentrer sur la mise en œuvre de la tâche de construction et de perfectionnement des institutions ; assurer des activités de transport fluides, saines, sûres et pratiques, servant rapidement les personnes et les entreprises ; s'efforcer de faire en sorte que la production de transport augmente d'environ 7 %, le nombre de passagers augmente d'environ 8 % par rapport à 2023 ; le volume de marchandises transportées augmente d'environ 8,5 %, le nombre de passagers augmente d'environ 9 % par rapport à la même période en 2023 ; le volume de marchandises transitant par les ports maritimes du Vietnam en 2024 devrait atteindre environ 785 millions de tonnes, soit une augmentation d'environ 4 % par rapport à 2023.
Parallèlement à cela, l'industrie s'efforce de débourser plus de 95 % du plan 2024 assigné par le Premier ministre ; de démarrer et d'achever les projets de transport conformément au plan, y compris l'achèvement et la mise en service de 2 projets composants des sections Dien Chau-Bai Vot et Cam Lam-Vinh Hao du projet d'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020, portant le nombre total d'autoroutes mises en service à 2 021 km.
Le Premier ministre a souligné qu'il est nécessaire de prendre l'innovation et l'application de la science et de la technologie comme force motrice et ressource, en jouant un rôle de premier plan dans l'étude, la conception, l'organisation de la construction, l'inspection, la supervision, la garantie et la maintenance des ouvrages, contribuant au développement rapide et durable des principaux travaux et projets de transport - Photo : VGP/Nhat Bac
Excellente exécution des tâches lourdes assignées
S'exprimant lors de la conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré qu'en 2023, dans un contexte de plus de difficultés et de défis que d'opportunités et d'avantages, la situation a connu de nombreux développements au-delà de toutes les prévisions, mais le secteur des transports a excellemment accompli les tâches importantes et lourdes qui lui ont été assignées, contribuant de manière significative aux réalisations globales du pays, dans lesquelles la mise en œuvre de 3 percées stratégiques (institutions, infrastructures, ressources humaines) a permis d'obtenir de nombreux résultats remarquables.
Le secteur a une vaste mission de gestion, d'importantes ressources financières et de nombreux projets et domaines, s'étendant du Nord au Sud, nécessitant une gestion et un fonctionnement complets et efficaces, et mettant l'accent sur la prévention de la corruption et des comportements négatifs. Au nom du gouvernement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les réalisations et les résultats obtenus par le ministère des Transports et les collectivités locales dans le secteur des transports en 2023.
Soulignant certains résultats remarquables, le Premier ministre a estimé qu'en termes de leadership et de direction dans la mise en œuvre des tâches assignées, le Comité exécutif du Parti et la direction du ministère des Transports se sont unis, ont promu le plus haut sens des responsabilités, ont activement innové la pensée et les méthodes d'organisation et de mise en œuvre, ont travaillé résolument, ont suivi de près les résolutions, les directives et les conclusions du Comité central, des principaux dirigeants et la situation réelle pour mettre en œuvre de manière flexible, créative, rapide et efficace.
Deuxièmement, le secteur des transports a activement et proactivement révisé, développé et finalisé ses institutions, soumis 13 décrets au gouvernement, réalisant ainsi 100 % du plan conformément au programme de travail. Parallèlement, il a promu la décentralisation et la délégation de pouvoirs aux collectivités locales dans les domaines de gestion étatique du ministère. À ce jour, cinq plans sectoriels nationaux sur cinq dans le secteur des transports, conformément à la loi de planification, ont été élaborés par le ministère des Transports et soumis au Premier ministre pour approbation.
En particulier, la mise en œuvre d'investissements dans les infrastructures de transport, d'importants projets nationaux et de projets clés du secteur des transports en 2023 est un point positif avec de nombreux nouveaux projets approuvés, nouvellement lancés, ainsi que l'achèvement et la mise en service de nombreuses autoroutes, terminaux d'aéroport,...
En peu de temps, depuis que l'Assemblée nationale a approuvé la politique d'investissement, le ministère des Transports s'est concentré sur un leadership et une direction flexibles et créatifs pour achever une énorme quantité de travail dans la préparation des investissements pour commencer la construction des routes de ceinture de la capitale Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville, les autoroutes reliant les régions du Nord-Ouest, des Hauts Plateaux du Centre, du Sud-Ouest et du Delta du Mékong, réduisant le temps d'un an par rapport au processus procédural normal.
Le Ministère des Transports a très bien rempli son rôle d'agence permanente du Comité de pilotage de l'État pour les projets nationaux et clés importants dans le secteur des transports ; il a activement et rapidement conseillé le Gouvernement et le Premier Ministre sur de nombreuses solutions pour éliminer drastiquement les difficultés et les obstacles, en particulier les questions brûlantes et compliquées liées à de nombreux ministères, secteurs et localités telles que le déblaiement des sites, l'approvisionnement en matériel, la décentralisation et l'autorisation qui ont été rapidement résolues.
Le Premier ministre a donné l'exemple d'un problème pratique : l'exploitation de mines de matières premières courantes est soumise aux mêmes procédures que celle des mines de minéraux précieux. Pour résoudre ce problème, le ministère des Transports et d'autres organismes ont recommandé la publication de deux résolutions gouvernementales visant à mettre en place des mécanismes spéciaux pour garantir l'approvisionnement en matériaux de construction. Ils ont également recommandé au gouvernement de rendre obligatoire la publication mensuelle des prix et des indices des prix des matériaux de construction, et de lutter avec rigueur contre la spéculation, les hausses de prix et la pression sur les prix des matériaux de construction.
Un autre exemple illustrant l'implication drastique du ministère des Transports est le projet du pont My Thuan 2 qui, début 2023, n'avait pas encore terminé le déblaiement du site et manquait d'environ 1 400 milliards de VND, mais à la fin de 2023, il a été achevé et mis en service.
Le Premier ministre a déclaré que nous avons récemment augmenté nos recettes et réduit nos dépenses afin de nous préparer à résoudre les problèmes émergents et de continuer à investir dans les infrastructures, notamment les infrastructures de transport, contribuant ainsi à améliorer la vie des populations, en particulier dans les zones reculées, frontalières et insulaires. « Partout où la route mène, il y aura de l'espace pour le développement, les gens pourront s'y rendre facilement, l'industrie, les services, les zones urbaines et rurales se développeront », a-t-il ajouté.
Le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, prend la parole lors de la conférence - Photo : VGP/Nhat Bac
Le Premier ministre a reconnu et félicité le leadership collectif, les cadres, les fonctionnaires et les employés publics du secteur des transports, ainsi que les travailleurs du chantier de construction... pour leur détermination, leurs efforts et leur travail enthousiaste, tout au long des vacances et du Têt, indépendamment des jours fériés et des jours de congé, avec l'esprit de « 3 équipes, 4 équipes », « vaincre le soleil, vaincre la pluie », « ne pas perdre face à la pandémie », « manger vite, dormir d'urgence », « avancer seulement, ne pas reculer »...
Les dirigeants du secteur des transports ont approfondi, suivi de près et dirigé activement chaque zone, chaque région et chaque projet pour éliminer les difficultés et accélérer les projets de transport clés ; créant ainsi motivation et inspiration pour les subordonnés, les localités, les conseils de gestion de projet, les entrepreneurs et les ouvriers sur le chantier de construction.
Le ministère a également bien organisé de nombreuses innovations dans le travail de la Vietnam Railway Corporation ; axé sur la recherche, l'application de la science et de la technologie, l'écoute des avis des experts...
« Nous mettrons en œuvre l'option la plus avantageuse. Nous assignerons les tâches au niveau et à l'organisme les plus à même de les accomplir avec la plus grande efficacité, dans le respect des lois objectives et de la réalité », a déclaré le Premier ministre.
A cette occasion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a reconnu et salué les efforts de la Société des aéroports du Vietnam (ACV) dans l'accomplissement de ses tâches en 2023, en coordination avec les agences compétentes pour promouvoir l'avancement des projets aéroportuaires, en particulier le projet d'aéroport de Long Thanh.
Parallèlement, la gestion des activités de transport a continué de connaître de nombreux changements positifs au cours de l'année écoulée ; la production de transport dans tous les secteurs a augmenté par rapport à la même période. La mise en œuvre de la construction de l'administration en ligne, de la transformation numérique, de la réforme administrative, des procédures administratives et de l'assouplissement des conditions commerciales a produit des résultats positifs.
Outre les réalisations et les résultats, le Premier ministre a souligné la persistance de certaines lacunes et limitations. La gestion des activités de transport demeure inadéquate ; la situation des bus illégaux, des gares illégales et des bus sous contrat « déguisés » demeure complexe dans de nombreuses localités. De nombreux projets d'autoroutes ont été achevés et mis en service, mais les investissements dans les aires de repos, les viaducs et les systèmes de transport intelligents (STI), etc., ne sont pas synchrones, ce qui engendre des désagréments pour les usagers. L'attraction du capital social pour investir dans le développement des infrastructures de transport reste limitée, ne répondant pas aux attentes et aux besoins concrets.
Considérez l’innovation, la science et la technologie comme force motrice, ressource et leader
Dans les temps à venir, le Premier ministre a demandé qu'il soit nécessaire de continuer à comprendre en profondeur, à mettre en œuvre sérieusement et efficacement les orientations et les politiques du Parti, les politiques et les lois de l'État ; de ne absolument pas s'enivrer de la victoire, de ne pas être négligent et subjectif dans l'exécution des tâches assignées ; de contribuer à la mise en œuvre réussie de la Résolution du 13e Congrès national du Parti et de la Résolution de l'Assemblée nationale sur le plan quinquennal de développement socio-économique 2021-2025.
Le Premier ministre a souligné la nécessité de promouvoir davantage l'innovation et l'application de la science et de la technologie en tant que force motrice et ressource, en jouant un rôle de premier plan dans l'étude, la conception, l'organisation de la construction, l'inspection, la supervision, la garantie et l'entretien des travaux, en assurant le progrès et la qualité, en réduisant les coûts, en luttant contre la négativité et la corruption, en contribuant au développement rapide et durable des travaux et projets de transport clés.
Parallèlement, il faut appréhender la situation concrète et adopter des politiques rapides et efficaces, conscients que tout problème, quel que soit son niveau, doit être résolu, tout comme toute difficulté. Il faut continuer à promouvoir la construction et l'amélioration des institutions, et mettre en place des mécanismes et des politiques appropriés pour maximiser les différences potentielles, les opportunités exceptionnelles et les avantages concurrentiels de chaque secteur des transports.
Maintenir la discipline et l’ordre ; promouvoir la décentralisation et la délégation du pouvoir en conjonction avec l’allocation des ressources et renforcer l’inspection, la supervision et le contrôle du pouvoir ; lutter résolument contre la corruption et la négativité ; promouvoir la réforme administrative pour éliminer les tracas et le harcèlement, réduire le temps et les coûts d’entrée pour les personnes et les entreprises.
Renforcer la communication politique, contribuer à la création d’un consensus social ; rechercher le soutien et la participation du peuple ; harmoniser les intérêts entre l’État, le peuple et les entreprises, garantir les droits et intérêts légitimes du peuple et des entreprises, accorder une attention particulière aux personnes affectées, devant abandonner leur logement, leur lieu de travail et même leurs lieux de culte pour des projets.
Les délégués participent à la conférence pour examiner les travaux de 2023 et déployer le plan pour 2024 du ministère des Transports - Photo : VGP/Nhat Bac
En assignant des tâches spécifiques au secteur des transports en vue de prioriser les ressources pour mettre en œuvre des projets clés, le Premier ministre a souligné la nécessité de contrôler les progrès, d'améliorer la qualité et de prévenir la corruption dans la construction de l'aéroport de Long Thanh - un très grand projet qui est symbolique de tout le pays.
Parallèlement à cela, le Premier ministre a demandé de soumettre prochainement à l'approbation et de commencer la construction d'un certain nombre de projets PPP, tels que l'autoroute Dong Dang-Tra Linh dans la région montagneuse du Nord, l'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh dans la région du Sud-Est reliant les hauts plateaux du Centre, l'autoroute Nam Dinh-Thai Binh dans le delta du fleuve Rouge...
Le Premier ministre a souligné que le ministère des Transports doit coordonner étroitement, de manière synchrone et efficace avec les localités pour accélérer la mise en œuvre des projets de transport dans la région.
Le Premier ministre a demandé qu'il soit nécessaire de continuer à se concentrer sur la construction et la rectification du Parti ; d'intensifier la propagande et l'éducation sur l'idéologie, le courage politique et l'éthique de vie pour les cadres, les fonctionnaires et les employés publics ; de construire un appareil rationalisé qui fonctionne de manière efficace et efficiente ; de renforcer l'inspection, l'examen, la supervision et de traiter strictement les violations conformément aux règlements du Parti et aux lois de l'État.
Le Premier ministre espère que les comités de gestion de projet, les unités de conseil et les entrepreneurs doivent être plus matures dans tous les aspects ; les unités de conseil doivent se conformer aux réglementations ; les entrepreneurs doivent respecter la loi et ne pas profiter des politiques ; les comités de gestion de projet ne doivent pas diviser les projets en projets plus petits, soumissionner de manière ouverte et transparente et nommer les entrepreneurs conformément aux réglementations, et ne pas permettre la corruption ou la négativité.
« Les entrepreneurs doivent également placer les intérêts de la nation et du peuple au-dessus de tout ; les affaires doivent être rentables mais doivent être menées avec intelligence, effort, ouverture et transparence, et non par la négativité ou l'exploitation politique », a noté le Premier ministre.
Le Premier ministre croit et espère qu’avec sa glorieuse tradition, le ministère des Transports fera mieux, fera plus d’efforts, sera plus déterminé et obtiendra de meilleurs résultats en 2024 qu’en 2023.
Source
![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
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