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Application officielle de l'identification biométrique et du paiement sans espèces dans le métro Cat Linh - Ha Dong

DNVN - À compter du 5 décembre 2025, l'intégralité de la ligne 2A du métro urbain Cat Linh - Ha Dong (Cat Linh - Ha Dong) mettra officiellement en service un système de contrôle automatique des billets utilisant l'identification électronique et la reconnaissance biométrique, et passera aux paiements sans espèces - en vue de la création d'un « passeport numérique de transport » pour les passagers.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp05/12/2025

À partir du matin du 5 décembre, les usagers de la ligne de métro Cat Linh - Ha Dong n'utiliseront plus de billets papier ni de cartes magnétiques classiques, mais un nouveau système de contrôle automatique des billets basé sur l'identification électronique , l'authentification biométrique et le paiement sans espèces.

(Ảnh minh hoạ)

(Illustration)

Auparavant, à partir du 20 août 2025, le système a été testé sur l'ensemble du réseau avec près de 70 987 personnes enregistrées et plus de 344 014 trajets effectués grâce au nouveau système de contrôle des titres de transport. Après plus de quatre mois de tests et de mise au point, le 18 novembre 2025, l'exploitant (le métro de Hanoï ) a adopté le nouveau système de manière définitive.

Selon les responsables municipaux, l'application simultanée de l'identification numérique, de la biométrie et des paiements sans espèces constitue une avancée majeure dans la modernisation des transports publics. Cette solution vise non seulement à améliorer le confort des voyageurs, mais aussi à optimiser la gestion des trajets, à adapter la fréquence des trains à l'affluence réelle et à créer une base de données de transport public conforme au modèle de ville intelligente.

Techniquement, le nouveau système de contrôle automatique des billets repose sur la plateforme AFC existante, modernisée grâce à un logiciel de gestion, des lecteurs multi-normes, des caméras IA et des circuits de contrôle d'accès de pointe. Les passagers peuvent franchir le portique en quelques secondes seulement, par simple lecture de carte EMV ou reconnaissance faciale.

Dans une prochaine phase, le système devrait être étendu à d'autres lignes, comme celle reliant Nhon à la gare de Hanoi, après la mise à niveau et le remplacement du matériel sous garantie en décembre 2025. Parallèlement, le métro de Hanoi a annoncé son intégration à la plateforme nationale de billetterie et à l'application d'identification électronique commune de la ville, afin d'offrir plus de commodité aux passagers.

D’après les évaluations des autorités et des opérateurs, cette solution contribue à réduire considérablement l’utilisation d’espèces, accroît la transparence et la commodité, et s’inscrit dans la tendance du développement urbain intelligent, vers une expérience technologique moderne pour les activités de transport public.

Nguyen Bach

Source : https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/chinh-thuc-ap-dung-dinh-danh-sinh-trac-va-thanh-toan-khong-tien-mat-tren-tau-dien-cat-linh-ha-dong/20251205123214933


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